|
Это не чехи красили в серый цвет, они в таком виде получили самолёты из Москвы.
Кстати переплёты фонарей не крашеные, натуральный металл, на ч.б. фото видно хорошо. А самолёты чешского производства вообще сразу красились по стандартам Люфтваффе.
Изменено: - 26.01.2018 16:23:41
|
|
|
|
|
|
Ну насчёт неокрашенного алюминия я бы поспорил. В лучшем случае покрашен серебрянкой.
Более того, я тебя сильно растрою, в описании под этой картинкой написано, что самолёт целиком покрашен светло-серой краской,что скорее всего и соответствует действительности   b71_k3-1.jpg (190.7 КБ)
Изменено: - 25.01.2018 18:46:03
|
|
|
|
|
|
А что за трёхцветная схема?
В Чехословакии В-71 состояли на вооружении всего один год и ни чем не успели толком отметится. Все В-71 чешского производства были произведены по немецкому заказу, под немецким контролем и сильно отличались. То, что получается изкаробки в цвете- неокрашенный алюминий можно увидеть на примере только-что законченного здесь на конкурсе Хорнета, посмотри, сможешь-ли сделать лучше ?
Изменено: - 25.01.2018 00:49:24
|
|
|
|
|
|
Ещё и такой вариант был у немцев-
 Все В-71, произведённые в СССР полностью оснащались оборудованием и вооружением на заводе №22 в Москве, для чего это оборудование и вооружение туда доставлялось из Чехословакии. 32 штуки В-71 Советского производства получили Болгары. Безымянный-12.png (154.28 КБ)
Изменено: - 25.01.2018 00:26:53
|
|
|
|
|
|
Вообще-то СБ-2 производился в Чехословакии по лицензии и назывался там Avia B-71.
|
|
|
|
|
|
Стояла задача заткнуть дырку в лобовой детали капота. У меня была смоляная отливка двигателя , откусил один цилиндр, покрасил и вклеил изнутри.
Получился вот такой суслик, буквально, в норке... IMG_1473-1.jpg (73.68 КБ)
Изменено: - 24.01.2018 20:57:31
|
|
|
|
|
|
Лак-Футура, декали-
IMG_1457-1.jpg (126.3 КБ) IMG_1462-1.jpg (74.67 КБ) |
|
|
|
|
|
Phantom1976 иногда посматривал на Ваш Проктор, когда возникали вопросы, как модель выглядит в оригинале
  photo_2_1305033461.jpg (203.04 КБ)
Изменено: - 19.01.2018 21:40:47
|
|
|
|
|
|
Сделал переплёт фонаря-
Далее лак-Футура, декали, смывка... IMG_1442-1-1-3.jpg (79.54 КБ) IMG_1444-2.jpg (59.15 КБ)
Изменено: - 19.01.2018 18:18:05
|
|
|
|
|
|
Маски сброшены!
IMG_1437-1.jpg (109.64 КБ) |
|
|
|
|
|
Буду красить более привычной и поэтому понятной краской от Hobby Color-
15431-1455325580.jpg (6.77 КБ)
Изменено: - 14.01.2018 22:38:47
|
|
|
|
|
|
Нанесены маски-
IMG_1434-1-1.jpg (107.01 КБ) |
|
|
|
|
|
Попробовал красить Vallejo разбавляя водкой, родной растворитель как-то сильно недешёвый и надо ещё где-то искать, добавил больше замедлителя, результат понравился .
Краска засыхает на игле по прежнему, но заметно меньше, если бы не это, то вообще было бы идеально.
Изменено: - 14.01.2018 23:32:16
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замучался иглу очищать, налипала краска.
Ещё вот такая штука у меня была- Темновато всё-же получилось, не знаю что делать. 1102105-1.jpg (17.8 КБ)
Изменено: - 11.01.2018 22:44:31
|
|
|
|
|
|
Красил вот этим ( BS Dark Green) Vallejo тоже впервые.
Разбавлял водой, не знаю, насколько правильно, подскажите, кто имел дело. Получилось темновато, видимо надо было осветлить. 71-324-900x650-1.jpg (25.95 КБ)
Изменено: - 11.01.2018 22:19:11
|
|
|
|
|
|
Движемся дальше.
Зелёный верх- Ну и по просьбам трудящихся, "провис" крупнее- IMG_1428-1.jpg (117.81 КБ) IMG_1431-1.jpg (99.99 КБ)
Изменено: - 11.01.2018 22:20:45
|
|
|
|
|
|
Ну, блин, я так хотел тебе помочь
 Вообще конечно те кирпичи сложно назвать стабилизаторами и всё упирается в злую Изкоропку  Ну поставь пустые направляющие, хотя наверно тоже нельзя...
Изменено: - 23.01.2018 23:42:44
|
|
|
|
|
|
Вот ещё по ракетам-
Безымянный 12.png (100.85 КБ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Да, вот там всё хорошо спилено, порезаться можно
!
Изменено: - 19.01.2018 01:05:33
|
|
|
|
|
|
Кромки пилить однозначно!
Изменено: - 19.01.2018 00:48:13
|
|
|
|
|
|
Да, чертежи мне тоже понравились.
|
|
|
|
|
|
Сегодня получил последний номер "Авиация и время" там как раз монография от Маслова по СБ, может что-то будет новое-интересное-полезное.
l.jpg (28.65 КБ)
Изменено: - 17.01.2018 16:22:17
|
|
|
|
|
|
Ну и вдогонку, на тему провиса.
Не так и сложно,зря испугался. IMG_1431-1.jpg (99.99 КБ) |
|
|
|
|
|
Я как-раз сейчас торгуюсь
 |
|
|
|
|
|
Ну и немного теории, нужно всё-же понимать, что ты собираешься изобразить на модели.
То-что изобразил Матвей конечно красиво, но мало имеет отношение к действительности. Провисание полотна сильнее всего выражено на криволинейных участках крыла. На рулях поверхность практически плоская и провис минимальный. Рельеф создают там в основном киперные ленты, которыми заклеивают шов в месте, где полотно пришивается к нервюре.  24770616091_c8ed90c056_c.jpg (166.71 КБ)
Изменено: - 10.01.2018 11:29:10
|
|
|
|
|
|
Хвостовое оперение было сделано по другому-
Скрайбером прорезал канавки, куда на цианакриле вклеивал тянутый литник. Далее по технологии, схожей с предложенной Andrey Stan, только без скотча. IMG_1416-1-5.jpg (47.24 КБ)
Изменено: - 10.01.2018 00:12:02
|
|
|
|
|
|
Ну у меня весь самолёт так был оклеен -
 Муторно конечно  , ну а рули это вообще мелочи.Только, надо было сначала лишнюю толщину сточить(рулей). Использовал уже готовую лапшу Эвергрин ( самую тонкую 0,25 на 0,5). Клеил по предварительной разметке(карандашом),у тебя кривовато получилось. Клеил сверхтекучим клеем Тамийя(даёт минимум подтёков) Сушил сутки и обязательно под прессом, что-бы пузырей не было. IMG_1413-1.jpg (150.69 КБ)
Изменено: - 09.01.2018 23:58:10
|
|
|
|
|
|
Вот здесь подробно обсудили. применительно к конкурсу на Каропке.
Там тема несколько раз выплывает и обсуждается, рекомендую посмотреть.
Изменено: - 15.01.2018 23:30:04
|
|
|
|
|
