Поехали по порядку Цитата: Отличная работа! Очень понравилась!
Винт и кок от Prop&Jet или только винт?
Выхлопные патрубки "родные"?
Если можно, поподробнее о проблемах с АК..
Спасибо!
И винт и кок смоляные, от Prop, они идут одним комплектом. Патрубки родные, просто рассверлил.
С АК были такие проблемы- постоянно застывала краска на кончике иглы не смотря на большой процент ретардера, из-за чего начинала плеваться;
очень сильная прозрачность краски, поэтому много слоев, которые практически залили клепку;
ихний же грунт совершенно не держит краску
Спасибо! Идея выхлопа (правда несколько неверная, на Ил-ах выхлоп ложился немного по-другому, выяснил только после покраски) такова- разное отложение копоти на бортах из-за вращения винта и, соответственно, из-за разного движения воздуха.
Это не АМТ-4, Это А-19, а низ- А-18. На ранних машинах применялись такие цвета
Модель получилась весьма и весьма хорошо (с точки зрения сборки). По окраске уже напинали, и по-моему перебор со сколами- да, они там где надо, да, нужной цветовой интенсивности, но по количеству- многовато, при таком сильном шелушении металла в довольно больших количествах краска бы слезла и с фанеры.
Цитата: Цитата:К сборке вопросов нет, а вот к покраске таки есть- масса непрокрасов по границе коричневого и зеленого; для японца ни одного скола до металла- не верю, такое ощущение, что они уже с завода ободранные выходили; слишком чистый, даже при сходе с конвейера практически любой самолет имеет хоть минимальный, но разнотон по панелям (тем более, что у японцев качество краски всегда было не очень)
У японцев с краской всегда было все хорошо. По сколам эт вы насмотрелись в дрызг ободранные на каропке? По фото же 95% даже на свалке не шибко то ободранными были. Вы уж эти клише из 80 и жёлтых мурзилок то из головы выбрасывайте.
Во накинулись... Возможно я не совсем точно выразился- имелось ввиду хоть какие-то следы эксплуатации, а не шелушение по площадям
К сборке вопросов нет, а вот к покраске таки есть- масса непрокрасов по границе коричневого и зеленого; для японца ни одного скола до металла- не верю, такое ощущение, что они уже с завода ободранные выходили; слишком чистый, даже при сходе с конвейера практически любой самолет имеет хоть минимальный, но разнотон по панелям (тем более, что у японцев качество краски всегда было не очень)
Поехали по порядку
Цитата:
Отличная работа! Очень понравилась!
Винт и кок от Prop&Jet или только винт?
Выхлопные патрубки "родные"?
Если можно, поподробнее о проблемах с АК..
Спасибо!
И винт и кок смоляные, от Prop, они идут одним комплектом. Патрубки родные, просто рассверлил.
С АК были такие проблемы- постоянно застывала краска на кончике иглы не смотря на большой процент ретардера, из-за чего начинала плеваться;
очень сильная прозрачность краски, поэтому много слоев, которые практически залили клепку;
ихний же грунт совершенно не держит краску
Очень красивый бородавочник получился, класс!
Спасибо! Идея выхлопа (правда несколько неверная, на Ил-ах выхлоп ложился немного по-другому, выяснил только после покраски) такова- разное отложение копоти на бортах из-за вращения винта и, соответственно, из-за разного движения воздуха.
Это не АМТ-4, Это А-19, а низ- А-18. На ранних машинах применялись такие цвета
Машинка получилась красивая, но лак в следующий раз надо жиже разбавить, на макро очень хорошо видно микрошероховатости
Мдя, фикс все-таки подубовей Тамии... А сама сборка и окрас понравились!
Красивый месс, работа понравилась!
Модель получилась весьма и весьма хорошо (с точки зрения сборки). По окраске уже напинали, и по-моему перебор со сколами- да, они там где надо, да, нужной цветовой интенсивности, но по количеству- многовато, при таком сильном шелушении металла в довольно больших количествах краска бы слезла и с фанеры.
Очень здорово получилось! А с карандашами и пятнами- это идея!!!!
Шикарная машина получилась!!!
Цитата:
Цитата:К сборке вопросов нет, а вот к покраске таки есть- масса непрокрасов по границе коричневого и зеленого; для японца ни одного скола до металла- не верю, такое ощущение, что они уже с завода ободранные выходили; слишком чистый, даже при сходе с конвейера практически любой самолет имеет хоть минимальный, но разнотон по панелям (тем более, что у японцев качество краски всегда было не очень)
У японцев с краской всегда было все хорошо. По сколам эт вы насмотрелись в дрызг ободранные на каропке? По фото же 95% даже на свалке не шибко то ободранными были. Вы уж эти клише из 80 и жёлтых мурзилок то из головы выбрасывайте.
Во накинулись... Возможно я не совсем точно выразился- имелось ввиду хоть какие-то следы эксплуатации, а не шелушение по площадям
К сборке вопросов нет, а вот к покраске таки есть- масса непрокрасов по границе коричневого и зеленого; для японца ни одного скола до металла- не верю, такое ощущение, что они уже с завода ободранные выходили; слишком чистый, даже при сходе с конвейера практически любой самолет имеет хоть минимальный, но разнотон по панелям (тем более, что у японцев качество краски всегда было не очень)
Красивая работа, класс!
Очень красивая работа! Шикарно!
И этот красавец!
Иш ты... даже клеп у них есть, оччень интересно... А модель получилась очень красивой, органичной и аккуратной!
Шикарнейшая работа, браво, тезка!!!
Шикарное исполнение! Только со шитками шасси нюанс- слишком близко к земле висят, при посадке зацепят за палубу
Класс! Шикарный аппарат получился, все очень аккуратно и в меру, супер!
Шикарнейшая работа, многое взял для себя и использовал на своем Мустанге! Теперь и тут Браво!
Отличная машина получилась, от меня- 5+!!!