"Люмики" еще НЕ Установлены. именно в том месте где Вы обвели краной линией! в том месте даже остались НЕ зачищенными латунные колечки- "рамы иллюминаторов". Так что когда приклеются ФТД детали с " ресничками" , я думаю что там все придет в норму,Отнесусь к работе более аккуратно, тем более что как их ,"ФТД детали рам иллюминаторов", приклеивать с помощью кисточки и лака X-22 от фирмы Tamiya я уже освоил. Проблема с коррекцией снята. !
С Уважением- Александр.

Роман Быков,В сообщении #534 я рассказал что у меня за ФТД деталью " люмиков с ресничками"  должна просматриваться Латунная рама остекления иллюминатора, поэтому и порядок работ у меня ИМЕННО такой.
С Уважением- Александр.

"... здесь играем, а здесь нет, тут рыбу заворачивали..."  Куда только перфекционизм у людей пропадает? Где  "четкий образ" со спрятанным бортом?
Что-то не "стыкуется" с общим подходом к модели. Тогда можно и не красить борт, да  вообще ничего не делать.
Может отдохнуть, пока совсем не.... Модель хорошая. Не опускайте планку.
С Уважением, Иван.

Иван66,  Так это же две РАЗНЫЕ вещи- следы от клея проступающие, и заметные при определенном направлении света оттеняющие бугорочки,и НЕ окрашенный борт!. Я б до такого не додумался.  Окраска и снятие масок прошли успешно, сейчас модель пока сохнет. так-что время покажет.
С Уважением- Александр.

Я имел ввиду немного другое. Думаю, Вы поняли, о чём я хотел сказать.

Я бы всё проверил и устранил до начала окраски.

Я делаю только так, как написал выше. Других способов не знаю.
Да и краски и фильтры, только выявляют все дефекты, а не скрывают их.

Александр приветствую! Можно это дело заглушить матовым лаком, но придется весь корабль матом крыть.
Попробуйте на небольшом участке, если приглушит, можно действовать по всему кораблю.
Только смывка уже не пойдет на мат, её лучше на глянец, или вообще не гадить.
С Уважением, Михаил!

РапОрт. Работы по окраске и нанесению  декалей "Переменных  ватерлиний" пока приостановлены по причине изложенной в предыдущем сообщении. Выглядит это так-

Начал устанавливать леера на Носовой надстройке . Леера вот из такого набора ФТД
 Работы с леерами вызвали необходимость сделать пулеметы, за которые пока не брался. На прототипе было установлено по штату семь пулеметов системы "Максим". Так вот два из них расспологались на Верхнем мостике Носовой надстройки. Для изготовления пулеметов взял ФТД  от фирмы " North Star Models"

  Тумбы под пулеметы сделаны из литника круглого сечения.  Получилось вот так-

 Далее Примерка пулеметов на мостик. - пока "На сухую"
         
Остается добавить что леера верхнего мостика впоследствии будут обтянуты парусиной  , Изготавливаться "парусина" будет из папиросной бумаги  с приклейкой к лееру на "ПВА "- клей.
С Уважением- Александр.

А может проще вообще без бумаги по методу Игоря Тараканова?


Успехов!

С Уважением, Алексей.

Михаил, А  у Вас есть исходный файл по которому Алексей делал Вам декали Переменных ватерлиний? С программами в которых можно разработать файл -исходник я "не дружу".
С Уважением- Александр.

Спасибо . Алексей. !
С Уважением- Александр.

Пришли покупочки для дальнейшей стройки крейсера " . Вот такая " смола"
-
Четырнадцати- весельных рабочих катеров похоже "нет в природе ДОПов".   Как Нет и 20- ти весельных баркасов в незачехленном виде. . Но и в чехлах  20- ти весельных баркасов, у магазина в котором я приобретаю ДОПы ( Судомоделист. ру) их нет в наличии как и вельботов. В общем с плав- средствами пока печалька выходит.  Паровые и моторные катера думаю переделать из набора от " Дредноута".
Табличка для подставки вот такая пришла.-

Конечно лучше -бы у нее в окончании присутствовал Ъ -знак в окончании как и в самом имени прототипа, Ну да ладно . раз производитель НЕ знает как писались имена кораблей до реформы  в результате которой Ъ  знак из окончаний слов был упразднен.  То и такой помощи будем рады!.
Получил и вот такой огромный набор Корабельных трапов от фирмы " Микродизайн"

И маленько им был так-же разочарован. СТУПЕНЬКИ в данном ФТД НЕ ОТГИБАЮТСЯ! А ведь у " North Star models" ступенечки ОТГИБАЛИСЬ." Хорошая фирма ( я про "Микродизайн") а вот пошли по упрощенному методу изготовления данных дополнений. НУ СТУПЕНЬКИ НАМ НАДО ЧТОБЫ НЕ ПРУТИКОМ БЫЛИ. , а СТУПЕНЬКОЙ!
Поступили и "зенитки  Лендера- Тарновского на станке ОСЗ- понадобятся 2- шт. на мой период состояния прототипа в 1916-1917гг.

и "прицепом" к пушкам прикупил еще два набора Латунных якорей Холла, но почему-то прислали только один наборчик( То есть третьего якоря Холла пока нет именно вот такого латунного для полного штатного комплекта ,обещают со следующим заказом исправить свою ошибку) Есть у меня от якоря от "Комплект ЗиП" но . на них раскрошились ободки-лепестки - тоненькие они очень оказались.
В местном Художественном магазине "прикупил"для изготовления самодельных ( не "фирмовых") Фильтров. Хочу все-же попробовать " по химичить" с тонами на модели, а то цвет у нее какой-то скучный., Не сочный какой-то.
 
Получается - Вроде и рад покупкам . а вот "мелочи" там,  "мелочи сям" и удовольствие уже не такое яркое.  
С Уважением- Александр.
 

За это время можно было бы усвоить, что такое марки углубления и для чего они нужны, как и переменные ватерлинии. Тем более, что марки Вы уже делаете не первый раз

"Погуглил"про Марки Углубления и в голове полная каша. Получается что данные марки римскими цифрами наносили только на  Левый борт вплоть до 1969г.   А На Правом борте оказывается эти самые марки обозначались Арабскими цифрами?.

Тогда как быть с таким фото "Рюрика" где эти самые марки  РИМСКИМИ цифрами присутствуют на ПРАВОМ борте.
В общем От того что прочел еще больше "стал на раскоряку" Ничего не понимайт.
С Уважением- Александр.