А вы подумали, что это повлечет удорожание моделей? Вы знаете сколько Драгоны бабла ввалили в разработку Тигра, и что это не принесло желаемого эффекта? Сколько после этого было нытья недовольных на слишком сложную модель. После этого Драконы зареклись повторять сей "подвиг". Та-же ситуация была и у Звезды, с каким-то парусником. Сделали отличный кораблик, а он не смог отбить вложений в его разработку. Так что пусть лучше выпускают модели на уровне Т-34.

Утяжины на Звездовском Тигре не что иное, как погоня за копийностью. Сделали бы чуть менее копийным, не было бы никаких многочисленных утяжин.

Копийность тут совсем не виновата. "Звезда" очень не любит  многоразъёмные формы и старательно их избегает. В результате - не имеет опыта и "лажает", когда жизнь всё-таки вынуждает такие формы делать. На достаточно большую деталь ванны корпуса приходится всего 2 литниковых впуска (для сравнения: на меньшего объёма крышу корпуса их целых 10). Поэтому ванна заполняется плохо, с большими потерями давления (тем более, что впуски в передней части детали, а до задней расплаву ползти далеко и по тонкой стенке). А сделать дополнительные впуски с боков и кормы не позволяют подвижные знаки, оформляющие боковины ванны. Китайские производители "примитивных копеечных игрушек" в таких случаях делают горячеканальные формы (в которых впуск можно подвести куда угодно), но на "Звезде" даже термина такого не знают.
Вот эти "пимпочки" и есть следы от горячеканальных впусков:
На большой отливке их можно разместить хоть целую россыпь в несколько рядов и в нужных местах.

P.S. Ничего, что я тут "умными словами" изъясняюсь?

Хотя бы затем, чтобы объяснить очевидное (тем, кто разбирается в литье): утяжины вызываются нарушением условий заполнения формы. Но на целом ряде конкретных примеров я уже понял, что на "Звезде" это очевидно далеко не всем
Но я с интересом прослушаю и Ваш "курс": "о взаимосвязи между копийностью модели и появлением утяжин на её стенках".

В широком смысле - да, только ими. Поскольку слабое охлаждение формы также можно отнести к нарушениям этих условий. Конечно, сдуру можно сделать огромные местные утолщения, в которых утяжины будут неизбежны вообще при любых условиях. Но в данном случае такой конструкторской ошибки не наблюдается (в отличие от ДШК, патронные коробки к которому поначалу сделали монолитными и сильно удивились результатам пробных отливок )

Странная у вас логика - образно говоря лучше жрать дешёвое гавно чем нормальную качественную еду.
Ну собирайте копеечный ново-фрог и готовые журналки - будет ещё дешевле, если так боитесь переплатить за нормальную вещь.

Вот та-же знаменитая (наружная!) клёпка на МИ-24 (мне он без надобности но за державу обидно). Нарисовать её имея информацию (а её просто навалом в открытом бесплатном доступе) - дело пары-тройки дней для нормального 3-Дшника. Сделать углубления (а не вытачивания) в пресс-формах современными технологиями их изготовления - пустякове дело. Я молчу и про примитивный кокпит. Но Звезда на голубом глазу заявила что это удорожит в 2(!) раза. Дай бог чтобы на 10-15% но зато получили бы просто шик.

Вот при таких подачах фирма и скатится до каких-нибудь хот-вилсов. Может Т-34 и самая лучшая, не знаю, не буду спорить, но на ней одной далеко не уедешь. Да, есть ряд других моделей которые являются по качеству лучшими. Но и они (как и все модели во всём мире) имеют свои недочёты. Вот люди своей критикой и пытаются как-то поспособствовать тому чтобы этих недочётов было меньше. Другое дело кто как  кэтому отностится.

И какая? Ну, если не считать явно недостаточного количества впусков. Более всего народ огорчают утяжины на бортах. Я не заметил там каких-то уж очень существенных утолщений. Если бы условия заполнения формы были хорошими, этих утяжин не было бы. А так расплав ползёт сантиметров 10-12 (если не больше), влившись через 2 маленьких дырочки, чтобы заполнить большой объём. Результат вполне ожидаемый...
Да, на брюхе бобышки под балансиры довольно массивны. Но 99,9% моделистов - люди (сравнительно) нормальные, и не ставят построенные модели брюхом вверх. Поэтому утяжины на этих местах не критичны.

Странная логика не у меня, а у вас. Совсем не так. Я-же уже приводил пример про колбасу. Если мне не нравится колбаса, я просто колбасу этой фирмы не покупаю, а покупаю продукцию другой фирмы.

Где я говорил, что боюсь переплатить за хорошую вещь?     Я говорил, что удорожание модели ввиду улучшения её качества повлияет не на мое решение её купить, а на объемы продаж Звезды. А это фирме ну совершенно  не выгодно.

Да сколько можно повторять, что ваша критика на модельных форумах совершенно никак не поспособствует улучшению моделей.Само-собой абсолютно любая модель их имеет. Как и у всех фирм есть хорошие модели, а есть плохие. Звезда в этом смысле ничуть не выделяется из остальных. Или вы хотите, чтобы Звезда была всегда и во всем первая?

Про причину в Т-35 не в курсе. Ничего не могу про это сказать. Где я говорил, что надо нахваливать, вот где?    Я наоборот говорил, что это откровенный косяк. Но я так -же привел причины его появления. Погнались за копийностью не учтя при этом технологию литья.



Именно так они и рассуждают. Ибо давно известно, что основная масса доля  их потребителей не моделисты. Моделисты от общего числа составляют дай бог процентов 5.

Нет не куплю и не хочу покупать именно из этого брака.

А что удивительного? Посчитали трудозатраты, вложения и прочее и сравнили с прибылью которая может быть от этой клепки и выбор пал на безклепочный вариант. Как говорится- Бизнес, ничего личного.

Вы имеете в виду хохму про "двукратное удорожание модели из-за заклёпок"? Так ведь это же:


Не желаете делиться свим тайным знанием. Очень и очень жаль! Возможно, это знание позволило бы "Звезде" избежать повторения подобных ошибок в будущем  .
Я уж не говорю о том, насколько лично мне было бы интересно к нему приобщиться...

Дабы подытожить.
Прошу не записывать меня в "звездоненавистники". Фирма в целом неплохая, есть хорошие модели являющиеся лучшими по разным критериям.

Но как и у многих есть существенные недочёты. И зачастую они случаются на ровном месте либо по глупости либо по жадности. Чтобы таких казусов было меньше, данную информацию следует как-то доносить до производителя. Уверен на 100% кто-то из ихних сотрудников регулярно мониторит эту тему (как и аналогичные на других форумах)  иначе грош-цена маркетинговому отделу. Так вот, если тупо замалчивать проблемы то они никогда не решатся и будет только хуже.

Но лично меня больше озадачивало глухое охранительское возбуждение на справедливую и резонную критику (чего и влез в тему). Но это уже из области психологии.

Всё, ушёл работать.  

Звезда об этом знает. Но переделать форму это не пять копеек.

Обсуждаю косяки не фирмы, а конкретной модели.А в данной ветке не обсуждают косяки конкретной модели, а льют говно ушатами сразу на всю фирму. Разницу чуете?

Не выгодно. А что у Звезды падает качество? Не заметил.

С чего вы взяли, что я переживаю? Я лишь пытаюсь вам объяснить почему Звезда именно так выпускает  модели, а не иначе.

Естественно. По моему это нормальная реакция для моделиста. Я в отличии от вас не хочу жрать невкусную колбасу от одной и той-же фирмы.

Моя хвальба?    Где???????

Ну во первых, никому вы ничего не указываете. Во вторых, не вы конечный потребитель, повторяю, не вы.

Да, да, конечно. Свежо предание

Попробуйте донести. Есть способы и они даже работают.
Не по принципу "я скомандовал ПАРОВОЗИК - и сделали", но вполне себе возможно влиять.

Нет тут никого. И если у маркетингового отдела есть хоть капля мозгов - то они никогда не сунутся за информацией подобную сраче-помойку. Просто потому что вычленить крупицы адекватности из потока - не окупаемо в принципе.

А если просто кричать в угол комнаты - поможет?

Даже оставляя за скобками реальный объем чего-то конструктивного - уже то, что эту "критику" пытаются донести через эту ветку - наглядный показатель того что это сразу в игнор)

Тут вагон представителей этого попули - на голубом глазу признается что откровенно не въезжает зачем делать геркулеса (уже четкий маячок глубины понимания темы). И требует мгновенного исполнения хотелок за вчера.
Лучше уж к шумам в ракушке морской прислушиваться, чем к такому. Проффит больше будет