Версия 2.0

$F\A-18F Super Hornet VFA-102 "Diamondbacks,,~Автор: Илья Елист (elist)$

Все комментарии пользователя Алексей Лежнев (ПиЛя)

Модель: Эсминец 7

Цитата (ПиЛя):
Про ватерлинию - полностью согласен.

А вот с "Аньшань" - проблематично.

Всего в в 1954-1955 гг.были переданы Китаю 4 однотипных корабля. Перед передачей они были модернизированы, в соответствии с послевоенной программой ВМФ СССР. В Китае эсминцы получили собственные названия (головной – «Аньшань») и бортовые номера с 101 по 104 (на Западе они получили обозначение ANSHAN CLASS)

101     «Аньшань»     ("Рекордный", до 25.09.1940г. - "Прыткий")

102     «Фуйшунь» ("Резкий")

103     «Чаньчун»     ("Решительный", до 25.09.1940г. - "Поспешный")

104     «Тайюань» ("Ретивый")

А вот с какого именно корабля наши добрые друзья китайцы делали эту модель, я не знаю.
Вдогонку.

Но, если копия делалась с кого-нибудь из них, то, однозначно, по состоянию до 1969года , т.к. В 1969 - 1974 годах они поочередно прошли модернизацию, в ходе которой торпедные аппараты были заменены

на спаренные установки для противокорабельных ракет "Хайин-2" (называемых также "Фэйлун-1" и представляющих собой копию советских П-15).

Когда-то, в каком-то магазине я видел модель с одним из этих кораблей после модернизации. Исчезла красота, лаконичность пропорций и стройность.

28 октября 2009 года, 10:32

Модель: Эсминец 7

Цитата (Cergo):
Для модели из коробки - хорошо.

Если бы добавить такелаж и флаг, было бы гораздо лучше.

Такелаж пытался освоить - по молодости не хватило нервных клеток...

Сейчас "остыл" немного, постараюсь в дальнейшем исправиться.

28 октября 2009 года, 10:19

Модель: Эсминец 7

Цитата (Оберон):
Думаю на любом корабле должна быть ватерлиния кроме самых мелких.

Говорили что это "Аншан", однако не приводили никакой аргументации, может ты сможешь?

Про ватерлинию - полностью согласен.

А вот с "Аньшань" - проблематично.

Всего в в 1954-1955 гг.были переданы Китаю 4 однотипных корабля. Перед передачей они были модернизированы, в соответствии с послевоенной программой ВМФ СССР. В Китае эсминцы получили собственные названия (головной – «Аньшань») и бортовые номера с 101 по 104 (на Западе они получили обозначение ANSHAN CLASS)

101     «Аньшань»     ("Рекордный", до 25.09.1940г. - "Прыткий")

102     «Фуйшунь» ("Резкий")

103     «Чаньчун»     ("Решительный", до 25.09.1940г. - "Поспешный")

104     «Тайюань» ("Ретивый")

А вот с какого именно корабля наши добрые друзья китайцы делали эту модель, я не знаю.

28 октября 2009 года, 10:16

Модель: ЭМ Осмотрительный (пр 956 Современный) (1/200)

Шедевр - он и есть шедевр. Великий и могучий русский язык, но другого слова я подобрать просто не смог.

С огромным Уважением, Алексей.

27 октября 2009 года, 17:19

Модель: Ну где то так стоим

Отлично! Я на работе вешаю только картинки с коробок. Модели предпочитаю держать дома. Сегодня работаешь в одном месте, а завтра... С переездами тяжеловато будет.

27 октября 2009 года, 16:30

Модель: Эсминец 7

Цитата (wer):
А по мне всё очень даже ничего, только смущает отсутствие ватерлинии(уж не знаю должна ли тут она быть), и то что на носу лееров нету.

И вопрос к автору, откуда такие красивые леера, вроде не травлёные, и как удалось их так аккуратно установить?

Леера - оставшиеся от "Современного". А уж как удалось их так установить - ну, так получилось...

27 октября 2009 года, 13:20

Модель: Эсминец 7

Цитата (Prinz Eugen):
Как всегда иллюминаторы в базовый цвет на корпусе, мне надоедает ругатся на этот счет, по сему больше 3 с + я уже не ставлю за это, из за этого все игрушечно,, неужели было трудно сделать их черными не только на надстройках но и на корпусе, если исправите, будет лучше, Успехов!

Да не ругайтесь Вы! Берегите нервы! Но замечание, конечно же, принимается. Повторюсь, но модель довольно "древняя", и с инструментарием и с красками тогда не было такого изобилия, как сегодня.

На сегодняшних моделях, которые выложу чуть позже, это уже устранено. Будет время и настроение - исправлю этот недостаток и на "Семерке".

27 октября 2009 года, 13:18