Привет всем, коллеги!    
Сегодня продолжаю фотоотчет, начатый еще вчера. Работа была проведена по затирке шпатлевкой стыка боковин кузова с крышей и задней частью кузова...
Вот только примерил кузов уже НА ДНИЩЕ! Что сказать? А ведь обводы кузова, его формы и впрямь "смахивают" на ГАЗ М-1 "Эмка".    Похожа модель на своего прототипа, похожа... Вот только для того, чтобы кузов встал КАПИТАЛЬНО (без зазоров и щелей!) пришлось поработать различными инструментами: от модельного ножа, до надфилей и шкраберов. Дело в том, что кузов ПЛОТНО не встанет на свое место пока не сделаешь углубление в 2,5-3 мм и шириной миллиметра в два в подножке модели. В той её части, что соприкасается с днищем. Кто будет собирать данный кит, хочется предупредить: БЕЗ УДАЛЕНИЯ пластика в этом месте кузов не встанет! Алексей, может этот совет тебе поможет. Точно, без этого НИКАК!  Во как...  

...Сзади. Пока пугаться этих ГИГАНТСКИХ нашлепок шпатлевки не стоит. Высохнет-лишнее уберу! А щели в стыке деталей были и немалые: порой видимые насквозь.
Все-таки общий вид модели пока ХОРОШ. Мне нравится! Настоящая "Эмка"...  
Всем приятного просмотра и УДАЧИ!  

Спасибо, Алексей!
Согласен с тобой, дружище, идет дело-то, идет... Но до пол-пути еще нескоро. "Покой нам только снится!"-как пелось когда-то.
Удачи и тебе! Ждем-с новых фотоотчетов и от тебя!

Точно, Андрей!
Хорош прототип! Бесспорно, красивая машина! Как-то так получается, что мне ближе автомобили того периода: типа, ретро-винтаж...
Работаю, Андрей, каждый Божий День. Порой устаешь, но "гонишь" сам себя вперед. Вперед и вперед...    
Удачи и до связи!

Аналогично. А Эмка - вообще любимая машина.

Чертовски верно подмечено!

Ну, раз выставился... то "в дезертиры" не запишем!  Отличная такая дверка...
А задние не будешь делать? Хотя нет-тогда придется делать среднюю стойку. Вопрос свой снимаю.
Удачи, Алексей!

Э-э, при чём тут стойка, однако? Немного ранее я про задние двери объяснял!

Ага...нашел. Прочитал. Ты их, Алексей, изначально не планировал оказывается. Извини старика: не заметил ТАКУЮ важную информацию. Сорри...
Кстати, дружище, еще раз внимательней посмотрел твой "крайний" снимок. У себя я сделал, не знаю: ты-будешь? Это я о верхней отбортовке (желоб для стока воды), что идет над дверями с обеих сторон. Дело в том, что этот элемент, конечно, выдаётся над боковинами кузова, но не настолько же! У производителя это миллиметр-полтора, если не больше... Умножаем на 48-неправдоподобно получается...
Вообщем, Алексей, раз уж мы участвуем в дует-билде, то и должны делиться своими наработками. Другое дело, что применить их или нет-это уже дело моделиста. Я срезал эти ОГРОМНЫЕ "выносы" за пределы крыши. Правда потом пришлось заново (уже самому!) делать эту отбортовку-выцарапывать из плоскости пластика. Теперь, если посмотреть строго спереди и сзади, стало чуток получше...
Посмотри, Лёша, может пригодится! Удачи и до связи!

Рады видеть тебя, Миша!

Ну да, для тебя и в этот раз это будет актуальным - твоя Эмка будет чёрная-блестючая, лакированная. Мне проще - у меня в армейском 4БО.

Дык я в этих поршах ни фига не смыслю! Была бы Эмка - заметил бы!

Обязательно! Но пока просчётов нет, а на будущее пока можно отметить крышку заливной горловины радиатора - она переразмеренная и вообще какая-то бесформенная.

Да это понятно, что до неё далеко ещё. Просто она в глаза бросается

Только ИЗНУТРИ, как и предлагает инструкция. Если боковые и заднее стекло вроде бы без проблем можно сделать, то вот лобовое, похоже, будет проблематичное. И еще хотелось бы водительское стекло опустить (для лучшего обзора салона! )

...Немного "подработал" приборную доску. В средней её части. Добавил несколько ручек и тумблеров. У прототипа всё это было, в модели, к сожалению, нет... :
И ещё. Вот поздно до меня дошло... Но хоть может кто не повторит моей ошибки. Вообщем, когда уже склеил кузов, понял: а ведь надо было прежде показать расшивку дверей, обивку потолка крыши, подготовить отверстия под ручки изнутри салона и "крутилки"-привод стеклоподъемников. Нет, в итоге я всё это вроде сделал уже на собранном кузове, НО НЕУДОБНО!!!    Это всё равно, что штаны через голову одевать. Наверное можно это сделать, но уж больно это трудно!   Вообщем, ещё до склейки надо все показать! Чтобы потом не мучиться...  

Всем привет!
Пока сохнет двухкомпонентная "Тамиевская" шпатлевка, нанесенная на кузовные стыки, время зря старался не терять...    Собрал все "деталюшки" днища снизу.
Вроде бы ничего. Но вот опять небольшая незадача случилась: то ли не было вовсе, то ли я сам по неосторожности "посеял" штатный глушитель.    
Пришлось самому делать его из литника. Потому на снимках он отличается по цвету. А вот по размеру... вроде как и пойдет.    Но ничего: загрунтуем и покрасим-выделяться не будет!  
Всем УДАЧИ!