Все комментарии пользователя Stas (das boot)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 →
Хорошая работа!
Цитата:
видимо сотрудничество у англичан с японцами какое-то было.
Да легко в это верю, достаточно вспомнить РЯВ, они и с немцами ладили в 41-45г.г. и с пиндосами до Перл-Харбора, короче, очень дружественная нация.
Достойный представитель галереи!
Но без косяков, меленьких, не обошлось. Стык от прессформ на кран-балках 12 тонных кранов, легкий непрокрас внутренней части левого трапа на башне "Бруно", неплохо было бы покрасить решетки прожекторов, ну и самое главное - перья рулей стояли под углом 8 градусов каждый.
А ведь правда, целый полигон ля творчества! Очень выигрышная модель в плане деталировки. Можно смело рекомендовать начинающему моделисту и со стажем. В любом случае очень трудно будет ее испортить.
Повторюсь еще раз: Поздравляю с публикацией в журнале!
Хорошая модель получилась с очень необычной архитектурой.
Из явных недостатков - фотографий мало и размер снимков маленький.
Быстро ты ее смастрячил, ПОЗДРАВЛЯЮ!
Рекомендую почитать такую литературу, там и фотографии хорошие есть.
Цитата:
Вроде еще какой то набор был с подводной лодкой в 1/35. Там фигурка водолаза была.
Это скорее всего человеко-торпеда от Italeri - S.L.K. 200 "MAIALE" ,она тоже в 35-ом масштабе.
Спасибо тезка, я не в курсе и вообще даже не знал о существовании этой модели у Ревелла. А деталировку 350-ого масштаба трудно спутать с чем-то другим, разве что цифири кратности будут меньше.
Александр, если быть более точным, какой масштаб этого парома? По мне, так на 350-ый он не тянет, более приближен к 400-ому или даже больше.
Вместо картона используйте в дальнейшем пластик и его не поведет, пока сами того не захотите - я так делаю.
Можно было-бы вообще оживить модель открытым транспортным люком спереди, и легким интерьером трюма.
Согласен!
КОНГО! КОНГО! КОНГО в студию!
Не помню, но кто-то не так давно мне рассказывал, что с копийностью, у этой модели, не все хорошо.
Движок, КПП и глушитель черными никогда не были, трос лебедки ну очень толстый
Смотрибельная моделька получилась, но, есть подозрение, что, коллеги-судомоделисты по парусному флоту, накидают по матчасти много интересного.
Все верно, винты бывают разные по составу металла, бывают и из алюминиевых сплавов и просто стальные. В посте так и указал что "красивее получится" - чисто из эстетических мотивов.
Денис (alamo-d)-вопрос действительно не в тему, есть другие разделы в кот. можно поднять этот вопрос, но палуба действительно деревянная, а все фотографии с обшарпанными палубами это не более чем облупившаяся краска. Металлическими были только часть палубы на носу и корме.
В 80-ых собирал этого монстра от Пластикарта - тот был более детализован, хотя до копии тоже далек.
Когда будете переделывать, не забудьте винт в бронзу или латунь покрасить - еще красивее получится.
Это точно, но шопоголия действует на меня крайне односторонне - исключительно когда вижу модель какой-нибудь ПЛ в 350-ом, кот. у меня нет. :-)
Цитата:
Цитата:
Уж лучше моделистовский за ту же/меньшую цену
Ага, описание модели не читаете! Автору эта модель досталась, как откат, за причиненные временные неудобства, т.е. ДАРОМ.
В целом, восприятие от модели слабоватое, но ненадо забывать, что это Хеллер! Попробуйте нормально собрать Бисмарка от Звезды или огоньковские Аврору и Потемкина...
В дальнейшем: аккуратнее работайте с такелажем, красьте иллюминаторы и нефотографируйте, пожалуйста, тень от головы. :-)