Кирилл привет. По поводу фонаря я и сам так думал, что это новодел. А жаровня обозначена на многих планах, моделях. Хотя по сути это тоже новодел.

Ох, чую очередную беду.
Бочки - они приготовлены на верхнюю палубу, не в трюм? Это, чтобы вода стухла быстрее на карибском солнышке? Ну да, её же так много, чего жалеть-то.

Мне доводилось находить документальное подтверждение наличия бочек с питьевой водой на картине, писанной с натуры. Но там - вторая половина 18 века, корабль, идущий в Вест-Индию, на котором всю колумбовскую эскадру поперек палубы поставить можно было. Там - да, народу много, плюс в трюм через две палубы не набегаешься, проще бочки поставить наверху и периодически их пополнять помпами.

Фантазии испанского коллеги - это испанский стыд. Такие огромные бочки наверху задаром не нужны, это очень сильное ухудшение остойчивости и гарантированная порча ценнейшего ресурса. Жаровня же вообще какая-то шляпа, дядя в принципе даже не понимает, что он делает, и как это работает.

Что касается сгорающих линкоров от свечи повара - во-первых, это легенда, и следствие по поводу гибели "СоС" не закончено до сих пор, кстати. Во-вторых, как раз в континентальной школе открытые жаровни, число которых спокойно достигало шести на кораблях высших рангов, просуществовали до эпохи брони и пара. Это плюс к камбузной печи открытого типа и еще двух каменных закрытых печей ("хлебопечек").
Вряд ли на колубианах были камины или печи закрытого типа, как на Васа, но открытые небольшие жаровни в районе форкастля - да. Или рыбу на факелах жарить прикажете...

Всем привет. Интересная сборка, жаль поздно присоединился.
И вопрос ко всем, прошу прощения что тут, подскажите как свою "сказку" начать?

Коллеги! Что мы знаем о кораблях Колумба? По большому счёту, мы знаем, что ничего не знаем. Достоверных изображений нет. Описания конструкции нет. Чертежи - современные - даже очень старые из них, всё равно, - современные и сделанные по принципу "я так вижу". Даже известные задокументированные описания, и те существенно  расходятся в данных. Вот почему я практически никогда не участвую в обсуждениях постройки моделей кораблей эскадры Колумба. У моделиста априори нет шанса построить что-то достоверное, а фэнтэзи типа "Черной Жемчужины" из "Пиратов Карибского моря" мне не интересны. Как ни горько, но всё "каноническое" по кораблям Колумба ничем не отличается от киношной ЧЖ - такая же выдумка.
Но я лишь могу подсказать, когда у моделиста какие-нибудь технические ляпы, типа невозможности открывать двери в переборках из-за комингсов люков, или исторические ошибки, типа тех же кормовых огней или мусингов на штагах.
Поэтому прошу прощения, если кто-то принимает мои комментарии слишком болезненно - увы, я всего лишь пытаюсь ну хоть как-то приблизить желаемое моделистом пусть не к копии, но хотя бы к логике. Если подумать, моделист, стремящийся к некоторой копийности, был бы на сто крат точен, если бы строил модель не корабля колумбовской эскадры, а, например, реплики, - она, реплика, тоже ведь корабль, "заслужила", да и повторить её та ещё задачка, достойная вызова. Зато никаких проблем с историчностью, достоверностью, информацией и др. Увы, реплики так и уйдут в забвении. Ну да ладно.
Так же не могу я, извини, Кирилл, сказать что-то конкретное про жаровни. Мы знаем только то, что на малых кораблях это были простые жаровни прямо на палубе, на свинцовых листах да на кирпичах очаг с колосниковыми решетками для котелков и держателями вертелов, и ничего особого именно "морского" в конструкции там не было - всё, как на суше. Вот, посмотрим даже позднее время, камбузные печи начала17 века - сколько лет прошло! - а долгое время были обычными домашними печами, только разве что большими. Вот, сохранилась же живая камбузная печь-камин на "Васа", все видели - и что, она же обычная, "земная".
Так же и про бочки я высказал свои сомнения - но что-то доказать, размахивая чертежами да картинами, как мы понимаем, я не могу априори, так что руководствуемся здравым смыслом... и так, на здравом смысле, всю модель и придётся "додумывать".

Надеюсь, что Сергей скорей закончит эту заведомо фэнтэзийную модель и - так как вырос до профессионала с большой буквы! - приступит к созданию какой-нибудь серьёзной модели, с чертежами, изображениями, описаниями, таблицами Стила и др. полезной и толковой инфой, чтобы построить настоящую модель-копию.

С наилучшими пожеланиями.  

Сергей, привет! Красиво получается. Насчет щитов, - не слишком ли широкие? Т. е. соотношение ширины и высоты.

Антон привет! Насчет щитов, да есть немного. Когда буду делать пластиковые заготовки постараюсь чуть чуть сузить в ширину. Заготовки буду немного закруглять  по высоте.

Всем привет! Кирилл, я знаю что низы щитов полукруглые. Я долго искал, но увы, не нашел. Может где то они и есть, но...... Такой я лузер. Изменил форму, чуть поуже и чуть по длиньше. Остановился на таких. Это же фантазийная модель.
Навел последние штрихи. Осталось сделать фотосессию и все. Но не прощаюсь. Будет продолжение.
КОНЕЦ ПЕРВОЙ СЕРИИ.

Константин, привет. Сейчас буду заниматся фотками, буду делать подсветку. Надеюсь получится. Жена выделила мне белую простыню, надо нагладить. Надеюсь в течении дня сделаю.

Сергей, привет. Только сегодня исправлял у себя эту фигню. Прошло корявое обновление. Я у себя откатил систему на последнюю точку восстановления и запретил устанавливать текущее обновление. Если у тебя настроено сохранение точек восстановления, то проблема решается этим путём, а если т.в. нет, то нужно либо сносить текущее обновление, либо ждать исправлений от MS

Всем привет! Не могу выложить модель в прихожую. Было уже 4 попытки.  

Какие размеры сейчас?

С Уважением, Алексей.

Алексей, здравствуйте. Сейчас размер разрешения 2866 на 2150. По правилам сайта максимальные фотки не больше 3840 на 2160. При размещении все время пишет что это ошибка сайта.

У меня стали загружаться только с 2560х1440.

Причём с чёткими ограничениями как по ширине так и по высоте.

А до этого тоже шла борьба.....


С Уважением, Алексей.

Попробовал. Сделал разрешение 1920 на 1440. Все равно ничего не выходит.