Регистрация Вход · Почистить куки

Все комментарии пользователя Николай Почколин (Ник-Ник)

Модель: Як-3

А почему антенну не сделали и фото брюха?
Модель: ТБ-1 и КП-1

Юрий, привет! Серьёзная работа по всем параметрам! Работаешь по всем направлениям, от довоенки до современки. Это здорово!
Модель: FW 189 А-1, ночной охотник

Цитата:
Хм..
У меня такая фотка была конечно, но в очень плохом качестве. Там антенны не было видно.
Получается ночник мог иметь растяжную антенну.

Так обсуждали же и с Вашем участием!http://karopka.ru/community/user/12625/?MODEL=301415
А работа замечательная, есть на что посмотреть!
Модель: Boeing B-17G Flying Fortress "Tondelayo"

Ай-да Иван молодец! Удивил так удивил! И работа классная и набор, это вам ни какой нибудь академ!
Модель: Mercedes-Benz 300SL

Офигенно круто! Трудно представить, что всего через 8 лет, после разгрома Германии, начали выпускать подобные шедевры. Ох и не простое дело было забраться в салон этого авто, особенно в непогоду, богатые господа обтирали высокий порог, дорогими брюками и юбками, а стекающая, струйками вода, с поднятой двери-чайки, попадала за накрахмаленные воротники.
Модель: ГАЗ-63 ДДА-53а

Цитата:

Николай,спасибо!Блин,даже не помню есть ли там вывеска.Это поворот от Калининска на Жирновск,по моему первая деревня по этой дороге.Езжу по ней в дождливую погоду,когда в отпуске.Бывшие короткие пути давно превратились в грунтовки. Эта тоже разбита в хлам,сильно не разгонишься.Так,что всегда есть возможность остановиться и снять "задние планы" для будущих работ.В марте поеду, обязательно посмотрю название,ну ради интереса.


Я очень много раз проезжал мимо этого поворота, а вот коллега по работе раз в неделю туда катается в любую погоду, полюбоваться этими "задними планами" )))
Модель: ГАЗ-63 ДДА-53а

Супер реалистично! Задние планы тоже впечатляют! Александр, а как деревня называется, если не секрет?
Модель: Focke-Wulf FW 190D-9 «Длинноносая Дора»

Шикарно! Зря коллеги клёпку ругают, не вооружённым глазом, думаю она не так заметна.
Модель: ВЕРТОЛЕТ Fl 282 V-6 КОЛИБРИ

Тонкая работа, даже ювелирная. Евгений, а буквенный код, разве не должен с обеих сторон, читаться с лево на право?
Модель: Arado 76

Цитата:
Интересный пепилац. И исполнение на высоком уровне.

Спасибо, Дмитрий, за высокую оценку, очень приятно!
Модель: Fw-190 F-8

Андрей, несмотря на замечания коллег, мне работа очень понравилась. Камуфляж впечатляет. И у меня есть такая моделька, тоже благодаря Тихону и Алексу)))
Модель: Arado 76

Тихон-Алекс, Андрей, спасибо что заглянули.
Модель: Arado 76

Цитата:

Расшивка грубая, как написали нашему уважаемому Маттеусу - "конская". Цитируя самого Николая: "Не знаю, что тут коллегам могло понравиться? Жуть-жуткая").


Константин, уважаемый, может быть Вы меня с кем то путаете?! Ничего подобного я Матвею Богданову не писал, работы Матвея вызывают у меня лишь восхищение! О какой "конской" расшивке речь? Что за ерунду пишите??

Цитата:

Нравится жестко придираться и троллить других, а когда коснется самого, то: "это так называемая художественная составляющая"..

Константин, я честно говоря, не знаю чем вызван этот поток агрессии с Вашей стороны. Это когда и кого я тут троллил? У Вас всё в порядке? Ели мой комментарий к Вашему фоккевульфу, в котором я лишь указал конкретные недочёты, это и есть "жёсткая придирка" и троллизм! Тогда прошу прощения и смею заверить, что больше моих комментов к Вашим работам вы не увидите, тем более особого интереса они у меня не вызывают и тратить на них время не собираюсь.
Модель: Arado 76

Цитата:
Могу еще немного добавить по поводу "Видно-не видно"
Это, правда не Арадо. Это Хенкель. Но все же...
Как говорится: "Видишь суслика?..."

О, тут как раз и ответ по расшивке, если фото качественные, то всё видно.
Модель: Arado 76

Цитата:
Работа отличная и фото очень качественные! Браво, Николай!

Спасибо, Алексей, приятно слышать от коллеги, к уровню которого хочется стремится.
Модель: Arado 76

Цитата:
Автор мог-бы про сам самолёт пару строчек написать. В последнее время это стало тенденцией почему-то.

Денис, ну тут уж извините, "автор" вправе сам решать как сделать описание, всем не угодишь. Я не сторонник того, что бы вставлять чужие тексты в описание. На мой взгляд лучше рассказать о моментах сборки-окраски. А если кому-то реально интересна история самолёта, то двумя кликами мыши можно глянуть в той же википедие.
Модель: Arado 76

Цитата:
А вот и Ваша фотография. Придумайте, что за черную точку я там обвёл... ;Р

Спасибо, Олег, я тоже их заметил. Просто на модели они крупнее и не много не там расположены, но это уже другой вопрос.
Модель: Arado 76

Цитата:
Расшивка выделена грубо и получилась не аккуратной. На прототипах ее совсем почти не видно, смысл ее выделять так ярко?


Это в каком же месте не аккуратно? Расшивка выделена также как и на предыдущих работах, да её как таковой и нет на самолёте, в основном отклоняемые поверхности, съёмные панели и капоты их видно даже на ваших фотках. Про расшивку уже сто раз говорили, что в 72-м её вообще не должно быть, на 109-х мессерах на фотках её тоже не везде увидишь, однако на модельках делают, потому что это так называемая художественная составляющая, вам не нравится не делайте, плюс фото сделаны с максимально близкого расстояния, чтобы Вам показать каждую чёрточку, некоторые товарищи утверждают, что прешейденг зло, а на самом деле они просто не умеют его делать.
Прикрепленные файлы:
Модель: Arado 76

Цитата:

Свастика огромная, совершенно не соответствует прототипам.

Прототипам? Я делал конкретный борт.
Прикрепленные файлы:
Модель: Arado 76

Спасибо коллеги, рад всем отзывам!
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46