|
deLoro, обратите ещё внимание на то, что на 4-й башне не был стойки с дальномером.
Это тоже "фантастика". |
|
|
|
|
|
Мдя.
На Зейдлице и во время Ютланда он был. Но мы отвлеклись. Хозяин темы хоть и строит Гроссера, но до Ютланда. Там все проще. ) P.S. И что касается идентификации. В пост-ютландовском состоянии 3-е из 4-х Кёниг можно определить достаточно точно.
Изменено: - 15.10.2012 22:25:51
|
|
|
|
|
|
Не понял контраргумент. При чем тут летные условия, если и так понятно, что снято с самолета.
На фото крейсера крыло в кадре. У меня несколько фото в одном и том же ракурсе. С одинаковым освещением и состоянием моря. Лично у меня сомнений нет. В вандалов с кораблей не верю. Да и как такое возможно? На фото именно Гроссера, где он стоит ржавый, герб есть. Фото из Скапа, хотя бы потому, что у немцев не было практики стоянки на рейде. И если их ставили, то на бочки. На фото подобного нет. И ещё одно доказательство того, что фото из Англии. Наличие отсутствия государственного флага.  Ведь мы знаем, что был приказ его спустить. И он был поднят только перед затоплением. Сомневаюсь, что если герб сдирали, то его потом вернули на место. |
|
|
|
|
|
По фото с тыльной частью башни сложно разобраться.
Не то качество. По "W II" под названием будет мнение? Вот фото кого-то из кайзеров и крейсера Кардиф, который, как известно, вёл немцев в Англию. Полагаю, что сделано в одном месте. Подпись под фото. Royal Navy convoy to Rosyth 21/11/1918 2175540599_41872000d7_o.jpg (117.26 КБ)  Resize of 2176375276_9d824ca131_o.jpg (182.13 КБ) |
|
|
|
|
|
Конечно, могли сфотографировать где угодно. Но на других фото есть некто из Кайзеров и английский крейсер. Характер фото абсолютно идентичен. |
|
|
|
|
Не согласен. Фото в моем последнем посте - переход в Скапа. Есть фото всех кораблей типа в этом ракурсе. Герб есть. |
|||||
|
|
|
|
"Чёртежи" это вообще от лукавого.
В идеале то, что можно, необходимо проверять по фото. Хотя, конечно, всё зависит от изначальных "установок" на стройку. Вот ещё занятное фото Гроссера на переходе в Скапа. Герб на месте. Отрывали ли его матросы? Сомнительно. Какой-то не совсем оправданный акт вандализма. Ещё на фото видно, что у Гроссера не было мостика от мачты к трубе, как дает ICM. Вообще с этим мостиком тема очень мутная. Возник ещё один вопрос: была ли литера "W" под названием на корме? 1achtern.jpg (70.25 КБ) 2176402898_6fd5db610e_oGR1.jpg (117.56 КБ) |
|
|
|
|
|
хмм...
Но на фото в Скапа он с гербом... А этим чертежам я перестал верить, когд стал разбираться с кормовой надстройкой. В части прожекторных площадок там забыто много интересного. И хотелось бы подробностей про люки на задних стенках башен. Откуда дровишки? |
|
|
|
|
|
Ещё было бы неплохо поправить форму кормового клюза.
Его нужно опускать несколько ниже по борту. На фото Кёнига, кстати, тоже видна решетка на трубе. |
|
|
|
|
|
deLoro, не надо сомневаться. "Корона" была. И Курфюрст, видимо, единственный, кто нес её не закрашенной всю войну.
На некоторых этапах она была и у Кёнига. Но ни на одном фото Кёнигов нет поручня над носовым гербом. "Это фантастика" (с) Так же нигде не встречал именно закрашенного герба, т.е. чтобы читался рельеф под краской. Кстати, на фото из Скапа-Флоу видно то, что Вы приняли за неверные решетки на трубах. ВЕМ дает именно решетку, а ГММ выпуклый каркас для тента на трубу. По ним сложно что-то сказать определенно. Но они просматриваются на многих фото пост-Ютланда. 0Grosser Kurfurst.jpeg (77.86 КБ) 3Grosser_Kurfurst_1.jpg (31.34 КБ)
Изменено: - 14.10.2012 22:57:54
|
|
|
|
|
|
deLoro, спасибо за направление.
Буду поискать. |
|
|
|
|
|
хм...
Как я понял у Вас самодельная? А можно фото? И где взять что-то подобное фабричное, если вдруг известно? |
|
|
|
|
|
Ну лично для меня вопроса по рулям уже нет.
Буду делать параллельно. По ТА пока сам не решил, но скорей всего приму за основу другой тип - Остфрисланд. А пилки советую Тамию. Позволяет делать пропилы шириной около 1мм. |
|
|
|
|
|
И ещё.
Я все же очень сомневаюсь в развале рулей. На фото Кёниг Альберт после подъема и рули Маркграфа под водой. Заодно хочу поздравить. =)) Вы первый человек, из виденных мной, кто стал делать смотровые прорези в казематах. Но лучше было бы взять специальные модельные пилки. 528245Konig_Albert_2.jpg (108.78 КБ) markgraf-rudders2.jpg (21.41 КБ) |
|
|
|
|
|
На рулях и кронштейнах валов были антикоррозионные накладки.
Как и на немцах ВМВ. SMS_Ostfriesland_B-01-14_ptaft-props1.jpg (63.28 КБ) |
|
|
|
|
|
deLoro, надеюсь, Вы спокойно отнесетесь к попыткам вносить коррективы и высказывать мнение по Вашей работе. =)
В противном случае обещаю молчать. )) Так вот коррективы. У меня есть сомнения по поводу формы люков ТА, которые дает ГММ. Остфрисланд. На заодно виден многочисленный и разномастный "расшив" подводной части. SMS_Ostfriesland_A-05-04_stbdaft-TT.jpg (76.63 КБ) SMS_Ostfriesland_A-05-05_bow-TT.jpg (92.23 КБ) SMS_Ostfriesland_A-05-06_bow-TT-stbd.jpg (79.74 КБ) SMS_Ostfriesland_A-05-07_stbdbow-TT.jpg (91.51 КБ) |
|
|
|
|
|
Машины времени нет.
Поиски в Сети, помощь Данилы, помянутая Вами Цусима. Модель, если делать по уму, требует не то что переделок, но массу доделок. Которые к тому же нигде не задокументированы и требуют разбора информации. |
|
|
|
|
|
Кёниги
 0Kronprinz Markgraf.jpg (162.33 КБ) 0Kronprinz_Wilhelm_in_Scapa_Flow.jpg (118.04 КБ)  0Markgraf1.jpg (183.21 КБ) 3Bild3.jpg (68.33 КБ) 3SMS_Markgraf-stbd.jpg (75.64 КБ) |
|
|
|
|
|
Камо.
Не Кёниги.  01-ostfriesland.jpg (164.15 КБ)  02 rheinland.jpg (186.97 КБ)  984be5daef36.jpg (203.38 КБ)  10874e175c3b.jpg (156.36 КБ)  1337186832.jpg (184.01 КБ)  b24a07f924d1.jpg (89.41 КБ)  b1478f2ef1b0.jpg (131.83 КБ)  cb720a26db6f.jpg (198.56 КБ)  cfef87d041d4.jpg (145.99 КБ)  DERFFLINGER__2__m.jpg (173.47 КБ)
Изменено: - 13.10.2012 00:06:31
|
|
|
|
|
|
Не совсем понял Вашу мысль про броневой пояс.
 Friedrich der Grosse Vordere Querschnitte1.jpg (198.84 КБ)  Friedrich der Grosse Vordere Querschnitte2.jpg (197.76 КБ) |
|
|
|
|
|
Камуфляж я упомянул к тому, что он был в 2 цвета.
И ещё на фото кораблей 1917-18 годов видно много интересных деталей по окраске, которые зачастую упускают. Есть чертеж сечений Фридриха дер Гроссе. Так вот у него нижняя грань пояса не выделяется относительно борта. Имеет ли смысл исполнять такое в модели? Есть фото Остфрисланда в США. Его подводная часть представляет из себя сетку швов, листов и клепки. Имеет ли смысл, делая пояс, упускать эти элементы? Лично я на своем Кёниге от этого отказался, кроме ТА "под водой" ничего дополнительного не будет. |
|
|
|
|
|
deLoro, добрый день.
На какой период Вы планируете модель? И будите ли Вы что-либо пересматривать в исполнении и окраске относительно предыдущего? |
|
|
|
|
