Цитата: Какая же это изкоробка, если стоковые детали поменяны на афтемаркет?
Я ответил на это в конце первой страницы. Если Вас устроит то "изкоробка дополненная афтемаркетом"
Еще могу накидать фото не крашенных обломков. На третьем фото прослеживаются все слои от красного грунта до зеленого верха и желтых полос на кромках. И это пятерка судя по подписям к фото, как и первый снимок.
Цитата: Отличное исполнение!По японцам я тоже сторонник"парадных"машин-очень мало информации по прототипу,а делать что-то среднее не хочется.И еще-к середине 1942 года на самолеты перестали наносить грунтовку и как следствие ободранность самолета менялась в течении нескольких дней.
Классный Зеро!
Спасибо за отзыв. Откуда информация что с середины 42го года перестали грунтовать?
Цитата: Очень здорово, мастерски но... Как то душа не приемлет "зеленый" Зеро 1944 года с такими идеальными поверхностями, возможно устойчивые стереотипы сформировались, уж извиняюсь. :-) "Серенький" А6М2 перед Перл Харбором еще можно себе представить таким "изысканно-парадно-музейным", но вот "зеленый М5" без единого скола, без потертостей, копоти и "хлопунов"... Может быть это модель знаменитого музейного экспоната? Все сказанное лишь ИМХО.
Удачи!
Кста, щитки это травло или смола? И на счет белых полосок у пулеметных "труб" - они точно так должны быть, и их точно две?
Я не могу бороться с Вашими стереотипами. Согласен, многие коллеги делают и делали Зеро ободранными "в хлам". Я не знаю откуда такие устойчивые предубеждения. Скорей всего виной тому фотографии с послевоенных свалок, где грудой навалена японская техника. Там и Зеро и Рэйдены и двухмоторники. Такое большое ободранное пятно, но если посмотреть, то даже на этих свалках Зеро выделяются как наименее сколотые. Смотрите фото боевых, действующих пятерок, снятых японцами. Таких фото море и может тогда Ваше мнение поменяется. Кстати выхлоп, как это принято рисовать на модели закопченой полосой я тоже не видел на фото. На моей модели износ ЛКП в районе патрубков и местах хождения персонала изображен. Хлопуны должны быть на Зеро, но это уже совсем другой масштаб работы над моделью. Щитки из набора, просто доработанные. Полоски по инструкции две.
Цитата:
Какая же это изкоробка, если стоковые детали поменяны на афтемаркет?
Я ответил на это в конце первой страницы. Если Вас устроит то "изкоробка дополненная афтемаркетом"
Спасибо за отзывы
Трос из мононити и сделан. Попробуйте, он должна расщепляться на тончайшие волокна, буквально тоньше волоса. Спасибо за отзывы
Спасибо всем за внимание вюк моей работе
И так можно долго...
А вот фотографии пятерок
Еще могу накидать фото не крашенных обломков. На третьем фото прослеживаются все слои от красного грунта до зеленого верха и желтых полос на кромках. И это пятерка судя по подписям к фото, как и первый снимок.
Цитата:
Отличное исполнение!По японцам я тоже сторонник"парадных"машин-очень мало информации по прототипу,а делать что-то среднее не хочется.И еще-к середине 1942 года на самолеты перестали наносить грунтовку и как следствие ободранность самолета менялась в течении нескольких дней.
Классный Зеро!
Спасибо за отзыв. Откуда информация что с середины 42го года перестали грунтовать?
А чем отличается м5 от м52?) И притащите пожалуйста фото, я начну бороться со своими
Спасибо за отзывы, коллеги.
Цитата:
Очень здорово, мастерски но... Как то душа не приемлет "зеленый" Зеро 1944 года с такими идеальными поверхностями, возможно устойчивые стереотипы сформировались, уж извиняюсь. :-) "Серенький" А6М2 перед Перл Харбором еще можно себе представить таким "изысканно-парадно-музейным", но вот "зеленый М5" без единого скола, без потертостей, копоти и "хлопунов"... Может быть это модель знаменитого музейного экспоната? Все сказанное лишь ИМХО.
Удачи!
Кста, щитки это травло или смола? И на счет белых полосок у пулеметных "труб" - они точно так должны быть, и их точно две?
Я не могу бороться с Вашими стереотипами. Согласен, многие коллеги делают и делали Зеро ободранными "в хлам". Я не знаю откуда такие устойчивые предубеждения. Скорей всего виной тому фотографии с послевоенных свалок, где грудой навалена японская техника. Там и Зеро и Рэйдены и двухмоторники. Такое большое ободранное пятно, но если посмотреть, то даже на этих свалках Зеро выделяются как наименее сколотые. Смотрите фото боевых, действующих пятерок, снятых японцами. Таких фото море и может тогда Ваше мнение поменяется. Кстати выхлоп, как это принято рисовать на модели закопченой полосой я тоже не видел на фото. На моей модели износ ЛКП в районе патрубков и местах хождения персонала изображен. Хлопуны должны быть на Зеро, но это уже совсем другой масштаб работы над моделью. Щитки из набора, просто доработанные. Полоски по инструкции две.