|
Начал финишную шпаклевку легкого корпуса. В основном это довольно ярко выраженная ватерлиния, мелкие неровности и щели в районе обтекателей гидроакустических станций. Шпаклевал жидкой шпаклевкой от Mr. Hobby, поверхность модели предварительно обезжирил спиртом. После высыхания шпаклевки поработал смоченной наждачной шкуркой с абразивностью 600. Правый борт после обработки. Левый борт после обработки.
С уважением… |
|
|
|
|
|
На этом пора немного отдохнуть и убыть в санаторий на берегу Балтийского моря. Хочу снова встретиться с седой Балтикой. Остаюсь на связи. С уважением... |
|
|
|
|
|
Удачно отдохнуть и подлечиться!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Хорошего отдыха!
С уважением,
Андрей |
|
|
|
|
Спасибо, уважаемые коллеги. Закончил межфлотский перелет и наконец-то прибыл в место временного базирования. Приступил к выполнению задач, поставленных Алексеем Александровичем. С уважением... |
|||||
|
|
|
|
Все хорошее имеет свойство кончаться и отдых тоже ("Сэр, да вы - философ"). Насмотрелся на Балтику и прибыл к месту постоянного базирования.
С уважением... |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
Во время перехода происшествий не случилось, заходов в бухты-укрытия из-за непогоды не было. После пополнения запасов буду готов к выполнению поставленных задач. С уважением... |
|||
|
|
|
|
Чуйка мне подсказывает, что для удобства сборки и дальнейшей покраски надо сделать еще один стапель, на этот раз - бесконтактный. Из полистирола толщиной 3 мм вырезал подставку со стойками Ø2,5 мм и примерил на эти стойки гнёзда разъемов TRRS 2,5 мм. Окончательная сборка и примерка бесконтактного стапеля. Всех коллег поздравляю с Днем Великой Победы!
С уважением… |
|
|
|
|
|
В процессе эксплуатации стойки временной подставки из прозрачного полистирола растрескались и частично рассыпались, не выдержав боевого напряжения. Заменить их решил колпачками штекеров разъемов TRRS 2,5 мм из анодированного алюминия, тем более что резьба в них уже нарезана. Бормашинкой срезал закругленные кончики колпачков. Установив стойки (колпачки) во временную поставку и закрепив их шпаклевкой EpoPutty. Пока еще шпаклевка не начала полимеризоваться, сделал центровку их относительно модели. Временная подставка после окончательной полимеризации шпаклевкой EpoPutty. Уж если переделывать, то решил штекера разъемов TRRS 2,5 мм сделать полностью съемными, мне это еще понадобится. К штекерам на выходе через провода припаял одни из самых маленьких разъемов Micro JST 1,25 мм на 4 pin мама, которые легко и с запасом можно провести через отверстия в стойках (колпачках). А внутри монтажной платы к кончикам проводов для носового и кормового разъемов TRRS припаял разъемы Micro JST 1,25 мм на 4 pin папа. Штекера разъемов TRRS 2,5 мм закрутил в стойки (колпачки), предварительно проведя через отверстия в них разъемы Micro JST 1,25 мм на 4 pin мама, которые были припаяны к штекерам. Установил и подключил Li-Ion аккумулятор. Разъемы Micro JST 1,25 мм на 4 pin мама и папа защелкнул между собой. После того, как монтажная плата была собрана, простучал её мультиметром и сделал окончательную примерку модели на стойках временной подставки.
С уважением… |
|
|
|
|
|
Осталось провести крайнюю, пока, проверку. Проверку всей автоматики после внесенных изменений с помощью светового блока, подключенного к гнездам TRRS 2,5 мм (). Гнёзда разъемов TRRS 2,5 мм одел на штекера разъемов, закрученных в стойки. После подачи питания на монтажную схему светодиоды в световом блоке не светятся. С помощью инфракрасного пульта дистанционного управления подал команду на включение светодиодов для ходовых огней и желтого кругового проблескового огня (светятся на лицевой части светового блока). И с помощью того же инфракрасного пульта подал команду на включение светодиода для якорных огней (светится на лицевой части светового блока).
С уважением… |
|
|
|
|
|
Теперь началась подгонка крышки технологического выреза со вставками из полистирола (), пока без гнезд TRRS 2,5 мм. Точнее подгонка самих вставок из белого полистирола под обводы легкого корпуса, так как приклеивались они к крышке с припуском от 0,3 до 0,5 мм выше обводов. Для точного контроля выбрана проволока толщиной 0,2 мм. Надфилями постепенно уменьшил высоту припуска вставок до толщины проволоки, то есть до 0,2 мм. Далее, наждачной шкуркой зернистостью от 280 до 600 постарался вывести высоту припуска в ноль. Нижняя вставка из полистирола. Верхняя вставка из полистирола. Кормовая вставка из полистирола. Носовая вставка из полистирола. Затем, установил крышку технологического выреза на штатное место, встала она с небольшим натягом. И подогнал вставки наждачной шкуркой уже под обводы легкого корпуса. Окончательная подгонка планируется после подгонки с гнездами TRRS 2,5 мм и вклеивания крышки. Надеюсь, что после окончательной подгонки шпаклевка почти не понадобится.
С уважением… |
|
|
|
|
|
Следующий этап подгонки крышки технологического выреза со вставками из полистирола - подгонка с гнездами TRRS 2,5 мм. На этом этапе работа только шкуркой зернистостью 600, в том числе и отверстий под гнезда TRRS. Сравнение с примерками крышки технологического выреза после первоначального приклеивания вставок из белого полистирола (). И теперь уже немаловажная проверка соосности установленных и подогнанных гнезд TRRS 2,5 мм и сделанной ранее бесконтактной подставки из полистирола ().
С уважением… |
|
|
|
|
|
Классная подгонка деталей, интересно как будет смотреться после грунтовки и покраски.
С уважением,
Андрей |
|
|
|
|
Спасибо, что заценили качество подгонки. Андрей. Самому ужас как интересно поскорее увидеть модель после грунтовки и покраски, но для этого необходимо многое еще сделать. С уважением... |
|||
|
|
|
|
Ватерлиния, предложенная производителем, зашпаклевана и заполирована в процессе финишной шпаклевки легкого корпуса (). Чтобы ватерлиния была нанесена точной и тонкой линией при покраске, засверлил вдоль нее отверстия Ø0,25 мм и глубиной 1,5 мм под маркеры по четыре на каждый борт и одно в форштевне. На фото показана примерка установки маркеров из проволоки стального цвета Ø0,25 мм. Левый борт. Правый борт.
С уважением… |
|
|
|
|
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
Изменено: - 12.06.2025 21:51:58
|
|||
|
|
|
Спасибо за очередное изложение "бумажного" способа нанесения ватерлинии, Юрий Вячеславович. Итак, мнения коллег разделились. Хотя вопрос и касался всего лишь способа переноса заранее обозначенной производителем ватерлинии с заготовки модели на загрунтованную и покрашенную модель. И в сказке появилась интрига, ну какая же сказка без нее. Кто окажется прав из коллег и как разрешится эта интрига, покажет время. И, конечно же, автор сказки. Поскольку еще Карл Маркс сказал, что критерий истины есть практика.
С уважением… |
|||||
|
|
|
|
Продолжаю дорабатывать корпус, а точнее киль в районе контейнера ВАУ-6 и сам контейнер (). Доработка велась наждачной шкуркой зернистостью 280 и 600.
С уважением… |
||||
|
|
|
|||
