Виктор, не нужно второй экземпляр. Реек, там всегда с запасом. Если, что, всегда можно докупить в Верфи, продолжай этот. Отклей с помощью ыена рейки, большую часть их можно использовать. Те, что поломаны, можно использовать для других работ. Рейки в предыдущем баркасе давались с большим запасом.
Костя, там вдобавок при первой отдирке реек были прорезаны насквозь два шпангоута, а один "перемалкован". Так что лучше с нуля
Ну, Виктор... Я и не с таких поломок делал... Прорезанные шпангоуты можно склеить, а на перемалкованный шпангоут делают накладку (нарастить). Понимаешь, у многих моделей (больших), не всегда шпангоуты соответствуют нормали, часто и наращивать нужно, а опыта это добавит, а бросать модель... Извини, для меня это, нонсенс... не дофига у меня у меня денег, а сейчас, при нашей то, ситуации.. Ваще...
Но, это понятное дело, мое видение...
Что делать, мои первые танки на детскую площадку ушли, да и вторых и третьих немало. Вот только одна партия. Так что если есть возможность начать заново - лучше ее использовать
С невыразимой благодарностью будут восприняты подробные схемы такелажа (прямой рейковый парус)
Там этого такелажа-то... С ходу вспомнил - в анатомии по баунти, на последней странице, есть похожий 20-футтовый каттер и схемка такелажа к нему.
Какова ЖизнЯ - таков аватар: Круглый, Северный, Пушистый... 8)
Мои Сказки
wwg пишет:А паруса там совсем даже не прямые
ммм... не усмотрел. Что-то мне кажется, сюда прямой парус - не очень.
Прямое парусное вооружение - берем фок/грот с любого корабля соответствующего периода, и вперед. Фалы реев - скорее, как у марса-фалов сделаны. Горденей нет, булини - под вопросом. Все остальное - очень и очень похоже должно быть.
Мондфельд в помощь. 
Какова ЖизнЯ - таков аватар: Круглый, Северный, Пушистый... 8)
Мои Сказки
Анатомия на Эндевр - там кое-что есть с прямыми парусами и такелажем, из малых плав-средств 
Какова ЖизнЯ - таков аватар: Круглый, Северный, Пушистый... 8)
Мои Сказки
Виктор, привет. Может что из этого подойдёт?
Архив чертежей парусников на mail.ru.
Архив книг по парусникам на mail.ru.
Сайт Парусный моделизм.
Как вы полагаете, коллеги, сколько полотнищ должно быть? Масштаб 1/72, ширина паруса 63 мм
Посмотрите вот тут...сообщение 28
http://karopka.ru/forum/messages/forum190/topic20846/message898441/#message898441
И тут
http://flot.com/publications/books/shelf/boat/8.htm?print=Y
Прочитал внимательнейшим образом, про количество полотнищ не нашел
Ширина полотна ткани 68.7 - 70 см (27 дюймов), всё зависело от ткацкого станка. Получается 6 - 7 полотен, где то так.
Если сникнет парус, мы ударим веслами.
Это хорошо, как раз по сантиметровым полосам коврика можно резать 
Насколько я понял - речь об английском флоте ( барказ с HMS Victory)
Морские державы придерживались строгих правил, предусмотренных для материала, из которого изготавливали паруса и содержащих предписания по качеству и размерам выделываемой парусины.
Английский Парламент при королях Вильгельме III, Георге II и Георге III приняли постановления по этому поводу, обязывавшие английских капитанов под угрозой штрафа в 50 фунтов (двухмесячное жалование капитана) использовать толко английскую парусину.
Каждый кусок английской парусины должен был иметь ширину 24 дюйма (60,96 см) и длину 38 ярдов.
При сшивании полотнищ они перекрывали друг-друга. Для судов с количеством пушек 44 и менее ширина перекрытия составляла 1,25 дюйма (3,175 см).
С учетом этого можно принять расчетную ширину полосы ткани между прошивками на парусе модели 57,8 см
Для масштаба 1:72 это примерно 8 мм
Результаты использования клея Гюттерман
фотохостинг бесплатный
Клей по консистенции, да и по запаху, очень напоминает резиновый клей из детства. Очень густой, быстро застывающий, зубочисткой на краешек выложить не получается, остаются несклеенные дыры между полотнищами. Их приходится доклеивать.
залить картинку
В результате остаются очень неприятные следы, с которыми пока непонятно, как бороться. И возможно ли.
залить картинку
Вить,во первых скорейшего тебе выздоровления.Меня интересует вопрос изготовления парусов из ткани,сам пока не пробывал.Куски ты наклеивал лесенкой?
Ткань покрашена. Наклеивал лесенкой, как мне ранее давали ссылку в стройке "Одномачтовое судно". Если не получится снять следы, пойдет на вариант со сложенным парусом. Попозже попробую другой клей - UHU Textile на другой заготовке
А почему бы просто не прострочить на машинке ? по одному шву...
Или, как вариант - протянуть нить https://www.shipmodeling.ru/content/tooling/detail.php?ID=334
Опять же, в стройке про одномачтовое судно меня заклеймили позором и другими нехорошими словами после сообщения о желании подключить жену к шитью. Мне объяснили, что шить и прострачивать в 72-м - это парвеню и мовежанр
Ну сколько людей.столько и мнений.Я уже убедился,что на всех не угодишь.Главное что бы тебе нравилось
wwg пишет:Опять же, в стройке про одномачтовое судно меня заклеймили позором и другими нехорошими словами после сообщения о желании подключить жену к шитью. Мне объяснили, что шить и прострачивать в 72-м - это парвеню и мовежанр
А какую альтернативу предложили? 
https://shipsofscale.com/sosforums/threads/spanish-galleon-1607-lee-imai-1-100-completed.7827/
https://karopka.ru/forum/forum190/topic10341/?PAGEN_1=89
https://www.rijksmuseum.nl/en/rijksstudio/1845326--kirill-shabanov/collections/arts
Ага!
Чехова читаем?
Это - хорошо, очень помогает в моделизме....
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Кирилл Шабанов пишет:wwg пишет:Опять же, в стройке про одномачтовое судно меня заклеймили позором и другими нехорошими словами после сообщения о желании подключить жену к шитью. Мне объяснили, что шить и прострачивать в 72-м - это парвеню и мовежанр
А какую альтернативу предложили?