Да, Валерий, я не удивлен)) Я жил по соседству с этим заводом, а мама там работала и в литейке, и на гальванике. А мы с пацанами лазили через забор, блестяшки собирали, а со свалки не прошедшие ОТК кузова, дверки- капоты, мешками таскали, и окрашенные и серые.

А представьте себе, - бывает! Подвержены пластмассовые диски колёс от длительного контакта с резиновой покрышкой. Типа, резина может выделять вещества (а может и не выделять), от которых пластмасса размягчается, течёт и превращается в сопли. У меня пожарные машинки на пластмассовых подставках. Так вот, за тридцать лет одна из машинок примерно на миллиметр погрузилась в подставку в местах контакта колеса и подставки. Причём, сами диски целые. Не заразная, от машинки к машинке не передаётся )) Даже если один элемент поражён, на остальные не перекинется.
Вы жили в пацанячьем раю)) в детстве что могло быть лучше, чем жить рядом с заводом, на котором делают масштабные модели автомобилей! Аминь.

В масштабных моделях резина обычно бывает двух видов: собственно резина и пластикат, т.е. пластифицированный поливинилхлорид (я имею в виду обычные масштабные модели, которые литые). Оба эти материала не любят нарушения технологии изготовления. Резина, будучи недовулканизованной, превращается в весьма агрессивную штуку, способную испортить весьма многие полимеры, в т.ч. и полистирол. А пластикат в расплавленном виде не любит контакта с многими полимерами, например, полиформальдегид он может мгновенно превратить в формалин. Если производитель решил сэкономить на материале и применил вторичку - последствия могут быть самые непредсказуемые.

Пойду побрызгаю свои модели текилой и осеню крестным знамением...

а классно получилось!

Сильно скучали, видать   мтс?