Ярослав, там до мачт еще работы уйма.... :-(

Сергей, привет!
Твоя на фото 8. последняя 8.12

Коллега, глянул в инете.. Действительно, ПВА-М в желтых бутылочках в канцтоварах видел... Заглянул в хозмаг - расфасовка 300гр.но ПВА-МБ.... Это - то???

Сергей, в принципе что ПВА-М, что ПВА-МБ одно и тоже, только ПВА-М более морозостоек до 6 циклов заморозка оттайка при -40 градусов. В то время как ПВА-МБ до -20 градусов. Так что берите пригодится. Я использую клей вот в такой таре.Это удобней. Наливаю немного в небольшую баночку и мажу его синтетической кистью.Кисти все время мокнут в воде по соседству. Пол килограмма клея на гранадо уже ушло.Модель у меня весьма увесистая получается.

Все верно.
Вот можно глянуть на примере другой бомбарды.
scrafter, я не совсем уверен в правильности названия на рис. 8.12. Это непонятная фраза. А калибр я не знаю клоумбовских пушек. Но конфигурация, принцип заряда и крепления одинаков, для судов того периода времени.

Сергей, не за что! Тогда берите тару поменьше и делов-то.А засохнет и выкинуть не жалко будет. Я свой киллограм клея брал за 89 р.Хотя если хранить в прохладном месте,и без доступа солнечных лучей то он долго простоит.У меня в кладовой стоит, а кто в квартирах живет можно в диване!
Игорь, согласен полностью. В то время принцип был одинаков.
Сергей, у меня к Вам такой вопрос.Наверняка Вы уже определились как будете крепить орудие к лафету.Тросом или хомутом как на последней картинке?Ведь на ваших металлических пушках можно реализовать оба варианта.

Конечно тросом... Коллега, я "ниточки" люблю... :-)

Я бы тоже так сделал.
scrafter, спасибо! Вы дали по тросам полный ответ. Согласен.
Добавлю, железные пушки были не очень прочными на разрыв. Наверное это одна из многих причин, что скорострельность была низкой. Ну и еще время на зарядку, низкая колибровка ядер и т.д.

Сергей, вот еще фото, в принципе одно и тоже. Тут крепления видно.

Я вот тут подумал, вроде трос будет правильнее.
Вот фотка. Там под №9 фальконет  
И еще маленький нюансик. Так для инфы. Каждое орудие имело несколько зарядных камор, которые хранились отдельно от ствола. Устанавливались перед боем.

Сергей, привет! Фот фотка

Продолжу "сказки Шахерезады"... :-)
Прошедшая неделя, ввиду отсутствия вдохновения и исполнения обязанностей убывшего в отпуск "большого шефа" увы не ознаменовалась крупными подвижками в постройке модели... Так, по мелочам - заготовки под мачты и топ-блоки, докраска пера руля с румпелем, покраска бортовых планок для крепления снастей.... Вместе с тем, прошедшая неделя - приобретение громадного теоретического опыта по такелажу "латин" и средневековым орудиям (Игорь, Марко, Scrafter - огромное спасибо вам, коллеги!!!!!).
Но, т.к. в понедельник "тяжкое бремя" закончилось и вместо прибытия на работу на час раньше и сидения в обеденный перерыв в кабинете для решения текущих рабочих вопросов, смог провести это время для души... :-)
Результаты:
- Общий вид подогнанной палубы с брашпилем. Вместо палубных клюзов канатного ящика - накладная планка с отверстиями для якорного каната... Мне так больше понравилось... Оговорюсь сразу - за качеством фото не гнался.... Просто хотел показать общий план расположения.
- Как уже говорил в обзоре этой модели - данный производителем вариант палубы полуюта, висящий в воздухе, меня не убедил.. Из куска литника был выточен бимс, на который опирается палуба и из деталей набора сделаны кницы. По чертежу производителя эти детали стоят у палубы полубака и на их верхушки (срезаны мной) крепится якорный канат (Игорь, на одной из фот Нины, которые ты присылал, эти таки детали есть на прототипе). Что получилось - видно на фото. На ото примерки палубы немного видно, как это выглядит без бимса и книц...
- Примерка палубы полубака в сборе к корпусу...

scrafter
Здравствуйте коллега...
Бимс и кницы туда просто просились (я ж корабел по образованию)....
А рымы мы уже кстати обсуждали. Коллега, это обычные швейные булавки... Но я их не вклеиваю в отверстия... :-) При всей моей вере во всякие "цианакрилаты" люблю, чтобы те места, к которым крепятся снасти, были "заделаны насмерть"...
Поэтому технология следующая:
колечко булавки загибается плоскогубцами с небольшим припуском (учет толщины палубы") в виде буквы "Г". Полученная "конструкция" вставляется в отверстие, где будет рым, для проверки, хватило ли припуска. Та часть булавки, которая под палубой изгибается по ее (палубы) форме, чтобы хорошо прилегала. Извлекается. Плоскогубцами откусывается лишняя длина той части, которая под палубой... Только после этого булавка "калится" над газовым пламенем (сжигается ее блестящее покрытие и получается отличный цвет железного кольца. Можно даже не красить, разве что матовым лаком збрызнуть)... Полученная деталь ставится на место, загнутый кончик под палубой приклеивается к ней кусочком пластмассы от литника.... После высыхания рым загибается на угол, под которым идет снасть...
Теперь можно обтягивать снасти до состояния струны... "Выдрать" такой рым можно только с палубой... :-)

После тогдашнего обсуждения я сходил в рыболовный магазин, купил несколько крючков для пробы.. Хоть колечко лучше булавочного (круглее, аккуратнее) но гнуть невозможно - просто ломаются.... Былавки в общем то стоят копейки и купив пару сотен можно просто отобрать лучшие для работы... :-)