Очередная самоделка от Александра! Саш, так и пиши в заголовках модели, что производитель- Ты! Пусть "Звезда" обзавидуется, что такоую красивую машину они пока (надеюсь) не выпускают. Такая самоделка - как укор, по крайней мере мне, в ленности! Модель красивая, по геометрии хорошо смотрится, а ведь простой её не назовешь - очень достойная работа, поздравляю!
Коллега, поздравляю, вы это сделали! Приятно смотреть на работу, которая получилась интереснее, чем своя собственная. Читал описание и вспоминал, как решал те же самые проблемы, думал, что это только мне такая модель досталась - почти не собираемая . Ан нет, фирма осталась верна себе и гонит продукцию весьма низкого качества. Но результат получился замечательный!
Саша, Аппарат! Большой и красивый - Первый настоящий транспортник Олега Константиновича, знатный самолётище! Модель получилась, поздравляю! А копоть - всегда можно нанести и весь остальной грязинг тоже, если есть желание. Часто эти машины видел с разной степенью ушатанности. К нам на завод часто именно кировчане прилетали на Ан-8 и один раз на взлёте у них движок загорелся, садились по курсу взлёта прямо перед собой - самолёт выгорел полностью, экипаж - жив-здоров. Вот такие воспоминания навеяла твоя модель. Еще раз мои поздравления!
Цитата: Эх не пожарный я,но красивая модель радует глаз. Но вот вопрос,как удалось передать фактуру брезента на пожарном бойце так натурально? Для меня загадка.
Саша, вот я тоже не пожарный, но как устоять перед красивой пожарной машиной?! Для меня - никак! Брезент на пожарном - краска "Брезент" от Звезды, нанесенный аэрографом. Получился глубокий матовый цвет.
Цитата: Интересно узнать как вы маскировали иллюминаторы . Продаются для них маски ?
Вагиф, масок в продаже много от разных производителей, есть KV, KAV,я их использовал. Но можно предварительно окрасить в нужный цвет место, где устанавливаются иллюминаторы, затем вклеить их и закрыть тонкой полоской скотча, как вариант.
Цитата: Отличная работа и красивый ИЛ получился. Придираться не хочется, но….можно было бы заморочиться и сделать под композицию небольшой участок аэродромного покрытия. И тогда и пассажиры и техника смотрелись бы лучше.
Андрей, конечно же можно и не сложно. Но мне почему-то приглянулся чёрный цвет фона, на котором хорошо смотрится белый лайнер. Ощущение ночи и мокрого перрона для меня выглядит как-то завораживающе, осталось только осветительную мачту поставить и рулёжные огни сделать. Ну, может, потом?!
Цитата: Отличная работа! Но есть нюансы: по ливрее и номеру представлен "чистый" Ил-62, у которого двигатели должны быть НК-8 без ковшей и с решётками реверса сверху и снизу капотов. Закрылки у него однощелевые, а не двухщелевые, как на модели, которая Ил-62М.
Андрей, Антон, спасибо! Конечно же вы правы - это Ил-62М, а ливрея .... Мне так захотелось сделать именно такую, что я пошёл на это отступление. Ил-62М вышел на трассы "Аэрофлота" в 1973году и сама компания ввела стандартизированную схему окраски именно в этом году. И я подумал - "А почему бы и нет, а вдруг и такие были, к примеру в самом КБ на испытании?!" Так что прошу прощения за моё желание что-то нафантазировать. Охота ведь пуще неволи!
Цитата: Олег поздравляю,классный аппарат.Да и подача с пассажирами очень оживляет.Один корабль действительно одинок.А тут и загрузка груза,багажа,почты-машина идет ведь не с Москвы до Питера,а далеко далеко на восток нашей страны.И её там ждут.Пассажиры и аэродромная обстановка оживляет.Когда выполнял рейсы из Туношны(Ярославль) такой борт возил грузы на север.Видел взлет с нечищенной полосы.Это что то.В половине разбега только кабина вышла из вихря.В конце полосы был отрыв,видно добро загрузили борт.Да идти на край нашей земли.Олег работа понравилась.Спасибо.
Саша , спасибо, всколыхнул воспоминания и добавил красивую картину взлёта этого корабля. Когда-то вышла повесть, совершенно замечательная - "Разрешите взлёт", в которой у молодого совсем второго пилота Ан-2 была мечта - в конце-концов в своей лётной карьере стать пилотом Ил-62. Наверное, мало, кто из нашего брата не мечтал об этом. Красив он, дальнемагистрал!
Цитата: Красивый Ил. И диорама шикарная!
Сергей, благодарю за отзыв! Я хотел модельное сообщество развлечь такой картинкой, чтобы глаза отдохнули просто от одиноких самолётов.
Саша, где же ты такой раритетище откопал?! Да ещё в старой коробке? Потом пошли уже классные глянцевые артбоксы, которые как картины на стену можно было вешать. Я начинал собирать Пластикарт в 1973году и уже шли коробки глянцевые, значит, эта модель, как минимум до 1973года выпуска, полвека, однако!!!! Спасибо за обзор редчайшей модели!
Работище! Всё же 72й масштаб для авиалайнеров - сила, смотрится модель солидно! Весь А-Модел такой, требующий рук и напильников. Хороша работа, много труда и умения вложено, мои поздравления. Ещё хотел бы сказать, что на пилотском фонаре дворники модель сильно украсили, без них как-то подслеповато кабина выглядит. Проблема с декалью тоже понятна - надпись "Аэрофлот" немного не в тон основной ливреи, сам страдал таким изъяном. И мне кажется, что геометрия обтекателя стабилизатора немного нарушена , он смотрится несколько "задранным" вверх.
Очень понравилась работа!
Очередная самоделка от Александра! Саш, так и пиши в заголовках модели, что производитель- Ты! Пусть "Звезда" обзавидуется, что такоую красивую машину они пока (надеюсь) не выпускают. Такая самоделка - как укор, по крайней мере мне, в ленности! Модель красивая, по геометрии хорошо смотрится, а ведь простой её не назовешь - очень достойная работа, поздравляю!
Коллега, поздравляю, вы это сделали! Приятно смотреть на работу, которая получилась интереснее, чем своя собственная. Читал описание и вспоминал, как решал те же самые проблемы, думал, что это только мне такая модель досталась - почти не собираемая . Ан нет, фирма осталась верна себе и гонит продукцию весьма низкого качества. Но результат получился замечательный!
Саша, Аппарат! Большой и красивый - Первый настоящий транспортник Олега Константиновича, знатный самолётище! Модель получилась, поздравляю! А копоть - всегда можно нанести и весь остальной грязинг тоже, если есть желание. Часто эти машины видел с разной степенью ушатанности. К нам на завод часто именно кировчане прилетали на Ан-8 и один раз на взлёте у них движок загорелся, садились по курсу взлёта прямо перед собой - самолёт выгорел полностью, экипаж - жив-здоров. Вот такие воспоминания навеяла твоя модель. Еще раз мои поздравления!
За покраску просто присвоить звание Герой Моделист! Очень достойно!
Классно!
Mongol, Александр, спасибо , мужики! Слабость у меня с детства к этим машинам.
Цитата:
Но если расширить во весь экран - миниатюры все равно кверху жопой, а с фото всё в порядке.
Вообще становится всё чудесатее и чудесатее... Я увеличиваю на весь экран и у меня всё нормально, не переворачиваются....
Цитата:
Эх не пожарный я,но красивая модель радует глаз. Но вот вопрос,как удалось передать фактуру брезента на пожарном бойце так натурально? Для меня загадка.
Саша, вот я тоже не пожарный, но как устоять перед красивой пожарной машиной?! Для меня - никак! Брезент на пожарном - краска "Брезент" от Звезды, нанесенный аэрографом. Получился глубокий матовый цвет.
Цитата:
Очень понравилось!
И да, есть в ранних ливреях, разработанных КБ, нечто такое, чего не было в поздних...
Значит, я не один такой, кто любит КБэшные ливреи. Но дальше всех пошли антоновские машины, вот на них дизайнеры отрывались!
Цитата:
Интересно узнать как вы маскировали иллюминаторы . Продаются для них маски ?
Вагиф, масок в продаже много от разных производителей, есть KV, KAV,я их использовал. Но можно предварительно окрасить в нужный цвет место, где устанавливаются иллюминаторы, затем вклеить их и закрыть тонкой полоской скотча, как вариант.
Игорь, Андрей, коллеги, благодарю, мне очень приятны ваши оценки.
Цитата:
Отличная работа и красивый ИЛ получился. Придираться не хочется, но….можно было бы заморочиться и сделать под композицию небольшой участок аэродромного покрытия. И тогда и пассажиры и техника смотрелись бы лучше.
Андрей, конечно же можно и не сложно. Но мне почему-то приглянулся чёрный цвет фона, на котором хорошо смотрится белый лайнер. Ощущение ночи и мокрого перрона для меня выглядит как-то завораживающе, осталось только осветительную мачту поставить и рулёжные огни сделать. Ну, может, потом?!
Цитата:
Отличная работа! Но есть нюансы: по ливрее и номеру представлен "чистый" Ил-62, у которого двигатели должны быть НК-8 без ковшей и с решётками реверса сверху и снизу капотов. Закрылки у него однощелевые, а не двухщелевые, как на модели, которая Ил-62М.
Андрей, Антон, спасибо! Конечно же вы правы - это Ил-62М, а ливрея .... Мне так захотелось сделать именно такую, что я пошёл на это отступление. Ил-62М вышел на трассы "Аэрофлота" в 1973году и сама компания ввела стандартизированную схему окраски именно в этом году. И я подумал - "А почему бы и нет, а вдруг и такие были, к примеру в самом КБ на испытании?!" Так что прошу прощения за моё желание что-то нафантазировать. Охота ведь пуще неволи!
Цитата:
Олег поздравляю,классный аппарат.Да и подача с пассажирами очень оживляет.Один корабль действительно одинок.А тут и загрузка груза,багажа,почты-машина идет ведь не с Москвы до Питера,а далеко далеко на восток нашей страны.И её там ждут.Пассажиры и аэродромная обстановка оживляет.Когда выполнял рейсы из Туношны(Ярославль) такой борт возил грузы на север.Видел взлет с нечищенной полосы.Это что то.В половине разбега только кабина вышла из вихря.В конце полосы был отрыв,видно добро загрузили борт.Да идти на край нашей земли.Олег работа понравилась.Спасибо.
Саша , спасибо, всколыхнул воспоминания и добавил красивую картину взлёта этого корабля. Когда-то вышла повесть, совершенно замечательная - "Разрешите взлёт", в которой у молодого совсем второго пилота Ан-2 была мечта - в конце-концов в своей лётной карьере стать пилотом Ил-62. Наверное, мало, кто из нашего брата не мечтал об этом. Красив он, дальнемагистрал!
Цитата:
Красивый Ил. И диорама шикарная!
Сергей, благодарю за отзыв! Я хотел модельное сообщество развлечь такой картинкой, чтобы глаза отдохнули просто от одиноких самолётов.
Цитата:
Красавец!!!
Спасибо, Александр!
Саша, где же ты такой раритетище откопал?! Да ещё в старой коробке? Потом пошли уже классные глянцевые артбоксы, которые как картины на стену можно было вешать. Я начинал собирать Пластикарт в 1973году и уже шли коробки глянцевые, значит, эта модель, как минимум до 1973года выпуска, полвека, однако!!!! Спасибо за обзор редчайшей модели!
Работище! Всё же 72й масштаб для авиалайнеров - сила, смотрится модель солидно! Весь А-Модел такой, требующий рук и напильников. Хороша работа, много труда и умения вложено, мои поздравления. Ещё хотел бы сказать, что на пилотском фонаре дворники модель сильно украсили, без них как-то подслеповато кабина выглядит. Проблема с декалью тоже понятна - надпись "Аэрофлот" немного не в тон основной ливреи, сам страдал таким изъяном. И мне кажется, что геометрия обтекателя стабилизатора немного нарушена , он смотрится несколько "задранным" вверх.
Игорь, Михаил, коллеги, спасибо за оценки и обсуждение работы!