Спасибо за консультацию.
С уважением Владимир.
Линейный корабль Российского Императорского флота "Императрица Мария", Масштаб 1/350, "Самодел"
|
|
|
|
|
|
|
Хорошо выходит!
Рад что один Черноморец да будет на Чемпионате!
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
|
Думаю, что успею.
Хотя такой задачи перед собой и не ставил. А пока можно посмотреть вот это. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Не думаю, а так выйдет
 Такелаж - пара вечеров максимум тем более еще 2,5 недели в запасе.
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
|
Алексей, а Вы уверены, что крепление шлюпок к кильблокам идет поверх тентов? Просто классическая схема строповки немного отличается:
 И по логике тент и "конек тента" должны укладываться поверх стропов. |
|
|
|
|
|
Классическая может быть и отличается, а на Черноморцах была своя схема.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Понял. Меня просто смутило, что шлюпка притягивается к кильблокам поверх продольной балки - "конька тента". А если в шлюпке такого конька нет, то конечно можно крепить стропами и поверх тента.
Кстати, есть еще хороший материал для изготовления тентов - сантехническая фум-лента. Она на ПВА неплохо клеится. Но фольга - тоже хороша!
Изменено: - 29.03.2016 06:18:52
|
|
|
|
|
|
А я продолжаю строительство модели линкора "Императрица Мария".
И опять - всем привет! Пока суть да дело, приглашаю личный состав на Дневную Сказку. 1. Довожу до ума краны Пояснения. Крюки подвешу потом, на краны, уже установленные на палубе. 2. Моторные катера. Пояснения. Доведены до ума. Огрехи покраски исправлю позже, сейчас - лень..... Всё на сегодня.... а вы на что рассчитывали? С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
А я продолжаю строительство модели линкора "Императрица Мария".
И опять - всем привет! А вот и шлюпочка встала на своё законное место. и малые прожектора..... Пояснения к прожекторам. Не стал "выделываться", а просто по старинке взял да и сделал отражатели их обычной фольги. Лень было мотаться по магазинам и искать стразы диаметром 1,5мм.... Катера, шлюпки, краны, леерные ограждения со спасательными кругами и ферму фортрала с её обвязкой буду устанавливать после такелажа. А то они здорово мешать будут. Пока что всё. Продолжение следует. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
прошу добро на борт....
Адмирал обдуйте модель... есть сорность... (волосы и прочие) А вот решение с крышками угольных ям...как показывают фотографии ошибочно. Смотрятся инородными предметами. Их надо было углублять в палубный настил. Если основание (они тоже возвышаются над палубным настилом)еще можно принять, то сами крышки угольных бункеров... смотрятся как нечто непонятное и посторонние .... с уважением, Василий |
|
|
|
|
|
Да, посмотрел - согласен с Василием, - в цвет борта органичнее было бы...
С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
В цвет борта не прокатит.
А на следующих моделях попробую другой метод..... есть задумки. А огрехи в покраске...... Вы ещё всех не видели..... да я Вам их и не покажу (фотография - великое дело: меняешь ракурс... и всё становится нормальным). С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
А я продолжаю строительство модели линкора "Императрица Мария".
И опять - всем привет! Пошёл такелаж!!! Кормовая надстройка обтянута..... Объявляю перерыв! Пошёл есть КитКат!!! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Китикет- два баллончика по цене одного?
Cada palabra De Dios es la Verdad.
Мы истину забудем слов своих, сменив на дымное звучание иных. |
|
|
|
|
|
Два флакончика......
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Блин!!!!
Только сейчас дошло: не Китикет, а КитКат!!! А то уж совсем до кошачьей жизни дойти можно..... Но это уже в прошлом. А настоящее - вот оно. Обвязка носовой надстройки практически закончена. Теперь придётся смонтировать леера по бортам, т.к. часть растяжек от носовой надстройки шла именно туда. Но на безопасность движения это абсолютно не влияет!!! Всё на сегодня, Лёша устал..... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Уже прорисовывается!
еще немного.. С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
Молодец, Алексей! Хорошо движется стройка.
|
|
|
|
|
|
А я продолжаю строительство модели линкора "Императрица Мария".
И опять - всем привет! Вступление. Не так давно, некоторые из Коллег очень волновались по поводу - снесу я "носик" или нет..... Так вот - НЕ СНЁС!!!! (пока что....) Но в результате, при помощи этого "носика" мне сегодня удалось установить ферму фортрала..... Всем смирно!!!!! И НЕ ДЫШАТЬ!!!!!! (я сам дышу через раз....) Итак, действие начинается. Часть первая. Так всё начиналось. Ферма фактически заняла позицию, при которой она и должна была использоваться. Часть вторая. Так проходила выверка по всем трём плоскостям перед фиксацией на корпусе. Заранее пришлось закрепить на блоках фермы канаты, удерживающие её в транспортном положении. Часть третья. Изделие установлено, зафиксировано и раскреплено............. НЕ ДЫШАТЬ!!!!!! Чтобы безболезненно осуществить данную операцию, пришлось установить по бортам леерные ограждения, начиная от бака и до шестых казематов; протянуть такелаж на шлюпочные выстрелы (в район вторых казематов); предварительно закрепить на фок-мачте трос для протяжки его на конечный блок фермы; установить на штатное место гюйсшток с оттяжками....... вроде бы ничего не забыл..... Осталось теперь кое-что кое-где подрезать (хвостик вот увидел на фото) и подкрасить повреждённые элементы. Удивительно, но верхушка гюйсштока точно попала на верхний трос.... честное слово - СЛУЧАЙНО!!!!! Окончание данного этапа означает только одно: я ухожу от носа в сторону кормы. Здесь я все работы закончил. Будем двигаться дальше (назад, в сторону кормы.....). С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Вот так, лёгким движением рук, императрицу оставили с носом.
Богато смотрится!
Cada palabra De Dios es la Verdad.
Мы истину забудем слов своих, сменив на дымное звучание иных. |
|
|
|
|
|
Фортрал ещё и действующий получается!
С уважением Владимир.
|
|
|
|
|
|
Шикарно получается, аж завидки берут, хотя ни бельмеса не понимаю.
Я не волшебник, я только учусь.
|
|
|
|
|
|
Да уж, красота - огромная сила, а Императрица всё красивее и красивее
 А транспортировка с таким носиком, как я понимаю, только в коробке, жестко закрепленное? Или колпачок на нос? А то вон, и полностью обтянутые бушприты в более крупных масштабах пообламывать умудряются... 
Какова ЖизнЯ - таков аватар: Круглый, Северный, Пушистый... 8)
|
|
|
|
|
|
Да, весьма, весьма...
-а так и было (с растяжкой) в натуре? прямо по гюйсштоку шла?? С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
Супер,молодец
|
|
|
|
|
Ну, а у меня ЧИСТО СЛУЧАЙНО растяжка и верхняя оконечность гюйсштока сошлись в одну точку..... Тем более, что из-за большой длины растяжки (почти 66 метров) у неё был весьма ощутимый прогиб. Но вот этот прогиб я не смог сделать...... пришлось натягивать по полной. В струнку. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
Всем привет!
На последней фотке, ну прям шикарный взгляд на такелаж, и таки увеличивается почти без изменения качества. С Уважением, Михаил! P.S. Адмирал, колитесь, откель такие шикарные фотки черпаете???
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|
|
|
|
|
Посмотрел еще раз на фото - Адмирал, а большое количество изоляторов будете воспроизводить?
С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
На каком-то из Форумов было (сейчас уже и не вспомню, на каком именно). С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
