Ширина бархоутов равнялась  20-25 см  в моем случае  3,5мм х 72 = 252 мм или примерно 25 см

Приветствую  Navy ! Толщину  якорного каната считал  по  формуле которую  дает Хоккель, у меня получилось       1,5 мм

Изготовил  помпы и  установил  их  на  корабль.

Всем Доброе время суток ! Немного обновился. Построил мачты и бушприт. Мачты установил для примерки.
Сейчас буду разбираться со схемами проводки такелажа, далее установлю необходимые блоки на мачты и бушприт.

Приветствую  Антон ! Марсы конечно не того периода, но мне захотелось марсы как в фильме оставить.

Всем доброе время суток ! Понемногу продвигаюсь вперед.
Изготовил рангоут фок-мачты

Приветствую Кирилл ! Рад , что тебе понравилась моя работа !
По окраске сейчас опишу подробно:
1. Изначально покрывал  детали черной грунтовкой для пластика, фирмы  KUDO
   (у этой фирмы есть два вида грунта для пластика черная и серебристая, серебристая грунтовка почему-то      немного разъедает  пластик, черная ложиться нормально и с пластиком в реакцию не вступает, но от            нее много черной пыли   в  квартире красить не желательно);
2. Далее красил акриловой краской от ЗВЕЗДЫ (цвет древесный, так же можно использовать песочный  или    светло-коричневый в зависимости какой цвет  базы хочешь получить);
3. После высыхания акриловой краски иголочкой прочерчивал расшивку досок, краска от ЗВЕЗДЫ легко сцарапываеться,  а под ней остается черный цвет грунта;
4. В небольшую емкость набирал уайт-спирит и добавлял туда немного черной масляной краски (сажа газовая),  концентрацию  делал  такой  что бы после нанесения данной суспензии кистью на белый  лист оставался светло черный отпечаток;
5. Красил деталь уайт-спиритом с разведенной в нем черной масляной краской, и ждал пока высохнет  (минимум сутки);
6. Вскрывал деталь глянцевым лаком фирмы KUDO.
7. После высыхания лака  наносил точечки масляной краски разных цветов (неаполитанская телесная, марс коричневый, умбра жженая, умбра натуральная , сиена натуральная, охра светлая) на каждую доску ( условно говоря) и растирал кистью. Получается большое количество оттенков дерева. Если нужно получить темное дерево, то темных цветов (точек) ставим больше, если светлое, то светлых цветов больше.
8. Ждем пока высохнет масляная краска и вскрываем матовым лаком, чтобы убрать блеск. Я использовал матовый лак Sonnet.
В моем случае палуба изначально  получилась намного светлее чем корпус, поэтому пришлось палубу дополнительно затемнять масляными  красками ( наставил более темных точечек масляной краски прям на матовый лак и растер кистью).
Таким же методом  можно  имитировать потертости дерева, используя масляную краску  (неаполитанская телесная).
Есть один очень важный нюанс, если нанесли масляную красу и получился не совсем желаемый результат  т.е.
необходимо дополнительно затемнить или наоборот сделать  светлее, необходимо между слоями масляной краски наносить лак, т,к. нанесенная  масляная краска будет растворять высохшую  и смешиваться.
   

На корабле шпиль выглядит  так

Приветствую Антон ! Спасибо за отзыв . На счет спешки согласен, когда не спешишь на много лучше получается.