Дмитрий, добрый день. Один вопрос,а стволы орудий чернить не собераешся? Ох и достанется тебе за это в прихожей.

Здравствуйте капитаны.  Сразу поясню что в процессе стройки не было возможности выкладывать фото по весомым причинам. Но работа двигалась своим чередом и даже был женой сломан киль после падения со стола сделав сальто. (чуть сердце не встало) Обошлось малой травмой. И т.к. с килем пришлось поработать то внес чуточку изменений а именно по добавлению нижнего кольца для проводки нити и сделав еще одну стяжку (5ую). В процессе работы напортачил с парусами когда клеил колечку не учел что клей впитается в ткань отлично и после высыхания оставит след  который похож на мокрую поверхность. В обычном свете она мала заметна а при подсветке гораздо больше. По совету скрафтера сделал планки которые закрывают юферсы, в след раз буду умнее - я эти планки буду заранее делать ровными а то пришлось закруглять что бы планка ровно прилегала... И так же по совету Скрафтера сделал первые свои ролики на реи. Но т.к. задняя мачта была уже установлена то  ролики сделал только на первую. Если бы знал про ролики то в пазе сделал бы более плоские концы а не острые...  После установки всех рей на первой мачте понимаю что увело самую верхнюю, думал чуток подтяну  стяжками, а после того понимаю что если ровняю верхнюю то уходит центральная... Решил не рисковать, боюсь испортить. Когда сидел с выбленками то чуть с ума не сошел. Особенно там где уже идет сильное сужение. Когда плел то старался делать их не ровными а с провисаниями как в жизни. Тянул после последнего узелка и в каждом пролете появлялся излишек и продавливая его в низ после чего проклеивал (только узелок) и клей пропитывая придавал окончательную форму ей. Так же добавил от себя пару ведрошек и ядра. Под ядра сделал планки держатели рассверлив в которые укладывал ядра. Две длинных пришлось положить на центр т.к. у пушек ставил бухты, и делать их разными размерами не стал. А две маленьких установил к задним пушкам. Ну и думал по шлюпке. Так и не надумал но решил сделать для нее подъемный механизм, может когда то рука поднимется и сделает, будет куда подвесить. Капитаны ну в общем как то так. Понимаю что до большинства из вас мне далеко но своей спокойной стройкой и полученного удовольствия от нее я доволен. Я рад что у меня в семье появился еще один но уже деревянный кораблик. Заранее спасибо за подсказки и Ваше внимание!

Пушки да остались как в наборе. Решил оставить как есть. Если чернить то чернить все. Химию не стал пока пробовать. А краской покрасить цепь... Потому  решил оставить как в наборе.

Дмитрий, приветствую!  Красивая шхуна получилась. А якорь специально висящим сделали? Канал орудий надо было рассверлить.

Андрей привет. Первая мачта установлена под углом ровно 90 а вторая с наклоном. Вторая мачта стоит относительно бортов ровно а наклон к корме делал на глаз с учетом паза в корпусе.  А колечки это чисто от набора тут ни какой отсебятины не было.

Константин теперь узнал как это называется ). Да делал только одну т.к.  комплект вообще не предусматривал обвязку. Для меня это первый опыт и сразу рваться в бой толпой стяжек не стал. Сделал одну и старался сделать аккуратно с переходом нити на бухту у каждой пушки.  Пушки конечно огорчили т.к. они не стандартные и даже не стояли, перевешивал ствол. Да и колеса из прутка проволоки это порнография. Попытался сделать маленькие деревянные колесики. Понимаю что тоже не очень вышло но радует одно что с "порнографии" это превратилось в "не очень"... Искал материал что бы сделать крепеж для ствола - прутки которые прилегают к лафету но так ни чего не нашел... (как вариант думал над фольгой)

Посмотрю информацию по крепежке якорей обязательно. Спасибо Игорь за информацию. Есть над чем задуматься!

Билли спасибо. В след раз буду сначала клеить а потом частыми сшивать. Подсказка стоящая и нужная. Принял на вооружение!

Дмитрий, приветствую!!!
Наблюдаю на парусах "прострочку", имитирующую риф-банты... Добавить туда риф-сезни было бы "самое-то"...

Дмитрий, их "доделать", даже на этом этапе постройки, - ПАРА ПУСТЯКОВ!!!
"Продеть "ниточку" сквозь парус посредине между швами, закрепить капелькой ПВА (можно "помучиться" - заранее завязать узел на нитке, продеть ее сквозь парус и завязать узелок с обратной стороны), обрезать "болтающиеся" кончики ровно с обеих сторон паруса...
НИЧЕГО из уже сделанного это не затронет... А вот КРАСОТЫ - придаст...

Дима, какую складку ты имееш в виду?

Дмитрий, к своему стыду паруса сам не делаю. Мне их делает мой "парусный мастер" (моя племянница, профессиональная швея)... НИКАКОГО "клея" при подрубке она не применяет.

Двойной подгиб нужен, чтобы избежать мохрения и изгибания края среза. Ширина подгиба может быть разной, все зависит от масштаба.
Описанный тобой способ крепления ликтроса ранее не встречал, посмотрим, что скажут более опытные коллеги.

Приветствую, Дмитрий!!!
1. Если даты - это даты начала и окончания работы над Моделью, то (ИМХО) их лучше разместить (для памяти) на нижнем основании подставки.... На табличке - год закладки судна, либо тот год, на который она выглядела именно так, как Вы построили (корабли, они как женщины, меняются с "возрастом")...
2. ИМХО - под цвет борта (сейчас она слишком светлая). Если морить темнее - "сольется" с днищем и подставкой...