| Цитата |
|---|
| Алексей Ромадин пишет: Вообще то есть такая штука - дрель, а в худ маге есть плексовые прозрачные кисточки.. |
ГАЗ-М1 Эмка, 1:48, ACE (Готово), Дуэт-билд antiob'а и Анатолия Арестова. Запилим параллельно парочку легендарных машин.
|
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Просто раздолбай, ни разу не эстет.
|
   Если не очень-то хочется, то не очень-то и получится. |
|
|
|
 PICT6403.JPG (193.17 КБ) |
|||
|
|
|
 |
|||
|
|
|
|
Ну, флуд-флудом... а если по делу, то о форме передних крыльев я, Алексей, честно говоря, даже не задумывался. А потому, мне ''минус'', тебе-''плюс''!
 Как-то я недосмотрел это...Удачи!  |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Алексей, привет!
Респект тебе за передние крылья!  Хорошо! Но вот теперь надо как-то отбортовку по низу новую делать... Не планировал пока как?  А я вот чегоЙ-то затупил на этот счет: даже и внимания на форму крыльев не обратил! Удачи и до связи!  |
|
|
|
|
|
Ну, как я уже говорил, я тоже на них особого внимания не обращал, пока непосредственно к ним не приступил. А отбортовку да, надо... попробую тянутый литник.
|
|
|
|
|
|
Привет всем!
А у меня проблемка небольшая образовалась... Планировал выставиться со снимками модели уже с элементами фототравления, но "НЕ СРОСЛОСЬ"!!! Хотел приклеить две детали с жабрами-воздухозаборниками по обеим сторонам моторного отсека. Хотел...да перехотел!  Не получилось у меня просто вклеить их на свои места. Если подгонять их по верху, то снизу образуется какая-то несуразная щель, а если ориентироваться по низу, то гигантская щель образуется между ФТ и продольной горизонтальной выштамповкой... Вообщем, срезал я полностью штатную выштамповку-ось петель капота и зашпаклевал данное место. Теперь оно сохнет. Фото данного "деяния" выставлю уже, получается, завтра...  Сегодня же одно фото. Это снимок из серии уже полюбившихся многим: "Модель и...РУКА В ПЕРЧАТКЕ!!!"  Вот ведь как все "вытанцовывается"... Всем удачи!   67..jpg (242.69 КБ)
Изменено: - 31.08.2013 21:46:33
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
А скажи, что с фарами модель прям "заиграла" как настоящая...  Удачи! |
|||||
|
|
|
 |
|||
|
|
|
Значит "Эмки" наши не "подслеповатые" будут, а ЗРЯЧИЕ! Кстати, Лёша, а ты проскоблил щель под боковины кузова в районе подножек? Я уже писал про это... Иначе кузов не встанет-у меня вот не получалось, пока не углубился!  |
|||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Просто раздолбай, ни разу не эстет.
|
Если не очень-то хочется, то не очень-то и получится. |
||
|
|
|
  |
|||
|
|
|
|
Ну вот, сделал отбортовку крыльев по всему периметру, ибо спереди её надо было восстанавливать, а вообще её всю в любом случае надо было менять, ибо подавалась она толщиной с лобовую броню ИСа. Использовал тянутый литник... вроде не слишком позорно получилось
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Просто раздолбай, ни разу не эстет.
|
Красиво! Вот у меня ни как не идёт тянутый литник... аж завидно...
Изменено: - 01.09.2013 00:45:38
Если не очень-то хочется, то не очень-то и получится. |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Просто раздолбай, ни разу не эстет.
|
У меня их только тянуть получается, хоть в волос... а присобачить по месту, ни как...
Если не очень-то хочется, то не очень-то и получится. |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Анатолий, фото в перчатке очень понравилось!!!!
|
|
|
|
|
"Украинская компания ICM, в свете своей производственной политики, выпускуает в большом ассортименте модели немецких автомобилей периода 2МВ и не имеет в своих планах выпуска Эмки в 35-м масштабе. Всё это даёт основания предположить, что торговая политика компании ориентирована, в первую очередь, на западный рынок" |
|||
|
|
|
|
Пользователь
Просто раздолбай, ни разу не эстет.
|
Если не очень-то хочется, то не очень-то и получится. |
||||||
|
|
|
 |
|||||
|
|
|
|
Пользователь
Просто раздолбай, ни разу не эстет.
|
...
Изменено: - 01.09.2013 01:38:09
Если не очень-то хочется, то не очень-то и получится. |
||
|
|
|
Так я уже не в первый раз ТАК снимаю... Кажется лучше, ничто не отвлекает от самой работы-модели. |
|||
|
|
|
|
Всем ПРИВЕТ, ребята!
Итак, "Стройка" продолжается... Правда, накануне, был сделан "шаг назад" и вместо отчета о начале работ с деталями ФТ, пришлось капитально заняться боковыми частями моторного отсека модели. Детали эти я вырезал с платки ФТ, примерил и был сильно расстроен тем, как они легли на свои места. Плохо легли... Вот и пришлось мне срезать штатную выштамповку-ось петель капота НАПРОЧЬ до самого кузова! Эти "косячные" места зашпатлевал и отфоткал данный этап работы. Эту продольную горизонтальную полосу позже съимитирую из тянутого литника уже ПО МЕСТУ, а не так как было... Вообщем, отчитываюсь об этом, хотя и сами фотки "ни о чём", да и операция сея была незапланированной, а вынужденной! Всем УДАЧИ, друзья!
Изменено: - 02.09.2013 01:45:21
|
|
|
|
|
|
Привет всем! Привет, друзья!
Сегодня выставляюсь с первыми снимками использования фототравления. Это ФТ я не докупал отдельно, оно шло в комплекте с моделью. Итак, прежде, чем установить эти две боковины капота, пришлось немного подработать сам корпус модели, и после вклейки их пришлось заново имитировать из тянутого литника продольную выштамповку-ось капота. Все небольшие щели залил разведенной Тамиевской шпатлевкой. |
|
|
|
|
|
...Ну, и из доработок-конверсий четыре ручки для поднятия капота. У производителя было всего две, да и то не объемные... Вообщем, выгнул из проволоки и вклеил. Пусть и небольшое, но усовершенствование.
Всем приятного просмотра, коллеги! Дело движется, Слава Богу...
Изменено: - 02.09.2013 23:54:26
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 5, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
