Цитата: звездовский глянец (разбавленный на глаз до молочной текучести) имеет тенденцию образовывать подтёки и блестит как у кота...те самые. Думаю в будущем попробовать лак подороже/получше. Отсюда кстати хороший вопрос - а можно ли лак наносить так же аэром?
Михаил, до консистенции "молока" разбавляют акрил для аэра. Лак нужно разбавлять до более жидкой консистенции. Его лучше положить несколько слоёв, но разбавить пожиже.
А чтобы модель не блестела, сперва наносят прозрачный лак (clear), а потом полуматовый (flat clear) или матовый (flat) (это зависит от того каую модель строят, но в большинстве случаев достаточно полуматового лака).
По производителям - большинство использует акрилы и нитрокраски Тамия и Ганза Сангио (они же Mr.Color/Mr.Hobby)
По началу лучше брать родные растворители (только не спутайте, если акрил - то растворитель под акрил, если нитро - то растворитель под нитро, хотя 90% нитрокрасок отлично разводятся 646 растворителем) Краски наносятся тоже не в один проход, а в несколько тонких слоёв.
Эта химия дороже, но и качество соответвенно намного выше, а расход при грамотном разведении очень небольшой (я с 3 банок разных цветов Ганзы накрасил около 10 подводных лодок типа VII в 350 масштабе)
Лаки - тех же производителей. Выделется знаменитый Тамия Х-22 прозрачный, один из немногих, которым можно лачить прозрачный пластик. Как писал выше, лучше разводить жидко, но наносить в 3-5 слоёв.
Грунты - те же производители, но у Ганзы линейка пошире, чем больше цифра в названии грунта, тем он мельче и лучше для мелких моделей. Отлично наносятся аэрографом. К грунту лучше брать родной растворитель. Грунты также стоит разводить до очень жидкой консистенции и, при необходимости наносить в 1-2 слоя.
Давление в аэрографе следует выставлять около 1 - 0,8 атмосферы, дальность распыла 10-20 см. зависит от консистенции краски и укрывистости, чтобы не образовывалась шагрень (значит слишком далеко) и не появлялись подтёки (значит слишком близко).
Приветствую, Михаил! ИМХО для начинающего и первых опытов с аэром - неплохо.
Стоит заранее продумать что как будет собираться, часть элементов окрасить до окончательной сборки, чтобы меньше с масками возиться.
А почему остальное кистями накрашивали? Маски с помощью скотча, чуть пожиже краску и аэром бы накрашивали.
Пусть даже шагрень легла, получили бы опыт в работе, дальше - лучше поняли какую консистенцию разводить и какие лучше краски использовать, какой скотч лучше. Здесь чем больше пробуешь аэром работать, тем лучше понимание приходит и опыт нарабатывается.
Баллоны сложнее в работе, неправильное расстояние, чуть передержать - и вот они, подтёки. А иногда на грунт краска плохо ложится, пузыри или облазит (по своему опыту).
Сам не авиатор, за матчасть не скажу. Фото слабые, со светом и фоном беда, над этим тоже нужно поработать.
Успехов в дальнейших работах, и не стесняйтесь у коллег консультироваться!
Приветствую, Евгений!
Отличный тюлень вышел! Покраска отличная, а рисованная акулья морда - вообще класс, благо масштаб позволяет! Эффекты тоже понравились, вполне достоверно, но на рубке, ИМХО, малёха перебор с чиппингом по верху.
И подкрастье гребной винт лодки, к вас одна лопасть непрокрасилась. А если это потертость - то мимо. Винты изготавливаются из латуни и "потереть" его можно только до яркого металлического блеска, а ракушки и прочие осадки на него не налипают, по понятным причинам :).
Интересная штукенция! Но 350 маштаб для такого явно маловат, да и ценник не сильно гуманный.
Геннадий, будет крайне любопытно посмотреть, что у вас получися! И если что, предложение по консультации в силе!
Приветствую, Коллега!
Здесь все отлично! И интересная история, и восстановление раритетной модели, и сама модель редкая! Исполнение и покраска понравились! Как отметили коллеги - лаконично, но очень стильно! Фотосессия и подбор фона отличные! Галлерейно!
Михаилу отдельно жму лапу за помощь коллеге и отличную работу!
Приветствую вас, Алексей!
Поздравляю с завершением грандиозного и великолепного проекта! Из описания, как я понял, получилась фактически уникальная по исполнению модель!
Сперва немного смутило отсутствие смывки по выступающим деталям, но потом увидел размер - почти метр, и всё стало понятно!
А в сказке - просто кладезь информации, и не только для строителей линкоров, за что отдельная вам благодарность!
Сборка как искаропка - более-менее. Кое где видны щели, незашпаклёванные стыки, криво натянутые нитки - для такой немаленькой модели много неаккуатрностей. Покраска для кисти - тоже неплохо. Из-за отсутствия смывки и тонировки работа смотрится как игрушка. Фото винто-рулевой группы отсутствует.
Если автор переснимет модель на нормальном фоне, в соответствии с правилами сайта, то я за Песочницу.
Приветствую, Геенадий!
С каждым разом всё лучше получается! Работа великолепная, очень атмосферно! Растительность на дне определённо очень пошла на пользу работе!
Камиль, вот наверное с проволокой - зря. Есть пластиковый модельный пруток 0,2-0,3 диаметром - может чуть толстоват, но для такой туши - мне кажется вполне, почти в масштабе. И проблем с приклеиванием бы небыло. Или стальной/латунный, такой же по диаметру. Его достаточно прихватить на циакрин, и будет стоять ровно.
Успехов в будущих стройках! И если что - консультируйтесь у коллег - почти всгда помогают с подсказками и консультациями.
Я по ДЭПЛ второй мировой пока специализируюсь, для меня К-19 - очень большая лодка в 350-м масштабе, по этому, что заметил и знал - написал.
С уважением!
Приветсвую!
Искаропка вполне качественно вышла, поздравляю! Покраска понравилась, ровная и аккуратная.
Матчасть из оригинала без переделок - никакая. Да и сам пластик кривоватый.
Из замечаний - шов стыка палубы с корпусом получился грубый, очень не понравился. Стоило выровнять в ноль с бортами и из прутка сделать комингсы. На фото прототипа это хорошо видно и сделать не сильно сложно. Выдвижные тоже дубоватые вышли, давно уже пришёл к к тому, что в 350-м - практически все заменяю на метал подходящего диаметра.
Ну и по окраске - смывку стоило сделать по шпигатам и мелочевке, а то вид у модели очень прилизанный и игрушечный.
Остальное - коллеги-знатоки по АПЛ добавят.
P.S. И далеко не у всех моделей подводных лодок и кораблей есть сильные перекосы и ступеньки по корпусу. В большинстве случаев хватает немного шпаклёвки и наждачки.
В песок всё идет только потому, что фото не соответсвуют сколь либо приемлемому качеству.
У вас есть вполне достойные работы, но на фоне бетонного блока с забором и пары криво сложенных листов А4, с хреновым светом, и с тем качеством что они сняты, оценить их по-нормальному невозможно. Посмотрите качество съёмки других коллег на сайте, почитайте правила, почитайте статьи в поиске яндекса как правильно фотографировать модели. Сделайте хоть 80% от этого - и свершится чудо - ваши модели будут воспринимать серьёзно.
Роман, работы у вас местами очень неплохие, но фото - жуть ужасная.
Купите 2-3 листа ватмана А3, можно не белых а с оттеннком. Пару коротких ламп дневного света (длинные, небольшие) и одну или две дешевых настольных лампы с регулируемым абажуром. Ну и коробку от чего-нибудь под основание лайтбокса найдите. Бюджет на это все - не более 1500-2500 рублей.
Конкретно про эту работу- получилось неочень. К тому же, если не разбираться в прототипе, его истории и конструкции, то зачем вообще строить такую модель?
Ходовка похожа на таковую у БМП-1. Если качество плохое, возможно стоило уделить больше времени корпусу, а более качественную ходовую позаимствовать у БМП, тем более, что модель не имет аналогов?
Светильник дневного типа вот такого плана:TDM ЛПО 2004В 6 Вт SQ0327-0023
Длина около 24 см, используется как вспомогательный свет.
Я прошу прощения, в парусном флоте не силён, по этому почти все работы впечатляют, и ваша тоже!
Но просто возник вопрос, а для чего эти большие "уши" или "вёсла" по бортам? Необычный элемент!
Раздел смените! У вас Авиация в Бронетехнику залетела! :)
Цитата:
звездовский глянец (разбавленный на глаз до молочной текучести) имеет тенденцию образовывать подтёки и блестит как у кота...те самые. Думаю в будущем попробовать лак подороже/получше. Отсюда кстати хороший вопрос - а можно ли лак наносить так же аэром?
Михаил, до консистенции "молока" разбавляют акрил для аэра. Лак нужно разбавлять до более жидкой консистенции. Его лучше положить несколько слоёв, но разбавить пожиже.
А чтобы модель не блестела, сперва наносят прозрачный лак (clear), а потом полуматовый (flat clear) или матовый (flat) (это зависит от того каую модель строят, но в большинстве случаев достаточно полуматового лака).
По производителям - большинство использует акрилы и нитрокраски Тамия и Ганза Сангио (они же Mr.Color/Mr.Hobby)
По началу лучше брать родные растворители (только не спутайте, если акрил - то растворитель под акрил, если нитро - то растворитель под нитро, хотя 90% нитрокрасок отлично разводятся 646 растворителем) Краски наносятся тоже не в один проход, а в несколько тонких слоёв.
Эта химия дороже, но и качество соответвенно намного выше, а расход при грамотном разведении очень небольшой (я с 3 банок разных цветов Ганзы накрасил около 10 подводных лодок типа VII в 350 масштабе)
Лаки - тех же производителей. Выделется знаменитый Тамия Х-22 прозрачный, один из немногих, которым можно лачить прозрачный пластик. Как писал выше, лучше разводить жидко, но наносить в 3-5 слоёв.
Грунты - те же производители, но у Ганзы линейка пошире, чем больше цифра в названии грунта, тем он мельче и лучше для мелких моделей. Отлично наносятся аэрографом. К грунту лучше брать родной растворитель. Грунты также стоит разводить до очень жидкой консистенции и, при необходимости наносить в 1-2 слоя.
Давление в аэрографе следует выставлять около 1 - 0,8 атмосферы, дальность распыла 10-20 см. зависит от консистенции краски и укрывистости, чтобы не образовывалась шагрень (значит слишком далеко) и не появлялись подтёки (значит слишком близко).
Приветствую, Михаил! ИМХО для начинающего и первых опытов с аэром - неплохо.
Стоит заранее продумать что как будет собираться, часть элементов окрасить до окончательной сборки, чтобы меньше с масками возиться.
А почему остальное кистями накрашивали? Маски с помощью скотча, чуть пожиже краску и аэром бы накрашивали.
Пусть даже шагрень легла, получили бы опыт в работе, дальше - лучше поняли какую консистенцию разводить и какие лучше краски использовать, какой скотч лучше. Здесь чем больше пробуешь аэром работать, тем лучше понимание приходит и опыт нарабатывается.
Баллоны сложнее в работе, неправильное расстояние, чуть передержать - и вот они, подтёки. А иногда на грунт краска плохо ложится, пузыри или облазит (по своему опыту).
Сам не авиатор, за матчасть не скажу. Фото слабые, со светом и фоном беда, над этим тоже нужно поработать.
Успехов в дальнейших работах, и не стесняйтесь у коллег консультироваться!
Приветствую, Евгений!
Отличный тюлень вышел! Покраска отличная, а рисованная акулья морда - вообще класс, благо масштаб позволяет! Эффекты тоже понравились, вполне достоверно, но на рубке, ИМХО, малёха перебор с чиппингом по верху.
И подкрастье гребной винт лодки, к вас одна лопасть непрокрасилась. А если это потертость - то мимо. Винты изготавливаются из латуни и "потереть" его можно только до яркого металлического блеска, а ракушки и прочие осадки на него не налипают, по понятным причинам :).
Интересная штукенция! Но 350 маштаб для такого явно маловат, да и ценник не сильно гуманный.
Геннадий, будет крайне любопытно посмотреть, что у вас получися! И если что, предложение по консультации в силе!
Приветствую, Коллега!
Здесь все отлично! И интересная история, и восстановление раритетной модели, и сама модель редкая! Исполнение и покраска понравились! Как отметили коллеги - лаконично, но очень стильно! Фотосессия и подбор фона отличные! Галлерейно!
Михаилу отдельно жму лапу за помощь коллеге и отличную работу!
Приветствую вас, Алексей!
Поздравляю с завершением грандиозного и великолепного проекта! Из описания, как я понял, получилась фактически уникальная по исполнению модель!
Сперва немного смутило отсутствие смывки по выступающим деталям, но потом увидел размер - почти метр, и всё стало понятно!
А в сказке - просто кладезь информации, и не только для строителей линкоров, за что отдельная вам благодарность!
Приветствую, Игорь!
Как всегда, великолепная работа! С завершением очередного проекта!
Сборка как искаропка - более-менее. Кое где видны щели, незашпаклёванные стыки, криво натянутые нитки - для такой немаленькой модели много неаккуатрностей. Покраска для кисти - тоже неплохо. Из-за отсутствия смывки и тонировки работа смотрится как игрушка. Фото винто-рулевой группы отсутствует.
Если автор переснимет модель на нормальном фоне, в соответствии с правилами сайта, то я за Песочницу.
Приветствую Юрий!
Отличная работа вышла, чувствуется рука мастера!
Жаль фото и ракурсов мало. хотелось получше мелочёвку рассмотреть.
Приветствую, Геенадий!
С каждым разом всё лучше получается! Работа великолепная, очень атмосферно! Растительность на дне определённо очень пошла на пользу работе!
Камиль, вот наверное с проволокой - зря. Есть пластиковый модельный пруток 0,2-0,3 диаметром - может чуть толстоват, но для такой туши - мне кажется вполне, почти в масштабе. И проблем с приклеиванием бы небыло. Или стальной/латунный, такой же по диаметру. Его достаточно прихватить на циакрин, и будет стоять ровно.
Успехов в будущих стройках! И если что - консультируйтесь у коллег - почти всгда помогают с подсказками и консультациями.
Я по ДЭПЛ второй мировой пока специализируюсь, для меня К-19 - очень большая лодка в 350-м масштабе, по этому, что заметил и знал - написал.
С уважением!
Приветсвую!
Искаропка вполне качественно вышла, поздравляю! Покраска понравилась, ровная и аккуратная.
Матчасть из оригинала без переделок - никакая. Да и сам пластик кривоватый.
Из замечаний - шов стыка палубы с корпусом получился грубый, очень не понравился. Стоило выровнять в ноль с бортами и из прутка сделать комингсы. На фото прототипа это хорошо видно и сделать не сильно сложно. Выдвижные тоже дубоватые вышли, давно уже пришёл к к тому, что в 350-м - практически все заменяю на метал подходящего диаметра.
Ну и по окраске - смывку стоило сделать по шпигатам и мелочевке, а то вид у модели очень прилизанный и игрушечный.
Остальное - коллеги-знатоки по АПЛ добавят.
P.S. И далеко не у всех моделей подводных лодок и кораблей есть сильные перекосы и ступеньки по корпусу. В большинстве случаев хватает немного шпаклёвки и наждачки.
В песок всё идет только потому, что фото не соответсвуют сколь либо приемлемому качеству.
У вас есть вполне достойные работы, но на фоне бетонного блока с забором и пары криво сложенных листов А4, с хреновым светом, и с тем качеством что они сняты, оценить их по-нормальному невозможно. Посмотрите качество съёмки других коллег на сайте, почитайте правила, почитайте статьи в поиске яндекса как правильно фотографировать модели. Сделайте хоть 80% от этого - и свершится чудо - ваши модели будут воспринимать серьёзно.
Роман, работы у вас местами очень неплохие, но фото - жуть ужасная.
Купите 2-3 листа ватмана А3, можно не белых а с оттеннком. Пару коротких ламп дневного света (длинные, небольшие) и одну или две дешевых настольных лампы с регулируемым абажуром. Ну и коробку от чего-нибудь под основание лайтбокса найдите. Бюджет на это все - не более 1500-2500 рублей.
Конкретно про эту работу- получилось неочень. К тому же, если не разбираться в прототипе, его истории и конструкции, то зачем вообще строить такую модель?
Ходовка похожа на таковую у БМП-1. Если качество плохое, возможно стоило уделить больше времени корпусу, а более качественную ходовую позаимствовать у БМП, тем более, что модель не имет аналогов?
Светильник дневного типа вот такого плана:TDM ЛПО 2004В 6 Вт SQ0327-0023
Длина около 24 см, используется как вспомогательный свет.
С такими ужасными фото вас даже в Песочницу не пропустят.
Почитайте правила! https://karopka.ru/v2/help.php
Старый панк проснулся с похмелья =)))
Для полного антуража нехватает бутылки с тремя топорами)))
Хорошо получился, старичок! Одна из моих первых моделей в детском возрасте (мне лет 10-12 было). Ностальгия!
Не знаток матчасти, но что-то с покраской - очень не очень. И декали тоже легли не очень.
А ещё:
Я прошу прощения, в парусном флоте не силён, по этому почти все работы впечатляют, и ваша тоже!
Но просто возник вопрос, а для чего эти большие "уши" или "вёсла" по бортам? Необычный элемент!