А мотогондолы то 100% были темно-синие. Вот на этом фото уж очень хороша видна разница с окраской крыльев (красной).
6543.jpg (26.96 КБ)
Болховитинов ДБ-А (1:144, самодел), Н-209 С.Леваневского
|
|
|
|
|
|
Болховитинов ДБ-А (1:144, самодел), Н-209 С.Леваневского
|
Арктическая схема, она как бы носит, в моих "умозаключениях" скорее дизайнерский вариант, нежели строгий перенос цветового решения самолетов УПА. (Надо кстати признать, что в УПА на тот момент имели место разнообразные окраски, кроме оранжево-синего, или просто оранжевого, немало было самолетов целиком красных, например. Но это тема уже других разговоров)
Но вот, я посмотрел, на схему Игоря ещё, и ещё. А пожалуй возможно как-то и так. Носовая часть на ч/б фото довольно темная, такая же темная, как и мотогондолы. 2.JPG (107.73 КБ) |
|
|
|
|
Болховитинов ДБ-А (1:144, самодел), Н-209 С.Леваневского
|
Добрый вечер, Игорь! Твой вариант мне кажется чересчур затейливым. Скорей всего было попроще. Носовая оконечность красная, и от овальной границы остальной весь фюзеляж - синий.
3.JPG (106.39 КБ) |
|
|
|
|
Болховитинов ДБ-А (1:144, самодел), Н-209 С.Леваневского
|
Спасибо, Игорь! С большим интересом приму участие в "воссоздании облика".
|
|
|
|
|
Болховитинов ДБ-А (1:144, самодел), Н-209 С.Леваневского
|
Лет эдак двадцать пять назад, мои нижегородские коллеги привели меня "в гости" к моделисту-самодельщику. Имя-фамилию уже не вспомню. Большая комната квартиры в панельном доме, кажется на Южном шоссе Автозаводского района была завалена моделями, многие висели под потолком. Это были все самоделки, из дерева. Кстати, судя по размерам, масштаб какой-то близкий к 144. Среди этих моделей был и красно-синий Н-209. Больше моделей этого самолета я никогда не видел.
|
|
|
|
|
Болховитинов ДБ-А (1:144, самодел), Н-209 С.Леваневского
|
Ну, вот, что-то уже "ближе к истине", похоже на прототип. Молодец, Игорь Батькович! Надо сказать, что всего лишь второй раз в жизни наблюдаю модель Н-209.
|
|
|
|
|
Пе-8 АШ-82 und V-I (1/72, Звезда, конверсия) (Готово)
|
Занимаюсь всякой ерундой. На стойки шасси добавил тяги, что закрывали створки. Прошелся смывкой и перевел декали на ракету. Цифры получились с желтизной, а полосы на ракете чисто белые.
  DSC01993.JPG (169.04 КБ)  DSC01991.JPG (151.98 КБ) |
|
|
|
|
Пе-8 АШ-82 und V-I (1/72, Звезда, конверсия) (Готово)
|
Вот такой мне представляется наша "Фау-1", или, по-русски, крылатая ракета 10Х.
 DSC01990.JPG (159.97 КБ) 3.jpg (28 КБ) |
|
|
|
|
Пе-8 АШ-82 und V-I (1/72, Звезда, конверсия) (Готово)
|
Да, смотрю сейчас на этого "красавца", расшивку "проливать" бы надо, а её здесь с километр наберется.
|
|
|
|
|
Пе-8 АШ-82 und V-I (1/72, Звезда, конверсия) (Готово)
|
При таких крупных размерах, декалей по минимому, ОЗ всего в четырех позициях, больше ничего и не было.
 DSC01986.JPG (291.69 КБ)  DSC01989.JPG (225.15 КБ) |
|
|
|
|
Пе-8 АШ-82 und V-I (1/72, Звезда, конверсия) (Готово)
|
В результате покраски получил вот такое цветовое решение. В принципе, именно так и виделось, только кончик красной кромки на правой консоли чуть "гульнул", но ковыряться с исправлением не стану.
Использовал тамиевские матовый алюминий ХF-16, черный полуглянец Х-18 и красный АКАН.  DSC01984.JPG (213.25 КБ)  DSC01985.JPG (186.51 КБ)
Изменено: - 03.10.2016 16:42:28
|
|
|
|
|
Пе-8 АШ-82 und V-I (1/72, Звезда, конверсия) (Готово)
|
После продолжительного "простоя" снова возвращаюсь к теме многомоторов и наш родной "Петляков" снова в конкурсе!
 Продолжаю окрасочный процесс. Правда, длительные перерывы закономерно приводят к ошибкам и "косякам". Сразу же и "напартачил" с грунтовкой. Чёрт меня дернул использовать тамиевский аэрозольный баллончик, который я применял лишь пару раз лет пять назад (в основном же грунтовал через аэр). Грунт лег с большим зерном. Пришлось всю моделюще шкурить мелкой наждачещей.  DSC01775.JPG (188.25 КБ)  DSC01778.JPG (279.54 КБ) |
|
|
|
|
По-2ВС от ICM в 72-м, Сборка "раннего" аэроплана
|
Такая проработка кабин!!! Но ведь верхнее крыло практически "закроет" кабину пилота, если и будет видно, то только приборную доску???
|
|
|
|
|
По-2ВС от ICM в 72-м, Сборка "раннего" аэроплана
|
Да, почему же? Были и черные. Не часто, конечно. Вот довольно известная фотография, тут У-2 вообще целиком черный (даже балки бомбодержателей, но за исключением капота и колёс).
 1334544080_112.jpg (247.04 КБ) |
|
|
|
|
По-2ВС от ICM в 72-м, Сборка "раннего" аэроплана
|
Привет! Биплан 46-го НБАП - хорошее дело, но если выбрал этот прототип с надписью "За Родину, За Сталина", то обрати внимание на следующее:
1. Нижние поверхности скорее всего черные. Уж слишком они темные, если даже предположить что это всего лишь тень. Тень от других предметов на снимке гораздо светлее. 2. Никаких ШКАСов или ДА на самолете не наблюдается. Скорей всего фото относятся к периоду 1942-43 годов, черно-зеленый камо, звёзды с тонкой белой окантовкой, пулеметов ещё не устанавливали. UDUf8pL5JvQ.jpg (42.14 КБ) sized_4_39-1.JPG (110.05 КБ) |
|
|
|
|
Ил-2 1941 года,1/72, Конверсия одноместного Ил-2 ВЯ-23 в Ил-2 ШВАК 1941 года от ACADEMY,
|
Замечательная модель! Для 1/72 просто здорово!
|
|
|
|
|
LVIV SCALE MODEL FEST 2016, 5-я выставка моделей во Львове 24-25 сентября 2016
|
"Восход-2" - самоделка? Или такая моделька существует?
|
|
|
|
|
Самолеты, воевавшие в Заполярье., Очень длинная сказка о стройке моделей самолетов противоборствующих сторон...
|
Почему же? Вполне похоже. Если брать в качестве "эталона" АКАНовский аналог, то более-менее близко. Я красил АКАНом, выглядит так:
DSC06376.JPG (115.51 КБ) |
|
|
|
|
Самолеты, воевавшие в Заполярье., Очень длинная сказка о стройке моделей самолетов противоборствующих сторон...
|
Да, без Р-40, Пе-3бис, Ил-4, Харрикейнов с Хемпденом, да РВY-6A, это не Заполярье.
|
|
|
|
|
Самолеты, воевавшие в Заполярье., Очень длинная сказка о стройке моделей самолетов противоборствующих сторон...
|
И вот на этой фотке (хотя не буду утверждать, что это именно "77", тем более, что пятна камо не совпадают) во вращающемся диске винта проглядывается чернота (наверняка от черной краски на лопастях).
 миг4.jpeg (160.74 КБ)
Изменено: - 13.08.2016 00:48:29
|
|
|
|
|
Самолеты, воевавшие в Заполярье., Очень длинная сказка о стройке моделей самолетов противоборствующих сторон...
|
На мой взгляд довольно неплохо! Вполне близко к прототипу. Молодец!!! Но у настоящего МиГа на корневой части лопастей всё-таки не просто тень, а видимо остатки черной краски.
|
|
|
|
|
Самолеты, воевавшие в Заполярье., Очень длинная сказка о стройке моделей самолетов противоборствующих сторон...
|
Забыл подсказать!!!
Фонарь довольно тонкий и прозрачный, то что в кабине будет хорошо видно. Поэтому стенку под приборной доской надо было "прорезать", а то эти кабинки ХБ делает без педалей и просто без пространства под ноги пилота. Сергей, как ты сделал это место? |
|
|
|
|
Самолеты, воевавшие в Заполярье., Очень длинная сказка о стройке моделей самолетов противоборствующих сторон...
|
А ведь действительно отличный кадр! Все замечательно видно.
Самое главное, оказалось всем нам известный Массимо Тесситори ошибся, определив бортовой номер как "57", исходя из как бы урезанного варианта этого же снимка. Ура! Аплодисменты Александру Русинову, за предоставленное фото!!!  white57.jpg (53.43 КБ) reindeers4.jpg (61.74 КБ) |
|
|
|
|
Пропало объявление!
|
Что-то не понятно? А сообщения PanzerShrek или Serg62 соответствуют правилам раздела??? Кстати, глядя на них и публиковал своё.
|
|
|
|
|
Пропало объявление!
|
Вчера разместил объявление о обмене/продаже моделей. Сегодня уже нет. В чем дело? Куда подевалось? Кто ответит?
|
|
|
|
|
КАК ОТБИТЬ ЛИНИЮ ПОД ДНИЩЕМ ВЕРТОЛЕТА?
|
Знакомая ситуация. Если попытаться сразу приклеить скотч шириной 10 мм, или даже 7, то скотч будет коробиться, уползать. В общем ничего хорошего не получится. Поэтому нарежьте из того же скотча полосы шириной в 2-3 милиметра и наклеивайте их по ватерлинии. В этом случае узкие полосы лучше повторят неровности и изгибы поверхности.
Изменено: - 18.09.2016 20:17:03
|
|
|
|
|
Т-35, Звезда
|
Да, это действительно модель-копия! В данный момент доделываю Т-35 от АйСиэМ купленный несколько лет назад. По сравнению со звездой, как "Небо и Земля". Лучше бы и не заходить на Вашу стройку.
|
|
|
|
|
Фото А-20В (Boston Mk.III), Ищу фотографии конкретной машины
|
Возможно снизу на крыльях действительно закрашивать нечего было. Вот хорошая фотка с настоящими англичанами:
14703296604ea.jpg (128.24 КБ) |
|
|
|
|
Фото А-20В (Boston Mk.III), Ищу фотографии конкретной машины
|
Кстати,... предполагаю, что у Authentic ошибка по поводу пятен закраса британских ОЗ на нижних поверхностях крыльев. На старых фото с Бостонами пятна что-то не заметны, да и красные звезды выглядят, как "родные".
|
|
|
|
|
Фото А-20В (Boston Mk.III), Ищу фотографии конкретной машины
|
Вот ещё фотки, из тех что немцы нащёлкали. Где хорошо видно закрас ОЗ, а где всё сливается. Разница в оттенках краски всё-таки видимо была, но на фото подобного качества мало что разглядишь наверняка.
 2783547D11777C91E8.jpg (191.03 КБ) 132775571.jpg (54.12 КБ) b3_foto_c1.jpg (42.96 КБ) Clipboard10.jpg (12.1 КБ) |
|
|
|
|
