И масляную краску тоже можно разводить пожиже. Я для этого сиккатив использую. И более жидкой становится краска, и высыхает в 3 раза быстрее.

Приветствую. Все же некоторая конусность ствола просится.... Может Вам попробовать сделать стволы из кусочков литника и чуть придать конус и дульный венок надфилем (наждаком мелким), зажав в минидрели?
Обод можно из тонкого проволочного колечка. Цапфы сильно смещены к винграду сейчас, - орудие будет "куляться" носом.

Подошёл к своему Ашерону...  
На кой их делать, если эти стволы даже не видно?
________________________________________________________
Первым человеком, который реально попутал берега, был Колумб

Виталий, приветствую!  Уж, простите меня, но я не совсем понимаю конечной цели .
Если не получается сделать стволы заново, то попробуйте восстановить старые, шпатлевка, клей, надфиль и т.д.
Как ни крути чтобы сделать большое количество стволов более менее правильной формы нужно оборудование. Зажатие в дрели литника это все же единичный случай. Да и при зажатии литника в патрон происходит его деформация.
А набор инструмента, я так понял, у вас пока по минимуму.
Вы ведь набор вместе с сыном собираете.
Да и сам набор очень трудный для переделки и из-за качества и из-за мелкого масштаба. Тем более модель первая по практике постройки.
Я бы посоветовал собрать его вместе с сыном  как есть , без особых переделок. То бишь изкоробочная сборка.  Сосредоточиться на изучении матчасти, и визуализации. То есть на отработке именно по покраске и работы с тонировками. Работу качественной обработки пластика и шпатлевки конечно никто не отменяет.
Это позволит уменьшить трудоемкость процесса, показать сыну более быстрый результат, дети пока не очень умеют ждать. Я бы подошел к этому набору с точки зрения "чтобы было красиво и аккуратно". По любому что-то путное и правильное сделать из этого набора нужно иметь определенный опыт, инструменты и огромное количество времени.
Собирайте его ну может как сувенир для полочки. Уверяю Вас там он будет смотреться красиво и будет иметь большую ценность как подарок от жены и матери и как совместная первая работа с сыном в области постройки парусников.
И не позволяйте перейти работе в разряд долгостроя, в результате чего модель будет заброшена.
Если Ваш сын и Вы заинтересуетесь данной тематикой и в дальнейшем, то тогда будет уже другой подход.
Тогда может и инструмент подкупите точно зная какой и материалы и т.д. Да и пластиковый набор подберете более серьезный и по качеству и по исторической составляющей.
К примеру я бы порекомендовал что-то из области суда Колумба фирмы Хеллер или Ревелл. По цене конечно дороговато будет по сравнению с Ашероном.
Тогда Вы уже будете точно знать что вам будет нужно от набора.
А какой фирмы и какой парусник выбрать коллеги подскажут, можно будет и обзоры моделей почитать.

А Ашерон используйте как тренировку и не затягивайте со стройкой. А то сын интерес потеряет.
Может я и не прав. Это мое личное мнение и я на нем не настаиваю.  

Ну это же самое главное.

Успеха! А модель конечно нужно прятать после работы, оптимально в коробку, ну или под пленку. Я обычно беру коробку, одну стенку убираю и делаю вместо нее навес  из полиэтилена. Так более надежно от случайного падения чего-либо сверху и от пыли

Виталий, приветствую! На поставленный вопрос Вам ни кто не даст конкретного ответа. У всех свои краски и техника.
Палубный настил парусников изготавливали из сосновых, а чаще из тиковых досок.  Соответственно и цвета могут быть разные.
Светло-серая краска для окраски в базовый цвет палубы не подходит, так как она не даст развернуть любую по оттенку тонировку. Сначала подберите цвет базы, это либо базовые цвета от различных производителей, либо смесь разных оттенков. А тонировка лишь усилит контрастность цвета и затемнит впадины, что и придаст нужный визуальный эффект.
Фото что привел Юрий, это скорее можно отнести к "замызганной", выцветшей палубе имеющей почтенный возраст. Хотя и изрядно надраенной
Я обычно не привожу в пример окраску своих работ, но вот вариант
http://karopka.ru/forum/forum190/topic10627/ тонировка черной смывкой(черный акрил с последующим стиранием через 2-3 минуты после нанесения) и немного морилки на спиртовой основе, но так чтобы спирт не затронул краску. Метод очень жесткий и суровый, так что я бы не советовал.

И метод Кирилла Шабанова
http://karopka.ru/forum/forum190/topic10341/ метод эффективный, не жестокий, но немного капризный.  

Приветствую. Таки неплохо (весьма!)

Привет, Сергей.
Здесь особенность есть - расшивка внешняя(. Поэтому пришлось сухой кистью расшивку выделить, потом лак и потом тонировка и снова лак.

Кистью красил фальшборт внутри, набрызгал. Оттер спиртом уже.

Доброго вечера всем.
Как то выходных много а времени заняться моделью мало). Потихоньку делаю палубу - поставил битенги с кофель нагельными планками ( в теминологии абсолютно неуверен). Сын склеил 2 половинки корпуса с нижней палубой, транцем и опять неуверен, назвал бы это решеткой гальюна. Корпус не фотографировал - стоит сохнет весь стянутый изолентой.

Завтра шпклевка корпуса и еще что- нибудь на палубу приклеить. Потом будем учиться красить))))

Доброго вечера.
Как никогда вовремя - размотал и думаю что это он такой липкий. Про изоленту даже не подумал). Спасибо.

Я впитываю, как губка. В смысье знания

Доброго дня. Я добавил уголков в места вклейки палуб. По всей длине палубы почти. А с транцем не подумал. Посмотрим, в крайнем случае вклею еще раз). За ссылку спасибо, я читал)