Сергей, привет!
Вот тут интересно все описано
http://serikoffshipmodels.com/forum/3-72-1

Привет Игорь!
Очень интересно и в тему!
Спасибо большое!

Здравствуйте друзья!
долго я готовил к этому свой корабль, сейчас время пришло.....
слабонервных и склонных к истерике прошу удалиться с моей темы......
капитанам и адмиралам, иметь при себе валидол......
загрузка корабля балластом и предварительные ходовые испытания........

далее безсистемно выкладываю все фото испытаний на воде, в процессе балансировки судна...... возможно всё перемешается не по порядку, но смысл от этого не изменится: плавучесть положительная, уровень ватерлинии- в пределах предполагаемой, при крене на любой из бортов, остойчивость нормальная.....
шторм конечно не устраивал, да это и не требовалось.......

ещё небольшой запас плавучести (грамм около 150-200 оставил на всякий случай, не стал раньше времени перегружать судно балластом...... но уже держу корабль в руках с уважением...... он теперь реально потяжелел и стал солиднее, когда его берёшь в руки..... теперь ощущается, что это не пустая скорлупка, а реальный, рабочий корабль....
спустя полтора часа, после испытаний, вроде ничего пока не взбухло и не повелось (не зря в три слоя маслом промазывал сверху и внутри пва обильно проливал).....
посмотрим, что будет завтра......  

Привет Владислав!
Да, в начале стройки для этого специально на шиномонтажке использованных грузов от автомобильных колёсных дисков набрал..... и корпус обрабатывал снаружи несколькими слоями битумника, потом два раза толстым слоем масла, с заливкой всех щелей в обшивке (несколько месяцем прошло, прежде, чем масло окончательно высохло и полимеризовалось, точно уже не вспомню, когда покрывал маслом, кажись в начале этого года....)..... а изнутри весь трюм в несколько слоёв проливал пва: первый слой-жиденько разведённым, а два следующие - обычным пва от души, сколько не жалко.....

Стендовая модель, да и ещё  плавучая, очень интересный проект.

Спасибо Геннадий!
если честно, самому понравилось......
всё-таки клипер-шхуна, даже недостроенная, на воде значительно лучше смотрится, чем на подставке......

Сергей, привет! Фото на воде очень впечатляет!

Привет Михаил!
Спасибо за отзыв, обшивку корпуса на этом корабле я полностью запорол, т.к. делал всё тупо по скудной и непонятной китайской инструкции, из-за полного отсутствия опыта на тот момент..... уже после стал пытаться улучшить свою модель, более осмысленно подходить к постройке, благодаря помощи всем друзьям и коллегам.....
конечно, на следующей модели попробую применить полученный опыт..... а этот корабль, в компенсацию профуканного корпуса, хотя бы будет правильно держаться на воде..... а что дальше, там видно будет..... ещё далеко до завершения.....
и ...... учиться и учиться ещё......

Константин, привет!
Спасибо, что находишь время и силы, чтобы ко мне заглядывать!
Соавтор постоянно внимательно контролирует весь процесс стройки, и на испытаниях тоже присутствовал, видно было, что боялся, но в ванну следом за мной сам пришёл смотреть   ..... я его даже сфотографировать хотел, но т.к. он очень сильно боится водных процедур, то как только я пошёл за фотоаппаратом, он убежал и сидел под диваном до тех пор, пока я не спустил воду из ванны.....
а после этого, вытирать корабль он сразу прибежал помогать мне..... не вынесла душа поэта..... ..... не знаю, но мне кажется, что он понимает, что для меня значит этот корабль...... ведь утаскивает и грызёт всё, что не относится к заготовкам и деталям моей стройки: катушку с нитками может уволочь, деревяшки обрезок, кисточку, пинцет, проволоки кусок....., а готовый, скрученный канат, или обточенную рейку, не трогает, только подойдёт, демонстративно понюхает обязательно, ведь он же главный контролёр   ..... вот как   ....
я его за это давно уважать начал..... ну и материально соответственно вкусненьким поощрять.....

на стройку сегодня нету сил, выкладываю фото проверки соавтором состояния судна спустя сутки после ходовых испытаний:
вместе с соавтором, надеемся на Ваши улыбки, друзья......  

вот ещё из жизни котов, то, что на предыдущих фотографиях трудно сразу разглядеть:  

прошу  добро на  борт...   Службу   бдит.  
с  уважением