Борь, модель как всегда на высоте. Я бы добавил коричневых потеков на подвесном бензобаке. Про сколы сказали. ИМХО, на япах - солевую методику + высветление верхних поверхностей надо пробовать. Прототип то твой на фотке явно потрепанней выглядит. И с ЛОКО я согласен - при такой свежей краске такие сколы можно оправдать только если самолет пролетал через облако острых осколков (что вполне возможно).
Объем выполненных работ впечатляет. Модель понравилась, хотя к бипланам особого трепета не имею. Один вопрос - этот двухлопастный винт точно не был деревянным? Он как то неестественно смотрится при всем остальном полотняно-деревянном исполнении. И нехило он пошкрябан по отношению к остальному телу.
Боря, аппарат великолепен. Придраться не к чему. Хотя вот - уровень фотографирования каким-то образом надо поднимать еще выше. Такие модели как у тебя надо умело преподносить - они того заслуживают. Тем более, что ты можешь грамотно "ответить" за каждый скол, каждую полосочку нагара.
В целом неплохо смотрится. Коллеги сделали правильные замечания. У меня есть этот аппарат от этой же фирмы. Но насчет цвета ниш шасси твердо уверен - он у меня будет другой - гламурный сине-зелено-лазурный. Во как! Я его уже воспроизводил на другой модификации.
Как ночник - прикольно. Светящиеся иллюминаторы наверняка вызовут восторг у детей. Я этот борт недавно ваял, поэтому матчасть свежа в памяти. То что вместо декали местами использовали краску - правильное и единственное верное решение, хотя чуток не попали в цвет декали. Красная полоса на киле - ненужная отсебятина, и на стабилизаторах она по другому должна быть расположена. Триколор слишком высоко и не выделен его белый цвет. Выхлоп реверса никак не выделен, да и ВЗ не должны зеркально блестеть - их можно и сейчас затонировать. Если уж занялись электропроводкой - то надо было и на киле красный диод соорудить. В общем, извините за тарахтенье, можете не обращать внимания - это личное.
В целом модель понравилась. Есть некоторое несогласие относительно серого цвета (ИМХО он должен быть темнее - это даже на приведенном вами боковике видно) и нагар - очень уж объемный.
А Саурон - прямо летописец покойной фирмы "ФРОГ" ))). Они вам платить должны, жаль некому. А какова ныне судьба этих прессформ? В утиль сданы?
Цвет ниш шасси смущает - там вроде Zink Chromate, надо бы прорезать отверстия гильзосбросов и там тоже нагар нанести, трос антенны натянуть, мачту поправить, хорошо бы пулеметы из игл вставить, строевые огни, АНО и т.п. Но всё это не беда, если бы не шагрень - она просто всё убивает.
P.S.
Мой вам совет - не надо обособлять пользователей, этим вы незаслуженно обижаете кучу достойных ребят и заранее настраиваете их против себя.
Кстати, окраску машины с собакой на киле тоже дают в цветах Ocean Grey/Dark Green, так что они были у нас
Так я об этом и говорю. Именно эти цвета и были воспроизведены, разве нет? Какого икса я должен доверять каким-то другим источникам, а не этим? Машина Сафонова если и сохранилась, то где-нибудь в финском музее висит свежепокрашенная. И кто теперь неоспоримо докажет какого он был цвета?
Цитата: Паша (pavel858) причём тут цвета ВВС??? самолёт то делался как бы не перекрашеным! Борис,я правильно понял?:)
вот ешё фотка-цвета видно даже сейчас
Я имел ввиду эту фразу автора: "Машину делал с нашего фронта, с севера."
У меня есть точно такой же Харрикейн Сафонова, в точно таких же цветах, а сделан полгода назад по строгим цветовым рецептам. Но там нет закраски британских ОЗ.
Цитата: раз уж он у вас в тропическом исполнении то наверно должен быть таким)
Где это было написано??? Цвета северного фронта ВВС. Вполне аутентичные. Предмета для спора нет вообще.
Цитата: Андрей-модель сборки 1992го года! - факт! Матчасть на высоте-даже для сборки сейчас-цвета почти в точку намешаны!-докажите обратное-если сможете!
нагар да тут согласен-перебор-проба пера.
ППКС
Автор, а вы можете четко сформулировать ваши мотивы размещения этой модели на сайте? Вопреки мнению обычных людей, чем больше моделька - тем не легче! Моделисты считают наоборот - чем больше масштаб - тем сложнее воспроизводство, тем БОЛЬШЕ ТРЕБОВАНИЙ! Так что не обижайтесь, но в этом масштабе могут не потребовать разве только, чтобы модель самостоятельно фигуры ВП выполняла))).
Очень интересно получилось. Сам подобные метаморфозы люблю. Исполнение понравилось, кроме окраски нижних плоскостей. Хотя - не исключено, что они были белыми. Это ж трофей = индивидуальный подход + советские ВВС = нестандартный окрас.
Но по сборке, честно говоря, много минусов. Кругом щели видны, видимо шпаклевку решили сэкономить))). Фонарь вообще с жуткими щелями. Знаю я этот набор, он с внешней расшивкой и шпаклевки требует. Так что легким я бы его не назвал. Год назад я не смог его до конца побороть и он оказался.... не на полке))).
Про расшивку и старение тут писать слишком долго и много. Напишите эти же слова в любом поисковом сайте - и будет вам туева хуча информации. Да тут на коропке тоже есть в разделе Форум http://karopka.ru/forum/forum232/. А самолет очень симпатишный.
I really liked your model. Just IMHO, you overdid with rough wear on all joints lines. And airfield plates look more like marble, but it is not critical. Good luck!
Я так понял, не все фотки загрузились из-за веса фоток. Там есть функция редактирования. По модели повторюсь - немногие могут так аккуратно даже аэром красить, а тут кисть - Браво! Следы эксплуатации и расшивка придадут вашим моделям бОльшее сходство с оригиналом и помогут уйти от образа игрушечности. Удачи!
Очень мастерски покрашено. Учитывая, что это кисть! Просто молодец! Постарайтесь освоить методы нанесения следов эксплуатации и чуть больше света при фотографировании - и будет вообще супер. Причем для этого все ваши модели продолжают годиться. Ничего не потеряно. Удачи!
Антон, зря нервничаешь. Володя прав - по фоткам никаких проблем не видно. Нормальный рабочий борт.
Борь, модель как всегда на высоте. Я бы добавил коричневых потеков на подвесном бензобаке. Про сколы сказали. ИМХО, на япах - солевую методику + высветление верхних поверхностей надо пробовать. Прототип то твой на фотке явно потрепанней выглядит. И с ЛОКО я согласен - при такой свежей краске такие сколы можно оправдать только если самолет пролетал через облако острых осколков (что вполне возможно).
Объем выполненных работ впечатляет. Модель понравилась, хотя к бипланам особого трепета не имею. Один вопрос - этот двухлопастный винт точно не был деревянным? Он как то неестественно смотрится при всем остальном полотняно-деревянном исполнении. И нехило он пошкрябан по отношению к остальному телу.
Боря, аппарат великолепен. Придраться не к чему. Хотя вот - уровень фотографирования каким-то образом надо поднимать еще выше. Такие модели как у тебя надо умело преподносить - они того заслуживают. Тем более, что ты можешь грамотно "ответить" за каждый скол, каждую полосочку нагара.
В целом неплохо смотрится. Коллеги сделали правильные замечания. У меня есть этот аппарат от этой же фирмы. Но насчет цвета ниш шасси твердо уверен - он у меня будет другой - гламурный сине-зелено-лазурный. Во как! Я его уже воспроизводил на другой модификации.
Как ночник - прикольно. Светящиеся иллюминаторы наверняка вызовут восторг у детей. Я этот борт недавно ваял, поэтому матчасть свежа в памяти. То что вместо декали местами использовали краску - правильное и единственное верное решение, хотя чуток не попали в цвет декали. Красная полоса на киле - ненужная отсебятина, и на стабилизаторах она по другому должна быть расположена. Триколор слишком высоко и не выделен его белый цвет. Выхлоп реверса никак не выделен, да и ВЗ не должны зеркально блестеть - их можно и сейчас затонировать. Если уж занялись электропроводкой - то надо было и на киле красный диод соорудить. В общем, извините за тарахтенье, можете не обращать внимания - это личное.
В целом модель понравилась. Есть некоторое несогласие относительно серого цвета (ИМХО он должен быть темнее - это даже на приведенном вами боковике видно) и нагар - очень уж объемный.
А Саурон - прямо летописец покойной фирмы "ФРОГ" ))). Они вам платить должны, жаль некому. А какова ныне судьба этих прессформ? В утиль сданы?
Цвет ниш шасси смущает - там вроде Zink Chromate, надо бы прорезать отверстия гильзосбросов и там тоже нагар нанести, трос антенны натянуть, мачту поправить, хорошо бы пулеметы из игл вставить, строевые огни, АНО и т.п. Но всё это не беда, если бы не шагрень - она просто всё убивает.
P.S.
Мой вам совет - не надо обособлять пользователей, этим вы незаслуженно обижаете кучу достойных ребят и заранее настраиваете их против себя.
Так и хочется сказать: "Вот нафига вы свои дембельские фотки сюда суёте?" ))). Отлично получилось, только автора на фоне не хватает.)))
Цитата:
Кстати, окраску машины с собакой на киле тоже дают в цветах Ocean Grey/Dark Green, так что они были у нас
Так я об этом и говорю. Именно эти цвета и были воспроизведены, разве нет? Какого икса я должен доверять каким-то другим источникам, а не этим? Машина Сафонова если и сохранилась, то где-нибудь в финском музее висит свежепокрашенная. И кто теперь неоспоримо докажет какого он был цвета?
Цитата:
Паша (pavel858) причём тут цвета ВВС??? самолёт то делался как бы не перекрашеным! Борис,я правильно понял?:)
вот ешё фотка-цвета видно даже сейчас
Я имел ввиду эту фразу автора: "Машину делал с нашего фронта, с севера."
У меня есть точно такой же Харрикейн Сафонова, в точно таких же цветах, а сделан полгода назад по строгим цветовым рецептам. Но там нет закраски британских ОЗ.
Цитата:
раз уж он у вас в тропическом исполнении то наверно должен быть таким)
Где это было написано??? Цвета северного фронта ВВС. Вполне аутентичные. Предмета для спора нет вообще.
Цитата:
Андрей-модель сборки 1992го года! - факт! Матчасть на высоте-даже для сборки сейчас-цвета почти в точку намешаны!-докажите обратное-если сможете!
нагар да тут согласен-перебор-проба пера.
ППКС
Автор, а вы можете четко сформулировать ваши мотивы размещения этой модели на сайте? Вопреки мнению обычных людей, чем больше моделька - тем не легче! Моделисты считают наоборот - чем больше масштаб - тем сложнее воспроизводство, тем БОЛЬШЕ ТРЕБОВАНИЙ! Так что не обижайтесь, но в этом масштабе могут не потребовать разве только, чтобы модель самостоятельно фигуры ВП выполняла))).
Очень интересно получилось. Сам подобные метаморфозы люблю. Исполнение понравилось, кроме окраски нижних плоскостей. Хотя - не исключено, что они были белыми. Это ж трофей = индивидуальный подход + советские ВВС = нестандартный окрас.
Но по сборке, честно говоря, много минусов. Кругом щели видны, видимо шпаклевку решили сэкономить))). Фонарь вообще с жуткими щелями. Знаю я этот набор, он с внешней расшивкой и шпаклевки требует. Так что легким я бы его не назвал. Год назад я не смог его до конца побороть и он оказался.... не на полке))).
Про расшивку и старение тут писать слишком долго и много. Напишите эти же слова в любом поисковом сайте - и будет вам туева хуча информации. Да тут на коропке тоже есть в разделе Форум http://karopka.ru/forum/forum232/. А самолет очень симпатишный.
I really liked your model. Just IMHO, you overdid with rough wear on all joints lines. And airfield plates look more like marble, but it is not critical. Good luck!
Я так понял, не все фотки загрузились из-за веса фоток. Там есть функция редактирования. По модели повторюсь - немногие могут так аккуратно даже аэром красить, а тут кисть - Браво! Следы эксплуатации и расшивка придадут вашим моделям бОльшее сходство с оригиналом и помогут уйти от образа игрушечности. Удачи!
Очень мастерски покрашено. Учитывая, что это кисть! Просто молодец! Постарайтесь освоить методы нанесения следов эксплуатации и чуть больше света при фотографировании - и будет вообще супер. Причем для этого все ваши модели продолжают годиться. Ничего не потеряно. Удачи!
Cлов нет. Одни эмоции. Шедеврально! Эталон воспроизведения в стендовом моделизме!