Ок, подождем завтра, тоже в большей степени интересует М-19, если не уйдет, то за мной оба набора.

Добрый вечер. если первые два матчбокса не отдали, готов забрать...

Не совсем соглашусь.
Одно из моих увлечений - нумизматика. Так вот, то, что рассматривается в теме это не монеты. Банк России их не выпускал и в глаза не видел.

Чтобы создать монету работают художники, медальеры, технологи. В итоге может получиться интересный результат. Здесь взята рядовая заурядная ходячка, с которой счищена одна сторона на которую полиграфическим способом (не чеканкой) нанесено некое изображение.

В общем, на взгляд нумизмата (или хотя бы просто рядового любителя монет, как я) - халтура, недостойная места в шкафу, доставляющая эстетическое неудовольствие.

Дальше - изображение. Попадались в интернете и трехмерки и просто рисунки самолетов, выполненные на высоком художественном уровне, дух захватывает. Тут опять мимо. Взяты фотографии работ, в том числе форумчан, уменьшены до состояния пикселей, распечатаны и прилеплены (как пишут супер инновационным способом). В итоге - снова халтура и эстетический мусор.

От созерцания испытываю чувства, схожие с криво построенной стеной, плохо покрашенным забором (когда все кругом покрашено кроме самого забора), причем вдвойне. Тем кто это сотворил пофигу, что монеты, что самолеты, а интересно только получение средств путем втехивания фиг пойми чего. Они считают тех кому это предлагают недоумками. А это очень неприятно.

Можно и кирпич подписать красиво, тогда и делать не надо... шутка. Дьявол в мелочах, Вадим. Тут недавно один наш форумчанин выставлял Т-72 горелый. Вроде и прототип куча хлама, а работы, как на 4 хороших негорелых модели. Каждая деталь горела, плавилась, деформировалась по своему. Он это анализировал и воспроизводил скрупулёзно Результат - фантастическое впечатление и комментариев за сотню. Есть на что посмотреть и равняться.

Если работа не просто образец ВВТ, покрашенный правильным цветом и слегка оттонированный (такого добра тоже делаю немало), то не должно быть случайных или лишних деталей. Над этим думаю и работаю. Правда пока больше думаю, работа едет медленнее чем хотелось бы...

Спасибо за поддержку, друзья.

Ту пару, что "на горбу" после долгих раздумий отклонил. В ледяной пустыне у них шансов практически нет (( А это все таки наши люди, и надежда у зрителя должна оставаться... Все очень сложно, но не безнадежно. Пара с тяжелораненым, думаю со временем найдет свой проект, где климат попроще...

Тоже пока склоняюсь к варианту с оставлением парашюта на стрелке. В самолете много топлива и боеприпасов, думаю после аварийной посадки просто посидеть и подождать желания не возникало. Помню, когда на моей машине двигатель кулак дружбы показал, а на асфальт потекло все, что только можно, я с перепугу бежал на всех четырех, причем вверх по склону )))

В общем, парашют стрелка будет снят в следующем акте ))

Здесь есть еще один неявный плюс. Это визуально сделает фигуры немного разными...

Спасибо, Артем. Примерно в этом ключе и шевелятся мысли... В итого: оба с парашютами точно не. Остаются варианты: оба не, либо только у стрелка. С уважением.

Добрый всем вечер. Получил две модели от Святослава Першина. Такой аккуратной и тщательной упаковки еще никогда не видел. Разворачивать было жалко )) + быстрые ответы и отправка, + адекватное общение и понимание. В общем, всем мои наилучшие рекомендации. С уважением, Павел.

Отпуск кончился (( Вернулся наконец к работе и любимым напильникам. Чтобы с наскока не наломать дров, развлекаюсь пока мелкими формами. В качестве заготовки для экипажа сбитого Ила выбор пал на трехлапого фашиста:


Вот этого.

В свете этих решений начинают возникать вопросы. Первый из них парашюты. При аварийной посадке пилоты сбросили бы их сразу, как не нужный груз, либо продолжали носить на себе, как ценное сырье для сооружения укрытия от непогоды? Возможен комбинированный вариант: пилот сбросил, а раненый стрелок нет... Для себя ситуацию до конца не сложил, по возможности, прошу умный совет...

Я так понимаю, все таки новая собственная разработка? Споров много было на тему ремейка модели 90-х.

Спасибо, Андрей. интересная приспособа. Я думаю по матчасти Ил-2 можно книгу формата энциклопедии издавать ))

Андрей, оно не прикрепилось, наверно?

На самом деле, новые фигурки Звезды в 72-м стали для меня открытием сезона. Реально, годная вещь. Мне такое близко не слепить. Сложные позы, в жизни так фигурки не выставлю. Буду конвертировать. Срежу оружие, сумки и т.п. долеплю комбез. не должно быть трудно.

Его собрат вообще напоминает нечто из Терминатора 2...

дальше занялся людьми и нашел ЕГО! Вот оно, трехголовое, вернее трехлапое олицетворение проклятого фашизма! Почему-то сразу про крысиного короля вспомнил...

А между тем, пока ничего руками делать не могу (ибо в отпуске, а из инструментов кроме циркулярки топора и молотка ничего нет), произвел вояж в местный модельный магазинчик. К моему появлению там готовились. В итоге на выбор были представлены:

   - Ил-2 от Звезды (кудаж без него), с металлическими прямыми консолями. Если бы делал Ил 18 завода еще бы подумал, а так... вопросов по геометрии много, тип не тот, в общем и целом - мимо.

   - рекомендованный Ил от Тамии. качество супер, однако крылья со стрелкой. Оставим его для прототипа со стрелкой (таковой тоже потихоньку вырисовывается, но учитывая мои улиточные темпы производства, доберусь я до него не скоро.

ну и все, сказали мне,

однако покопавшись в недрах компьютера, а затем в глубине шкафа нашли ЕГО. Вот он, ДАКО в исполнении Моделиста, обрадовался было я. Ну и что, что типа торпедоносец. Торпеда это бонус, а не руководство к действию... Но увы. Крыло опять стрелка.

В общем и целом, пока мимо. Ну ничего, с перламутровыми пуговицами, так с перламутровыми пуговицами, будем искать...

Андрей, посмотрел, классное фото. После этого немцы писали, что он бетонный!! Но, самолет хоть и сложная, но вещь. А привели на аэродром и посадили его люди. Молодые совсем. Пилот еще даже офицерское звание не получил...

Сергей, дело в том, что скульптор из меня тот еще. Детали одежды переделать мне вполне под силу, а вот анатомически правильно выставить позу, чтобы не вышел буратино это уже сложнее, а совместить в единую композицию двух человек, да еще в 72-м... Впрочем, если позы подходят по сюжету, готов рассмотреть и других кандидатов.

Вторая пара кандидатов выглядит конечно драматичнее, но в снежной пустыне у них мало шансов, и от этого грустно. Первая реальнее, хотя и не так выразительна...

Между тем, с бесконечных просторов сети потянулись тучные  колонны желающих стать экипажем сбитого штурмовика... все почему-то в немецкой форме. Ну это ничего, русифицируем, и, как говорится, приобщим к авиации...

Спасибо за поддержку, Сергей. Знаю, истина где-то рядом...

Предполагаю, что при такой конфигурации композиция, вместе с пояснительной табличкой впишется в круг (не останется пустых полей и углов, а выступающие крылья несколько растянут "белое безмолвие" за пределы рамки. Пока мысли такие.

Предполагаю определить размер основания фюзеляжем штурмовика. Крылья будут немного выступать, но это не страшно. Эскиз второй работы с подставкой будет примерно таким:

Вот то-то и оно! Извечная проблема поиска баланса.

Андрей, к сожалению моделизм это не синематограф, где отодвинул объектив и видишь всю ширь ледяной пустыни... Увы, как и всякую картину, придется паковать в раму ((. Вопрос в форме и размере этой рамы.

Сергей, с удовольствием посмотрел Ваш 109-й. Раньше не видел, хотя на Вашей страничке смотрел многое. Видимо подсознательно нацистов объезжаю, Хотя без самолетов с крестами картина Великой Отечественной неполна.

Лежащий на пузе самолет без подложки это нонсенс. Но и полноценной диорамой то, что я задумал не назовешь. Из всех моих экспериментов в этом жанре для себя понял, что наиболее выигрышно смотрятся работы вписанные в круг. Но, круглые основания сами по себе не выразительны. После долгих экспериментов остановился на правильных восьмиугольниках.  

Белый самолет на белом поле необходимы, чтобы подчеркнуть огромное холодное пространство посреди которого оказались летчик со стрелком, один из которых ранен. Больше всего под это подходит первый кандидат (красная 4). Однако делать две машины 30-го завода не очень прельщает, хотелось максимально визуально их разлепить:
   - окраска трехцветная/черно-зеленая с побелкой;
   - винт деформированный при вращении/остановленном двигателе;
   - возвращаемый в строй самолет/уходящий экипаж и покрывающийся снегом посреди белой пустыни борт;
   - и т.п.

хотел сделать машины выпуска разных заводов (консоли дерево/металл). Но если не получится, буду работать с красной четверкой и делать две машины 30-го завода с деревянными консолями, а машины 18 завода, чтобы не тянуть под сюжет за уши, пока оставлю для других тем. Артем, повторюсь, показанные Вами борта шикарны!

Спасибо. Шикарные борта! Однако, концепция работы несколько иная. Будет примерно так:

20-й борт неудачно приземлился 21 июня 1943, дата известна. Плюс характерное камуфло, плюс металлические консоли ... 18 завод. Только я с Тесситори не согласен по окраске. Если другие борта в таком же камуфле посмотреть. У этого тоже нос должен быть черным...  

Кандидат №2:
   уже засвеченная машина Соболева из 46 шап СФ.

машина 18 завода с металлическими консолями, но:
   - малобеленная, что не совсем вписывается в замысел;
   - лежит между камней и деревьев;
   - на фото нет снега (хотя, возможно он растаял)
   - тип фонаря, который придется искать;
   - повреждения, видно что они есть, но не видно какие.

В общем пока думаю...

Кандидат №1:
   всем хороша эта машина, только непонятен производитель, а следовательно и консоли. Скорее всего однотипная первому выбранному борту 30-го завода, а делать одинаковые машины не очень хочется. Плюс повреждения, которые надо как-то имитировать...

Добрый вечер. Спасибо всем за участие. Кое что начинаю понемногу понимать. Печаль моя светла. Самый тиражный самолет второй мировой (по последним данным не самый, но суть не в этом) а информативных фото раз два и... как говорится. Нужен еще один борт для реализации другого замысла.

Обязательные условия (часть замысла):
   - двухместный борт;
   - беленый известкой в зиму;
   - посадка на вынужденную на ровную снежную местность без рельефа и деревьев (снежное поле, лед озера);
   - почти целый (без серьезных повреждений конструкции и обшивки).

Желательно (чтобы меньше пересекаться с первой машиной):
   - машина 18 завода (металлические консоли);
   - просвечивающий черно-зеленый камуфляж.

Двух кандидатов на эту роль я подобрал. У каждого есть свои плюсы и минусы (рассмотрю ниже). в свете этого решение по прототипу пока не принято, можно рассмотреть других кандидатов.

Спасибо, Андрей. Но это, как я понимаю следующая часть балета. По танкам после войны УКН было (устранение конструктивных недостатков).