Все комментарии пользователя Антон Архипов (Антонио)

Модель: Корабельный транспортно-боевой вертолёт КА-29

Прекрасная работа! Только в ветку обсуждения фотки процесса зачем выкладывать?

Модель: Ту-134БВ RA-65931

Ну, накидали тебе тут нормально уже, а у меня четыре месяца заточения в Сочи вчера закончились)))
Всё в модели хорошо, но, как ты сам уже увидел, проблема с фоном, который близко к модели и ловит тень. Решается просто двумя путями: не светить "в лоб модели", или делать нейтральный провальный фон, который не ловит тени. Это может быть тёмный фон, это может быть освещение под другим углом, это просто отодвинуть задник дальше. И фон должен быть однородным, если не предполагается художественной съёмки модели, дабы исключить эти фоновые ненужности. Фото на фоне монитора на стапелях вообще нахрен не нужны - это детский сад. Ты показываешь самолёт в виде очень реалистичной модели, а не демонстрируешь свои компьютерный стол, который никому не интересен.
Далее, сторонним людям вообще непонятна фраза "был единственным в мире". В чём? В усиленном центроплане, или в мощной фаре перед стойкой для замеров Теодолитом? Многие типы были ЛЛ и были "единственными в мире" по своему лабораторному назначению - от движков до формы.
Ещё мне резанул размер надписи "АФЛ" - похоже на на А350.

Модель: Boeing 777-300ER KLM Orange Pride Livery

Интересная работа, но сравнивая с оригиналом, видно следующее: оранжевый цвет в оригинале намного сочнее и ярче. Градиент там идет, словно оранжевый задули на голубой, а на модели получилось наоборот и плюс получилось смешение красок в тёмный новый цвет (я не знаю, это декаль, или аэр). Девственное брюхо портит вид, а белые поверхности крыльев лично у меня вызывают вопрос: а в оригинале так? Это не придирка, я просто для себя хочу узнать, были там серые зоны, или нет?
Ну и фар на крыльях я тоже не увидел.

Модель: Boeing-787-8 "Dreamliner" Ethiopian airlines

Плохая идея снимать белое на белом, если выправить баланс белого, то самолёт потеряется в массе. Надо в будущем либо фон менять, либо светом и тенями отыгрывать объём модели.

Модель: ТУ-154М

Швы на крыльях и неверная линия ПОС, нанесённая по звездовскому крою, очень портят впечатление от модели.

Модель: Ми-26

Десять верхних планов с 90% расфокуса модели - это рекорд! Если Вы показываете модель, то снимите её хотя бы в фокусе, а потом красиво. Телефонный шумодав сделал из снимков замыленную невнятность. И не говорите стандартную фразу, что, мол "я не фотограф"! Моделист, желающий показать свою модель коллегам, сможет её снять даже на печатную машинку, если просматривал галерею и снимки моделей других авторов...

Модель: МИ-28Н

Цитата:
Цитата:Cмывка да, темно-коричневая. А какую надо для бежевой или зеленой поверхности на авиации?
В авиации - только серые тона смывки. Отклоняемые элементы и механика двигателей - чёрный. Контрастная расшивка по фюзеляжу обычно отсутствует в оригинале, это всё мифы моделистов. Она есть только там, где логически напрашивается - в зонах работы двигателей, выхлопа, механизации и шасси и опять же тёмно-серая. Сильно "расшитый" самолёт обычно долго стоял и в крой набралась пыль. Локально - да, контраст может быть, но с плавным градиентом. Тонировка подтёков по стойкам и движкам уже может быть коричневых тонов, т.к там масло, но опять же много нюансов: на стойке общая грязь серая, а на штоках масло уже коричневое. Стальные болты на бомберах тоже ржавеют и дают рыжесть по подтёкам на брюхе в районе подвесов.

Модель: МИ-28Н

Сделать вертушку по танковым канонам - это сильно!))) Мрачноватая она потому, что тонирована как БТТ - ржавчина и пыль тут не катит, здесь коричневая привычная смывка не нужна и никогда не применяется. Яркости фоткам, конечно, чуток не хватает, но и так всё видно. Больше всего портит впечатление неверный провис лопастей.

Модель: ГАЗ-САЗ-53Б

Какому цвету кабины верить - на тёмном фоне, или на светлом? В обоих случаях видно, что завален баланс белого и реальный цвет скрыт, но в первом случае он похож на 100%, а пыль стала красноватой..