Далеко не все бомберы в трофейном облике подойдут под этот конкурс. "Хейнкели" и проч. в ВВС РККА в качестве боевых самолетов уже не использовались. Другое дело, например, ВВС Финляндии, которые в большинстве своём и пополнялись за счет трофеев.
Б-25 АДД, В-25J, Hasegava, 1/72
|
|
|
|
|
|
Б-25 АДД, В-25J, Hasegava, 1/72
|
А нет, всё же сам нашел. Такая же спинка, хотя это опять не J, но будем считать, что было одинаково.
b-25_01.jpg (101.49 КБ) |
|
|
|
|
Б-25 АДД, В-25J, Hasegava, 1/72
|
Единственно, где видно спинку и даже с заголовником, это здесь. Но это не J, другая модификация. Тем более и не советский самолет.
imageц.jpg (95.99 КБ)
Изменено: - 03.06.2015 22:28:53
|
|
|
|
|
Б-25 АДД, В-25J, Hasegava, 1/72
|
Возникла некоторая дилемма. Я, конечно, особенно не заморачиваюсь с интерьерами, но всё же. Какое было кресло штурмана на В-25J? Не могу найти приемлимых фот. Вот нашел такую картинку. Получается будто сидел он на какой-то дощечке, пристёгнутой к патронным ящикам (или чему то там)?
55-32747_0.jpg (31.2 КБ) |
|
|
|
|
Б-25 АДД, В-25J, Hasegava, 1/72
|
Да, выбор очень велик...
Но, идем дальше. Нашел я у себя в "запасниках" баночку АКАН с надписью FS:34151 satin olive green, т.е. видимо то, что надо. Сразу и покрасил. DSC06727.JPG (118.99 КБ) |
|
|
|
|
Б-25 АДД, В-25J, Hasegava, 1/72
|
Константин, спасибо большое за информацию.
|
|
|
|
|
Б-25 АДД, В-25J, Hasegava, 1/72
|
А вот на фотках современных Б-25, изнутри он зеленый???
Так "какой колор" правильнее??? showme-040b.jpg (82.82 КБ) |
|
|
|
|
Б-25 АДД, В-25J, Hasegava, 1/72
|
Риторический вопрос. "Какой колор?..." выбрать для интерьера и проч. На предыдущих моделях "американцев" я обычно использовал вот такой желтый.
|
|
|
|
|
Б-25 АДД, В-25J, Hasegava, 1/72
|
Внутри фюзеляжа присутствуют некоторые элементы интерьера и оборудования самолета. На данном периоде, мне как автору это немного интересно. Происходит та же ситуация, что и с Пе-2, это познавательно, и позволяет узнать компоновку и устройство самолета, но пропадет из поля зрения и потеряет какое-либо значение после склейки половин фюзеляжа.
DSC06685.JPG (89.51 КБ) |
|
|
|
|
Б-25 АДД, В-25J, Hasegava, 1/72
|
Понемногу склеиваю некоторые узлы: крылья, мотогондолы, кабины.
DSC06684.JPG (87.51 КБ) |
|
|
|
|
Б-25 АДД, В-25J, Hasegava, 1/72
|
Буду иметь в виду, и сначала пробовать.
|
|
|
|
|
Б-25 АДД, В-25J, Hasegava, 1/72
|
Довольно, странно. Я, правда, использовал деки АD пока только для трех моделей. Всё было замечательно. Значит бывает брак?
|
|
|
|
|
Б-25 АДД, В-25J, Hasegava, 1/72
|
Кстати, остаются ненужными декали на французские Б-25, и от "Мачбокса", и от "Хасегавы". Может кому то пригодятся?
|
|
|
|
|
Б-25 АДД, В-25J, Hasegava, 1/72
|
Потом уже в 90-х купил "AIRFIX". Симпатичная такая модель, в заклепках вся, как огурец в пупырышках. Долго она у меня пылилась, но всё таки "Хасегава" больше понравилась, избавился от "фикса". Набор декалей АD также подготовил для этого случая.
DSC06675.JPG (114.56 КБ)  DSC06677.JPG (148.55 КБ) |
|
|
|
|
Б-25 АДД, В-25J, Hasegava, 1/72
|
Вообще желание иметь эту модификацию В-25 возникло ещё давно. В 80-х приобрел и склеил ещё тогда модельку от "Маtchbox", декаль от "Траверс" вскоре появилась. Но моделька эта что-то не очень нравилась.
DSC06676.JPG (138 КБ)
Изменено: - 21.05.2015 22:45:44
|
|
|
|
|
Б-25 АДД, В-25J, Hasegava, 1/72
|
"...Не пора ли, друзья мои, нам замахнуться на..."
...В-25J от "Хасегавы". Модель эту купил я лет пять назад и всё берег для какого-то случая. Пожалуй, случай самый подходящий, год 70-летия нашей Победы! Хотелось бы сделать вот такую красотень.  232-a-1280.jpg (151.59 КБ) vvsb_25b.jpg (109.77 КБ) |
|
|
|
|
Як-3 Звезда, масштаб 1/48, Постройка с минимальными доработками
|
Чтоб "притушить" блеск и излишний глянец иногда использую тамиевский Semi Gloss X-35, т.е. полуглянцевый.
|
|
|
|
|
Выставка стендового моделизма и исторических миниатюр посвящённая Дню пограничника в г.Оренбурге.
|
Очень, очень душевно выполнены танки и фигурки на них!
А не было ли на Вашей выставке самолётиков в 1/72? |
|
|
|
|
У меня родился СЫН!!!
|
Поздравляю!
 Очень завидую! Ну, теперь, наверно, какое-то время будет не моделей, другие заботы. |
|
|
|
|
"Spirit of St. Lous" (Revell, 1/48)
|
А так встречали возвращение Нью-Йорк и Америка...
 155f12d4f89e.jpg (297.88 КБ)  204589ef12bd.jpg (313.06 КБ)  c611e00644b0.jpg (171.03 КБ)  bef2a39c9259.jpg (174.94 КБ) |
|
|
|
|
"Spirit of St. Lous" (Revell, 1/48)
|
А вот так его тогда встречал Лондон.
45712522875616_aaavucj_(42).jpg (100.23 КБ) Lindbergh-in-Paris_1927.jpg (118.94 КБ) |
|
|
|
|
"Spirit of St. Lous" (Revell, 1/48)
|
А, кстати . . .
Сегодня 88-я годовщина перелета Чарльза Линдберга. С одного континента на другой, 5790 километров. 33 с половиной часа ОДИН за штурвалом, без радио и автопилота, а потом ещё и ночная посадка в парижском Ле-Бурже. Время довольно безжалостно стирает значение подвигов и поступков. Выйди сейчас на улицу (пусть даже в Европе, или Америке), спроси: кто такой Линдберг? Многие ли о нём знают? Lindbergh+plane.jpg (53.64 КБ) |
|
|
|
|
"Spirit of St. Lous" (Revell, 1/48)
|
Спасибо, Дмитрий, за пожелания!
У модели, которая оказывается запущена ещё лет пятьдесят назад есть один довольно заметный недостаток. Почти на любой фотографии прототипа заметен провис обшивки вдоль продольных стрингеров фюзеляжа. На модели же "Ревелл" это изображено продольными линиями. Конечно, это мне не нравится. Фюзеляж выглядел на самом деле таким "гранённым", хорошо это помню по модели NOVO/FROG. Есть мысль попробовать нанести вдоль этих линий шпаклевку, ну и вышкурить потом. Правда, если это не получится должным образом, придется это всё вместе убирать. 19270901_PierreSD_Lindbergh4.jpg (101.8 КБ) DSC06674.JPG (69.74 КБ)
Изменено: - 20.05.2015 20:34:18
|
|
|
|
|
"Spirit of St. Lous" (Revell, 1/48)
|
Когда я имею в виду модель 1/48, то подразумеваю модель соответствующую оригиналу почти "один в один". Модель же от "Ревелл" довольна проста, практически детская игрушка. Я тоже не удивлю никого какой-то невероятной проработкой. "Искаропка", с одной целью - не затягивая дело, побыстрее поставить модель на полку рядом с каравеллой Колумба.
|
|
|
|
|
"Spirit of St. Lous" (Revell, 1/48)
|
Продолжаю сборку. Приклеил оперение, подкосы стоек шасси. Шпаклевка, вышкуривание.
DSC06418.JPG (124.97 КБ) DSC06420.JPG (101.98 КБ) |
|
|
|
|
Самолет полярной авиации АНТ-7 (Р-6), 1:72, AirKits
|
Несколькими комплектами?!... Хотя какая ж полярная авиация 30-х без этих самолетов.
|
|
|
|
|
Самолет полярной авиации АНТ-7 (Р-6), 1:72, AirKits
|
А что, Руслан, на модели будет синим?
Судя по всему синими были нос, капоты, передняя кромка крыла. Коки винтов - оранжевые. Это противоречит картинке Василия Золотова, но по-видимому он всё-таки ошибся.  ш1.jpg (303.95 КБ) |
|
|
|
|
Юнкерс Ю-20, 1/72, попытаю счастья в самоделах
|
Ну, если только доделать ЮГ-1. В принципе этому сейчас ничего не мешает. Есть только некоторые "загадки" с внутренностями кабины и салона.
|
|
|
|
|
Юнкерс Ю-20, 1/72, попытаю счастья в самоделах
|
Довольно смелое желание. Кроме поплавков от Ju F-13 Revell воспользоваться в качестве "донорских деталей" нечем. 100% самодел. Желаю удачи.
|
|
|
|
|
Пе-2 "Дочерей неба", Пе-2. 1/72 UM. 125 ГБАП.
|
Долина, конечно, обаятельная девушка была. А Осадзе - лихой пилот.
 680860705.jpg (162.69 КБ) p001.jpg (25.27 КБ) |
|
|
|
|
