Отрочество давно уже закончилось, но детство ещё играет в разных местах.


Вчера вскрыл упаковку и первым делом зачистил половинки корпуса. Облоя не очень много, но отверстия в корпусе пришлось зачищать.
Буду стараться собирать согласно инструкции. Но сразу возникает вопрос. При сборке Сан-Габриэля корпус красил после склеивания, но по неопытности не заметил пару щелей в стыковке деталей. Вот теперь думаю, чем заделывать щели (если они появятся)?

Это такие круглые отметины на деталях? Если они выступают, то я их зачищаю. А вот если они "впуклые" :-), то их нужно шпаклевкой заделывать?

Подготовил половинки корпуса к склейке. Сейчас корпею над палубами. В работе пушки.

При внешней расшивке база д.б. темная, а тонируется светлым оттенком. Стволы пушек на подобных фрегатах вроде по периоду больше подходят к чугуну.

Доброго дня. Делал палубу на Виктори от звезды с внешней расшивкой в 180-м масштабе. Как то у меня просили подробно описать процесс её создания. Вордовский файл могу скинуть если хотите. Вот моя палуба

Доброго времени суток.
Обязательно послежу за стройкой, интересно, что же в конце получится.

Приветствую, а можете мне скинуть этот файлик?

Буду благодарен за файлик.
Правда я сейчас на отдыхе в Сухуми, но мысленно продолжаю обдумывать сборку. Вот одна из мыслей: что если паруса сделать из ткани используя пластиковые как форму. Т.е. тканевые выкроить, прострочить обтяжки и по периметру, а затем накрахмалить и высушить поверх пластиковых.

Некоторые моделисты так и делают, правда встречал способ пропитки ткани жидко разведенным ПВА, чтоб он форму держал, очень не плохой результат.

Я пробовал делать стволы из шпажек для шашлыков. Зажимал отрезок шпажки в патрон дрели и обрабатывал с помощью столярного ножа, надфилей и наждака. Стволы получалаются отличные. Кстати, также можно и колеса нарезать. А вот с лафетами у меня засада. Никак не могу придумать способ сделать 50 штук более-менее одинаковых лафетов.

Это ж у вас масштаб, судя по пушкам, в районе 1:200...
Реалистичные паруса в таком масштабе сделать весьма проблематично...
По ткани - батист однозначно.У него мелкое плетение тонких нитей...Красить в чайной заварке (достаточно одного пакетика на стакан кипятку)
Швы между полтнищами можно прочертить и карандашиком...можно поискать (где-то у меня есть ссылка) способ с протягивнием нити, окрашенной в темный цвет...но, опять же, для столь малого масштаба с учетом того, что ширина полотнища парусины для сшиания парусов составляла 24 дюйма...а полотнища шили внахлест и стало быть реально расстояние между швами было 22-23 дюйма, то при масштабе 1:200 это составит 3мм. Иесли не соблюсти масштабность при прострочке или прочерчивании швов, вы получите "зебру" вместо паруса.
То же касается и лик-троса, которым обшивают парус по краю. Его толщина составляла 1-3 дюйма ( т.е.25,4 мм - 76 мм) причем толщина варьировалась в зависимости от шкаторины (стороны) паруса.Простенький расчет показывает, что для масштаба 1:200 лик-трос будет в среднем 0,2 мм.Его придется только клеить.

Насчет использования раствора ПВА для формовки паруса на пластиковой основе...может и получится, ведь парус не обязательно сушить до полного - можно снять сырой...другой вопрос - получится ли вообще сформовать столь малые паруса ?

Я для своей модели в масштабе 1:180 делал паруса из оберточной бумаги, пропитывая их раствором ПВА.

На фото показаны разные паруса на разных этапах изготовления:



- первый - наклеена имитация лик-троса;
-второй - загнут и подклеен запас.При этом, лик-трос остается на наружной стороне боковин паруса, а загнутые участки бумаги имитируют подшивку краев полотнища.
-третье - сформованный парус.Швы прочерчены карандашом,на парус наклеены полоски, имитирующие риф-банты...в них проколоты отверстия для риф-сезней..


Готовые паруса на модели

Дима, посмотрел в сети - что у вас должно получиться в результате (по мнению Звезды) и должен сказать следующее.

За качество набора говорить не стану - не с чем сравнивать...масштаб налагает свои ограничения на пресс-формы и, соответственно - на деталировку модели.
Если вы намерены доводить модель до более модельного состояния, то должны быть готовы к значительной и кропотливой работе.
В доработке нуждаются,как минимум, шлюпки,пушки,штурвал,шпиль,световые люки,ванты и весь остальной такелаж.
Фактически,без особых изменений можно оставлять только корпус.
По-этому,если вы готовы к столь титанической (без преувеличения),работе, которая, уж поверьте, в конечном итоге доставит вам массу удовольствия от самой модели и новых знаний и опыта, то давайте потихонечку, не спеша, трогаться в путь...
По вопросу покраски пластика я вам советовать не смогу - не моя тема...но по доводке деталей,причем наиболее простыми и малозатратными способами - подскажу...мне только заранее надо знать как выглядит исходник (фото оригинальной детальки) и ее примерные размеры)...
Что касается тех же лафетов пушек, то под полную  переделку попадают только 24 (если не ошибаюсь) орудия с верхней палубы.остальные стоят на закрытой палубе и там требуется переделать только ствол (да и тот - до половины)...а вместо лафета вообще можно использовать какие-нибудь опоры...
Так что-решайте...

Константин (Fortres) Кравченко, приветствую!

http://karopka.ru/community/user/11438/?MODEL=218824
http://scalemodels.ru/articles/2150-obzor-zvezda-1-200-fregat-asheron-Zvezda-Acheron.html
http://www.mojehobby.pl/products/XIXth-century-French-Frigate-Acheron.html

Общая длина 41 см.
Вообще если аккуратненько собрать и покрасить с тонировочкой, оживить такелажем может получиться красивая модель.

Ну всё отпуск заканчивается. Завтра выезжаю домой. Со среды начну подробное документирование продолжения стройки. Вопросов будет "воз и маленькая тележа". Надеюсь, аксакалы не бросят меня и продолжат советовать.

Строй потихоньку продвигается. Но не без проблем. На верхних фото палубы показаны вклеиными в полукорпус на супер клей. Когда начал собирать корпус - всё отвалилось. Пришлось заново зачищать и вклеивать уже на тамиевский клей. Причём сначала вклеил нижнюю палубу. Стянул корпус изолентой и выждал 4 дня (для верности). А затем вклеил верхнюю палубу и кормовую деталь. И тоже на 3-4 дня на просушку. После снятия изоленты левый полукорпус сыграл и появилась щель между ним и верхней палубой. Ещё раз клей и изолента.
Сейчас всё держится на своих местах. Шпаклёвкой затираю швы и щели в стыках. Соответственно встал вопрос об инструменте. Пробую шпатлевать кусочками блистера от инструмента (тонкий прозрачный пластик). Может у кого есть совет по поводу шпателей?