K-Wagen

Цитата:
Касательно смывки - не считаю ее тут нужной, хотел именно свежую блестящую машину. Ушатанного и как будто проехавшего по сливной яме у фермы здесь и без меня достаточно выложено
Вообще говоря, смывка не для "ушатанности" используется, а для выделения частей модели и придания ей объема! Без смывки модель выглядит как плоское цветовое пятно!

Цитата:
... и тем более для какого то там объёма.
Действительно! Зачем это нужно?! Смывка - это от лукавого! Пусть лучше модель выглядит как бесформенное пятно!

Цитата:
Коллега Андрей, посоветую вам просто почитать назначение художественного приёма, как "смывка", да и о других, не будет лишним(цветовая модуляция, везеринг(смывка акрилом), масляные точки,гротеск, акцент, ту же технику B&W), а не писать всякой ерунды. Без качественной сборки, окраски и доработки с применением худ приёмов, работа получается плоской, мало смотрибельной, игрушечной. Максимум на уровне журнальной серии игрушка. Автору были заданы вопросы, на которые он не ответил и дан совет относите улучшение качества работы, которые он упорно игнорирует. Но опять таки, это его личное дело, хочет оставаться в "песке", пожалуйста, не кто, не кого не заставляет повышать свое мастерство, возможно это его предел, пусть так. Обзоры на модели он делает хорошие, подробные, мне лично нравятся.

Коллега, я в моделизме уже очень давно, и про всё вышеупомянутое вами читал, что то пробовал, а что то и сам использую. Я же не говорил, что нужно полностью отказаться от всех этих техник, а просто использовать их с умом, и только там где это необходимо. Придание т.н. объёма, в основном нужно для фотографирования, потому что фото это плоское двухмерное изображение, а модель, это уже сам по себе объёмный, и трёхмерный объект. Зачастую бывает так, смотришь фото модели и думаешь, О! как классно, а потом видишь эту же работу в живую, при разном освещении, с разных ракурсов, и она уже не такая классная получается. И все эти смывки для объёма, разные высветления, затемнения, и.т.п. порой идут только во вред. Просто с наступлением "конкисты" в отечественном моделизме, у коллег стал замыливаться взгляд что ли, на всём этом... Но это, ИМХО. Я думаю, что бы по настоящему оценить работу (это относится ко всем работам), её всё таки нужно видеть в живую.

С Уважением, Андрей.

Цитата:
Анатолий, вы наверное просто не в курсе, что например на соревнованиях по судомодельному спорту, за все эти смывки для придания т.н. объёма, некоторые судьи снижают баллы. Ниже пара фоток, где обычная покраска, и с применением смывок
А при чем тут вообще "судомодельный спорт" и эти фото? Судя по всему Вы таки не понимаете зачем нужна смывка!

Цитата:
...но мы с вами ничего никому не докажем, все останутся при своем мнении. В прошлом году здесь раскритиковали даже более чем объемные и впечатляющие работы Алексея Михальченко. В то время как некоторые работы которые как будто в курятнике постояли пару дней, или дрифтовали вокруг коровьей фермы, вызывают бурю восторгов. Хотя есть и действительно впечатляющие работы. Но опять же, кому как нравится, тот так и делает. Сам иногда могу пошаманить с легкой тонировкой акварелью, если речь о машинах Первой Мировой (и то не всех), а вот остальная техника нравится чистой и блестящей...
Вот на этом представленном фото модель конечно неплохо сделана (в плане детализации и аккуратности) но визуально - это просто зеленое пятно! И если бы не прямой боковой свет на фото, то выглядело бы еще "занятнее"!

Так, давайте закончим все эти споры, которые в итоге не к чему не привели. У каждого своё мнение. Каждый для себя решил как ему жить и заниматься любимым хобби. Насильно заставлять коллег не кто не собирается. Ну а куда разместить работу разберёмся. Всем удачи и спокойного неба.

Без смывки - га-но. Со смывкой - класс! Что тут спорить: как скажет администратор, так и будет.