Цитата: Шикарная работа. Пару дней назад видел ее ВКонтакте, а теперь и здесь)
Позволю себе немного капнуть дёгтя. Как по мне, весь "прешейдинг", что вы сделали, полностью оказался ликвидирован в процессе покраски. Так же присоединюсь к комментаторам выше,следов эксплуатации явно не хватает.От себя бы еще клёпочку накатал. А в целом оч.вкусно смотрится, попадание в цвет обалденное...
Павел, спасибо! Про прешейдинг совершенно верно подметили. Дело в том, что первый светлый цвет камуфляжа мне не понравился (там прешейдинг еще был виден). Поверх нанес слой другой краски и прешейдинг изчез, к сожалению. А то, что следов эксплуатации не хватает, я уже говорил выше - модель на заказ в музей завода, а не для себя.
Цитата: А с помощью чего так классно пятна камуфляжа нарисованы? Пластилин???
Пятна камуфляжа нанесены с помощью клейкой массы BluTack, похожей на пластилин, но не оставляющей жирных следов на модели после себя.
Спасибо всем за отзывы, очень приятно, что работа нравится.
Цитата: Аккуратность-это хорошо,но что-то ротор очень просел...?
Александр, несущий винт не приклеен и сидит на валу так как позволяет втулка. Подумаю, может быть и стоит его немного приподнять.
Цитата: Понравился вертолет, но слишком чист. И машина и плиты. На мой взгляд, немного бы запачкать.
Чист, потому что пойдет в музей авиаремонтного завода, пожелание заказчика, для себя я бы сделал его более ушатанным. Плиты вообще не окрашены, Вынужденно взял недоделанную площадку, вертолет большой и мне не хватало фона, чтобы его отфотографировать, пришлось импровизировать.
Цитата: А вот и не плохо то и вышло! Саша,а это не он у тебя "обезвоживанием" переболел?
Да,и если рампа приклеена,то подпорный костыль лишний уже.
Матвей, опорная пята правильно поставлена. Открытая рампа предполагает загрузку грузов и в эксплуатации пята, как правило, устанавливается для дополнительной безопасности. По крайней мере мы всегда ее ставили под свои самолеты при погрузке.А по модели, окраска в стиле Александра - камуфляж небрежно нанесен.
Цитата: Автору респект! Работа пять баллов! Травление добавило огромную изюминку модели. Есьб, всё-таки, в МиГе что-то завораживающее!
Макс, спасибо за отзыв! Красивый силуэт у МиГ-3 из-за длинного острого носа, поэтому он так популярен у моделистов, я считаю.
Самолет на стоянке, судя по открытому фонарю и отсутствию пилота, а значит неверно то, что жалюзи на наплыве крыла выполнены открытыми при выключенных двигателях.
Цитата:
Красота!
Цитата:
Солидный заказчик! Для музея абсолютно выдержан стиль и исполнение. А вертолет, как модель, получился хорошо. Аккуратно, красиво!
Цитата:
Оч хорошо исполнено!
Коллеги, друзья, спасибо большое!
Цитата:
Шикарная работа. Пару дней назад видел ее ВКонтакте, а теперь и здесь)
Позволю себе немного капнуть дёгтя. Как по мне, весь "прешейдинг", что вы сделали, полностью оказался ликвидирован в процессе покраски. Так же присоединюсь к комментаторам выше,следов эксплуатации явно не хватает.От себя бы еще клёпочку накатал. А в целом оч.вкусно смотрится, попадание в цвет обалденное...
Павел, спасибо! Про прешейдинг совершенно верно подметили. Дело в том, что первый светлый цвет камуфляжа мне не понравился (там прешейдинг еще был виден). Поверх нанес слой другой краски и прешейдинг изчез, к сожалению. А то, что следов эксплуатации не хватает, я уже говорил выше - модель на заказ в музей завода, а не для себя.
TORNADO, Ашот Владимирович, благодарю за отзывы!
Эффектная модель, да еще и кистью крашеная с отменным качеством!
Цитата:
А с помощью чего так классно пятна камуфляжа нарисованы? Пластилин???
Пятна камуфляжа нанесены с помощью клейкой массы BluTack, похожей на пластилин, но не оставляющей жирных следов на модели после себя.
Спасибо всем большое за внимание к модели!
Спасибо всем за отзывы, очень приятно, что работа нравится.
Цитата:
Аккуратность-это хорошо,но что-то ротор очень просел...?
Александр, несущий винт не приклеен и сидит на валу так как позволяет втулка. Подумаю, может быть и стоит его немного приподнять.
Цитата:
Понравился вертолет, но слишком чист. И машина и плиты. На мой взгляд, немного бы запачкать.
Чист, потому что пойдет в музей авиаремонтного завода, пожелание заказчика, для себя я бы сделал его более ушатанным. Плиты вообще не окрашены, Вынужденно взял недоделанную площадку, вертолет большой и мне не хватало фона, чтобы его отфотографировать, пришлось импровизировать.
Коллеги, спасибо большое за положительные оценки модели, рад, что понравилась!
Цитата:
А вот и не плохо то и вышло! Саша,а это не он у тебя "обезвоживанием" переболел?
Да,и если рампа приклеена,то подпорный костыль лишний уже.
Матвей, опорная пята правильно поставлена. Открытая рампа предполагает загрузку грузов и в эксплуатации пята, как правило, устанавливается для дополнительной безопасности. По крайней мере мы всегда ее ставили под свои самолеты при погрузке.А по модели, окраска в стиле Александра - камуфляж небрежно нанесен.
Антон, потрясающее исполнение, очень грозно выглядит. С удовольствием посмотрел.
Цитата:
Андрей, модель, как всегда, -в наилучшем виде!!! Снимаю шляпу!
Сергей, благодарю! Очень рад, что понравилась работа!
Отлично выполненная модель, тем более в таком мелком масштабе.
Красивая модель, очень понравилась! А бомбы специально сделаны пошарпаными?
Цитата:
красивая модель!
Дмитрий, благодарю!
Цитата:
Автору респект! Работа пять баллов! Травление добавило огромную изюминку модели. Есьб, всё-таки, в МиГе что-то завораживающее!
Макс, спасибо за отзыв! Красивый силуэт у МиГ-3 из-за длинного острого носа, поэтому он так популярен у моделистов, я считаю.
Цитата:
Отличный МиГ!
Дополнения впечатляют! Молодца!
Спасибо, Жень! Рад, что понравился!
Отлично и собран, и окрашен и подан самолет! Образцовая модель. При просмотре стойкое ощущение 48 масштаба
Цитата:
Очень хорошая модель,понравилось!
Юрий, спасибо!
Самолет на стоянке, судя по открытому фонарю и отсутствию пилота, а значит неверно то, что жалюзи на наплыве крыла выполнены открытыми при выключенных двигателях.
Цитата:
Пашолок это Массимо??
Не знаю, что за Пашолок под текстом, но это фрагмент из книги Массимо