Алексей, да и у меня тоже "притормозилось"..... Это НОРМАЛЬНО!!! Как и в любом творчестве, тут еще вдохновение нужно... Можно и "боков поднапороть" немного, а модель все равно будет отличной, потому что в ней будет душа, а можно сделать все безупречно правильно, а смотреться это будет как "ремесленническая поделка"...
Так что торопиться, коллега, в этом деле не нужно!!! :-)

Игорь, улыбнуло!!!! :-)
(У меня в браузере смайлики сайтовские не работают)... :-(
Неее, ффсе... Стрингеров и ширстреков не будет!!! Фатит... :-)

Честно говоря и сам задумывался над "масштабностью" книц... Потом решил оставить... Глянь, на Цветке они тоже "немаленькие"... Подумал - так будет зрелищнее оформление входа под палубу... Эти кницы еще трапы частично прикроют...
Изначально думал сделать их крепление шпангоут-бимс (до верхней палубы)... Но верхние ветви шпангоутов уже обозначены производителем... Поэтому не тянул до палубы.. Мое обоснование - кница крепится не к шпангоуту, а к наружному ребру жесткости на борту (ей богу, не знаю, как они правильно называются)....

Игорь, и еще сейчас задумался.....
Из заявленых Хеллером на коробке 99 деталей в дело пошли 16 штук... Две "скорлупки" корпуса, транец, верхняя палуба, палуба полубака, палуба полуюта, четыре бортовые планки для крепления снастей, две детали, ставшие кницами, "оформление" фок-мачты на палубе, кусочек форштевня, перо руля и румпель....
Вернуть что ли Хеллеру остальное??? Пусть компенсируют разницу... :-)

Да я тоже не знаю как эти ребра называются. Да нормальные кницы, красиво получились.
У меня роутер накрылся. Так что я еще пока на модеме сижу. Поэтому быстро отвечать не могу. Может к пятнице сын его поменяет на новый.

Я б лучше Ревеллу предъявил.... Где ИХ французский рыболовный иол??????

Это - слишком....
Я только учусь.
С Уважением, Алексей.

Да уж, одни дымовые трубы чего стоят! Я постоянно заглядываю в ваши темы. Только простите, комментариев не оставляю, полный ноль в этой области.

Сергей, здравствуйте!Отлично получилось.

Хочу рассказать, коллеги, еще об одном моменте сборки.
На внутренних бортах крепятся планки, к которым вяжутся снасти. Как я уже говорил, люблю, чтобы деталь, к которой крепится снасть стояла "насмерть"...
Итак, были варианты (все перечисленные "минусы" - мое ИМХО):
- приклеить их к бортам ДО покраски. Пластмасса бы "приварилась" друг к другу и соединение было бы достаточной прочности. Минусы - при склеенных половинках корпуса невозможно поставить верхнюю палубу, трудности с окраской, т.к. планки хотел в более светлый цвет чем борт (чтобы выделялись)...
- приклеить после палубы, но до покраски корпуса... Минус - трудности с окраской..
- приклеить после окраски корпуса и планок.. Минус - вряд ли бы получилось хорошее сцепление покрашенных деталей (между материалом деталей - слой краски и лака)... Красить, поставив на будущие места креплений "маски" размером 1х1 мм. мне показалось утомительным.

В итоге принял следующее решение - в бортах просверлены (но не насквозь) отверстия, совпадающие с планками. В планках так же сделаны отверстия (см. фото).. В отверстия в планках вклеиваю маленький штырек из тянутого литника и эти штырьки вклеиваю в отверстия на борту... Думаю, соединение получится в соответствии с моими "требованиями" к прочности...  

Ваши мнения?

Сергей, привет! Красиво получилась. Я так полагаю, решение принял сразу. А вариантов предложил много. Узнаю закалку советского инженера. В лучшем смысле этого слова!

На выходные постараюсь "залезть в закрома" и найти чертежи своего реально сделанного (в масштабе 1:1) рыболовчика...  

Ох уж эта СКРОМНОСТЬ!!!!

Ох, Игорь, знал бы ты, чего это будет стоить...  
Два года назад, в преддверии последнего рывка в ремонте своей квартиры все было надежно упаковано в ящики.. Но тут грянула "крыза" (в смысле "кризис")... Деньги, отложенные на ремонт, были за несколько месяцев до того одолжены....Итог - должник деньги пока не вернул, ремонт не закончен, найти что-то срочно нужное - проблема....