Миша! Да вы отчаянные!!! И задел отличный!!!
Это я, просмотрел ваш ресурс.
Это я, просмотрел ваш ресурс.
Изменено: - 14.08.2011 00:53:43
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас.
Никто, кроме нас.
Строим АПА-5Д (база Урал-4320) в 72-м, ICM + конверсия
|
|
|
|
|
|
Строим АПА-5Д (база Урал-4320) в 72-м, ICM + конверсия
Пётр! Кабина почти готова, просто не смог сфотографировать - фотоаппарат понадобился супруге на пару дней, так что только на сл. неделе... Кстати я в АПА тож разбираюсь, как "слон в посудной лавке", однако знаю для чего они предназначены, да и на аэродромах видел их за работой...
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|||
|
|
|
Строим АПА-5Д (база Урал-4320) в 72-м, ICM + конверсия
Миш, ну, согласись, что братья-капиталисты хорошо делают фигурки? Вот я знаю одного нашего, который отличные фигурки делает для производства из смолы (их можно увидеть на всех моих моделях), а вот чтобы их лить из пластика - связей не хватает...
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|||
|
|
|
Строим АПА-5Д (база Урал-4320) в 72-м, ICM + конверсия
|
Я же написал об пятнышке. Только это не цианакрилат... Убирать его смысла никакого нет - можно запороть всё стекло. Потом назовём это пятнышко "фотографией любимой", которая заткнута за разделительную стойку водителем.
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|
|
|
|
Строим АПА-5Д (база Урал-4320) в 72-м, ICM + конверсия
|
Водитель - это немецкий парашютист от "PREISER"...
Изменено: - 10.08.2011 01:03:30
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|
|
|
|
Строим АПА-5Д (база Урал-4320) в 72-м, ICM + конверсия
|
Кончился отпуск, начались скучные будни...
Соответственно, продолжается запил... Сегодня решил посвятить время этому агрегату - нашёл бойца, долго подгонял его под немасштабную Ураловскую кабину. Потом соорудил торпеду с рулём и приборкой... Ну, а затем "почумазил" кабину и вклеил (чтоб им .... ), где надо стёкла. Причём водительское лобовое запорол сослепу... Сорри, коллеги... P1030107.jpg (74.26 КБ) P1030108.jpg (69.16 КБ) P1030109.jpg (85.69 КБ) P1030110.jpg (75.08 КБ) P1030113.JPG (70.62 КБ)
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|
|
|
|
Строим АПА-5Д (база Урал-4320) в 72-м, ICM + конверсия
|
Тёзка!!!!
Вот спасибо за схемку-то!!!!! А то бы время убил бы лазая по машине...
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|
|
|
|
Строим АПА-5Д (база Урал-4320) в 72-м, ICM + конверсия
Надо будет ещё разок полазить по колёсной базе Урала..... 
Изменено: - 17.07.2011 18:12:43
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|||
|
|
|
АТТ-8 Пожарка, Аэродромная пожарная машина на шасси Урал
|
Мощно! Отличный фотообзор, Костя!!!
Но тут попахивает долгим самоделом.... Ещё бы пару видов сверху - на лафет и всю канитель на кузове...
Изменено: - 09.08.2011 21:44:27
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|
|
|
|
ГАЗ-67Б от ВЭ, Начал красить и нужна помощь
|
Ну для пущего форсу нехватает дворников. Их несложно соорудить из тянутого литника...
Ну и соответствующие декали нанести, как было указано в прикреплённой в недавнем послании схеме...
Изменено: - 18.07.2011 21:59:58
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|
|
|
|
ЗиЛ-130 для сапёрного батальона, Конверсивный мегазапил
Сергей!!! А что разве видно, что я куда-то спешу??? 
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|||
|
|
|
MAN с полуприцепом., Special for RASSOMAHA
Вот это хорошее предложение!!! Ну и нужно помнить, что главная по грузовичкам у нас - Ирина!
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|||
|
|
|
MAN с полуприцепом., Special for RASSOMAHA
|
Видишь, как тебе повезло -- справочник есть. А у кого-то, кто захочет собрать такого (ну или такого же) монстра этого справочника нет.... Ведь не всем он (справочник)нужен в обычной жизни....
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|
|
|
|
MAN с полуприцепом., Special for RASSOMAHA
Нееее, не успел. Я ему сам представился "больным на всю голову", и он любезно согласился предоставить своего "коня" под фотосессию...
Изменено: - 15.07.2011 22:30:16
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|||
|
|
|
MAN с полуприцепом., Special for RASSOMAHA
Максим, а я и не делал из своего обзора раскрытие военной тайны. Однако согласись, что такого рода детализацию дают не все ресурсы. И потом раздел МАТЧАСТЬ и создан для того, чтобы не лопатить просторы интернета...
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|||
|
|
|
MAN с полуприцепом., Special for RASSOMAHA
|
Ребята!!! Всё чем мог... Потом водила уехал...
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|
|
|
|
MAN с полуприцепом., Special for RASSOMAHA
Изменено: - 15.07.2011 21:49:33
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|||
|
|
|
MAN с полуприцепом., Special for RASSOMAHA
Я, блин, в моделях МАНчиков ни бум-бум, ибо не моя тема... И пусть это будет платформа. Для меня разницы нет...
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|||
|
|
|
MAN с полуприцепом., Special for RASSOMAHA
|
Ну, вот, как-то так... Может кому пригодится, кроме Ирины...
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|
|
|
|
MAN с полуприцепом., Special for RASSOMAHA
|
Часть 10
Продолжение вид кабины изнутри.
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|
|
|
|
MAN с полуприцепом., Special for RASSOMAHA
|
Часть 9
Кабина изнутри P1020983.jpg (126.82 КБ)  P1020984.jpg (148.53 КБ) P1020985.jpg (122.55 КБ) P1020985.jpg (122.55 КБ) P1020986.jpg (141.54 КБ)
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|
|
|
|
MAN с полуприцепом., Special for RASSOMAHA
|
Часть 8
Вид кабины сзади
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|
|
|
|
MAN с полуприцепом., Special for RASSOMAHA
|
Часть 7
Вид справа соединения с полуприцепом. P1020974.jpg (119.73 КБ) P1020975.jpg (131.15 КБ) P1020976.jpg (125.35 КБ)  P1020977.jpg (190.1 КБ)  P1020978.jpg (201.04 КБ)
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|
|
|
|
MAN с полуприцепом., Special for RASSOMAHA
|
Часть 6
Правый борт, спарка ведущих мостов, подседельное пространство.  P1020969.jpg (164.41 КБ)  P1020970.jpg (152.12 КБ) P1020971.jpg (137.27 КБ)  P1020972.jpg (145.61 КБ) P1020973.jpg (97.05 КБ)
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|
|
|
|
MAN с полуприцепом., Special for RASSOMAHA
|
Часть5
Рабочая площадка за кабиной, топливный бак, его крепление.  P1020964.jpg (165.41 КБ)  P1020965.jpg (164.04 КБ)  P1020966.jpg (167.82 КБ)  P1020967.jpg (164.1 КБ)  P1020968.jpg (145.02 КБ)
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|
|
|
|
MAN с полуприцепом., Special for RASSOMAHA
|
Продолжение 4-й части: фото P1020959 - соединение с полуприцепом.
Далее вид спереди, стойка переднего правого колеса поворотного моста.  P1020959.jpg (152.06 КБ)  P1020960.jpg (151.63 КБ) P1020961.jpg (124.53 КБ) P1020962.jpg (116.39 КБ)  P1020963.jpg (147.42 КБ)
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|
|
|
|
MAN с полуприцепом., Special for RASSOMAHA
|
Редактор почему-то ставит фото не в том порядке, в котором надо. Сорри...
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|
|
|
|
MAN с полуприцепом., Special for RASSOMAHA
|
Часть4.
Внешний вид левого борта, опора первой пары ведущих колёс, соединение с полуприцепом.  P1020954.jpg (170.72 КБ) P1020955.jpg (124.79 КБ)  P1020956.jpg (160.71 КБ)  P1020957.jpg (152.49 КБ)  P1020958.jpg (172.49 КБ)
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|
|
|
|
MAN с полуприцепом., Special for RASSOMAHA
|
Часть третья
Кардан и что вокруг
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|
|
|
|
Ан-24 Амодел 1:72, Долгострой из коробки ГОТОВО
|
Серёга!!!
Меня тут недавно маньяком окрестили - диагноз такой поставили... А ты, я смотрю, в очередной раз подтверждаешь такой диагноз... 
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас. |
|
|
|
|
