На счёт выхлопа хотел уточнить, а что Вы имеете в виду? Подвесной бак не приклеивал, просто для фото вставил в отверстия. Интерьер кабины планирую покрасить тонкой кистью.

Спасибо за подсказку. Очень понравилась Ваша идея. Буду думать как аккуратно высверлить отверстия.

Может быть тогда посоветуете, чем можно высверлить отверстия?

Жаль,что их давно нет в наличии.

Мне кажется, что нужно было всё-таки выбирать масштаб 1:48. Так как в нём больше деталей и более проработаны модели.

Но тут уже кому какой масштаб нравится.На данный момент,в авиации мне нравится 32-ой.

Вот, классика...  

Ещё у меня есть вот такие красавцы. Но для меня конечно тяжело собирать флот. Покраска там очень сложная.

На АЛике этого добра завались, и разно-колиберные и одно-колиберные и тебе десятками и сотнями - бери не хочу! Можно продавца подобрать и за 2 недели получить себе счастье))))) Это если именно вольфрам-карбидовые надо! А обычные в "ЧИП и ДИП" еще не перевелись))))

В поиске на https://ru.aliexpress.com наберите "сверло 0.5", вывалится прилично вариантов.

Выскажу своё мнение, есть у меня такие наборы разных диаметров, но после того как несколько раз подобное сверло обламывалось(причем кусок оставался довольно глубоко в пластике и выковырять его - та ещё задача), я купил тамиевские сверла(они дороже и намного). И вот уже несколько лет ничего не ломается, никаких проблем с поиском новых, хотя вроде руки те же.  

Было у меня такое,не раз.Правда я глубоко не засверливаю.Но доставать получалось.А ломаются они если сверлить с неудобной позы,на перекос.

От разных поставщиков или от партии очень зависит. Сверлил на моей 1/72 СУ-152 дырки 0.4 под поручни, из одной коробки со сверлами за 4 поручня/8 дырок сломал 5 сверел... Решил что это неправильные пчелы, и достал из запасов другую коробочку, тоже с али, но с другой этикеткой. Досверлил оставшиеся 20-30 дырок не сломав ни одного....  при этом сверла 0.3 и 0.5 с этикеткой как у ломких 0.4 вполне нормальные..

Ехал Шерман через Шерман, видит Шерман в реке Шерман))))))