Красота! Душевная работа!
Отличная шхуна получилась!
Всех благ!!!
Отличная шхуна получилась!
Всех благ!!!
ГОЛЕТТА - итальянская шхуна, Итальянская шхуна М 1:30
|
|
|
|
|
|
ГОЛЕТТА - итальянская шхуна, Итальянская шхуна М 1:30
|
Привет Влад!
Просто класс! Якорная цепь - непропорционально тонкая... когда якорь отдан, судно удерживается и якорем и большей частью -весом цепи на грунте ...... то, что есть сейчас на фото , даже просто визуально - очень хлипко смотрится... мне кажется пропорции\размеры цепи относительно элементов самого якоря ,можно было бы проработать дополнительно... а в общем -все просто здорово!!! Успехов!!! ps раза в полтора ,навскидку, увеличить размеры цепи, смотрелось бы более реалистично... 545.jpg (137.14 КБ)
Изменено: - 03.03.2025 23:46:28
|
|
|
|
|
ГОЛЕТТА - итальянская шхуна, Итальянская шхуна М 1:30
|
Привет Влад!
Отлично стройка идёт!!! |
|
|
|
|
HMS Bounty 1783, Глубокая доработка Artesania Latina
|
А , понятно... а то я подумал, что ты сгоряча рубанул ...
 ))... бедного Браднера...да уж, г-н Jh.McKay постарался подмочить репутацию фамилии... К счастью, Дональд Маккей -славен своими великолепными кораблями, без всяких дураков, ))Я даже не знаю , есть ли там какое то родство вообще, может просто однофамильцы,не более... А работы Браднера и Тости -это высший пилотаж в своей области, насколько я могу судить... Ну да ладно, что то мы сильно отвлеклись от темы Баунти , надеюсь Александр не обиделся ! ps S.O.S в монографии Дж.Маккея ,тема всплыла потому, что он там нарисовал пентер балку с оттяжками, которые характерны для установки фиш балки 18го века, а я повелся ,не сильно вникнув что к чему... такой вот коварный Джон Маккей... |
|
|
|
|
HMS Bounty 1783, Глубокая доработка Artesania Latina
|
Игорь!
 ты на года посмотри! Этот Макей,Donald - строитель клиперов и жена его... А то так походя опустил безвинного Браднера ниже плинтуса... человек старался,сосал нужный палец! ps A John Mc - наверное вырожденец...   Screenshot_20250418_190812_Samsung Internet.jpg (810.95 КБ)
Изменено: - 18.04.2025 21:13:30
|
|
|
|
|
HMS Bounty 1783, Глубокая доработка Artesania Latina
|
Похоже в английской терминологии, по крайней мере у вышецитируемого B.Lavery - всё это fish - davit ... разница только в конструкции , не в названии, только что последняя уже уже идёт как "fixed"
а пентер балка , это название откуда пошло?
Изменено: - 18.04.2025 21:03:30
|
|
|
|
|
HMS Bounty 1783, Глубокая доработка Artesania Latina
|
Про эти боканцы Карл Хейнц прям отдельно тему раскрыл так сказать, видел в начале анатомии в вводном тексте он прям про них подробно зацепился, обосновывая свою версию! но... я не дочитал
 ... ещё у него отдельно статья есть про Эндевор, типа как же там всё должно быть по фэншую... )) Screenshot_20250418_184213_Samsung Internet.jpg (835.29 КБ)
Изменено: - 18.04.2025 20:50:12
|
|
|
|
|
HMS Bounty 1783, Глубокая доработка Artesania Latina
|
  про проклятие товарища макея ты верно подметил! Книжку купил из за отличных иллюстраций и полиграфии уже зная славу тов. макея 
А что там по клиперам ? там вроде не было макеев никакого полу...ни мужеского ни женского один клипер Flying Cloud plans drawn by Scott Bradner , другой - Young America by Edward Tosti Modeling the Extreme Clipper YOUNG AMERICA 1853 , 3 Volumes И стройка этого клипера автором книг ник - EdT там наверное зарегится надо для просмотра... Лучше работ по клиперам/ в контексте судомоделизма/ я ещё не встречал! ... модели этих клиперов, построенные другими авторами, есть наверняка, и не ниже уровнем, а то и выше... но вот что бы так основательно был собран материал и подробно было все разложено именно для постройки модели клипера... Я лично не видел раньше... 
Изменено: - 18.04.2025 20:18:30
|
|
|
|
|
HMS Bounty 1783, Глубокая доработка Artesania Latina
|
Привет... ради общего развития, ткскзть ,
полез посмотреть, что там в умных книжках пишут по этой теме, в частности Brian Lavery...Пишут интересно, по крайней мере для меня то уж точно... на Баунти, к примеру, в её время, после 1780 х , уже могли быть вооружены стационарные фиш балки( вспомнился сразу Эндэвор по Марквардту, по крайней мере понятно почему у него появились две фиш балки, конструкция конечно не совсем та,что в книжке Lavery, но идея понятна, и кстати на модели из анатомии по Эндевору, они смотрятся очень даже органично и к месту !) ... ну и прочие интересные факты по якорной теме... по их расположению , оснастке и тп... вариант с одним бугелем что я предлагал , не канает вообще то, а скорее с 2мя , как Игорь и говорил... растяжки - это как раз опция для стационарных фиш балок... а не для переносных ... здесь я узнал )) что иожет накосячил с оснасткой фиш балки на своей модели, поведясь на красивые картинки из монографии по S.O.S от знаменитого John McKay...в моём случае они там не к месту вроде как... но в моём понимании - не лишними будут если надо как то зафиксировать наружный конец фиш балки... Screenshot_20250418_132723_Gallery.jpg (876.21 КБ)  Screenshot_20250418_132908_Gallery.jpg (1.04 МБ)  Screenshot_20250418_133226_Gallery.jpg (2.87 МБ) |
|
|
|
|
HMS Bounty 1783, Глубокая доработка Artesania Latina
|
А... понятно теперь!... кстати, на многих аутентичных, скажем так ,моделях ,специально порылся в источниках, этот бугель зачастую в единичном экземпляре представлен... располагается понятно по ДП...и конечно на бимсе....
мысли вслух - "или непременно надо фиш балку между оголовками укладывать? а зачем? там же её, при вооружении, фиксируют оттяжками продольно от перемещений при взятии якоря на фиш, какая в этом собственно нужда тогда, привязываться к оголовками? пытаться положить её между оголовками всенепременно? как вариант( 2), можно и за последним огловком уложить,а он будет в качестве упора работать при взятии на фиш... )))?"ножку" бугеля можно подлиннее сделать, чтобы не пересекался с комингсом люка?  Вариант1.png (483.74 КБ)
Изменено: - 18.04.2025 02:12:47
|
|
|
|
|
HMS Bounty 1783, Глубокая доработка Artesania Latina
|
Товарищи, покажите pls на картинке , где же будет располагаться бугель(1? 2?) в финальном варианте? Я что то уже запутался...
Изменено: - 16.04.2025 21:13:22
|
|
|
|
|
HMS Bounty 1783, Глубокая доработка Artesania Latina
|
Понятно
тогда вариант как в 1372?
Изменено: - 15.04.2025 21:06:03
|
|
|
|
|
HMS Bounty 1783, Глубокая доработка Artesania Latina
|
Приветствую,
а скажем "обозначить " положение ещё одного палубного бимса, за брашпилем/ до комингса люка... и за него уже бугель цеплять...? |
|
|
|
|
HMS Bounty 1783, Глубокая доработка Artesania Latina
|
Сделать как на Эндеворе?
endevaour.JPG (121.42 КБ) Variant-Эндевор.png (122.95 КБ)
Изменено: - 14.04.2025 23:14:23
|
|
|
|
|
HMS Bounty 1783, Глубокая доработка Artesania Latina
|
Приветствую коллеги!
С интересом наблюдаю за развитием проекта... Игорь предложил "изящное" решение с этой пентер балкой !... у меня по ходу возник дилетанский вопрос - а на судах размера Баунти , пентер балка использовалась вообще? Не достаточно ли было задействовать ф.рею ,в качестве пентер балки? навесить тали соответственно ? На фотках по теме ,модели - без брашпиля (не показан по крайней мере) ...а варианты примеров есть , где и брашпиль и пентер балка одновременно присутствуют, пусть даже последняя и в походном положении...? Всех благ!
Изменено: - 14.04.2025 21:05:19
|
|
|
|
|
VASA - шведский королевский корабль, Revell 1/150 пластик, Постройка модели известного шведского "утопленника" Vasa из кита Revell
|
Интересные детали :
- выбленки, узлы - начало - середина- конец... - верхние вант юферсы - укладка ходового конца талрепа ...  Screenshot_20250416_183959_Gallery.jpg (806.32 КБ)  Screenshot_20250416_183909_Gallery.jpg (943.55 КБ) |
|
|
|
|
VASA - шведский королевский корабль, Revell 1/150 пластик, Постройка модели известного шведского "утопленника" Vasa из кита Revell
|
Да, насколько я смог рассмотреть, на модели Принса Виллем - без кнопа, кореной конец талрепа крепится за огон штаг блока, наверное это какая то голландская фишка у них, Ваза насколько я помню, тоже на голландский манер такелажем вооружалась,хотя гардели по английски заведены ...
? А у реплики Барентса - штаги классически- на юферсы, талреп кнопом начинается... но здесь большой временной промежуток между" яхтой " Барентса и Вазой и разница в размерах кардинальная, так что фотки реплики Барентса - просто для визуализации ,как можно сделать на модели - простая и притом рабочая схема, обрати внимание на крепление ходового конца талрепа - сначала на себя -бензель с крыжом, потом ходовой конец сквозь нижний огон, простой узел и дальше - шлагами вдоль нижнего стропа ... смотрится очень аккуратно!
Изменено: - 16.04.2025 20:21:08
|
|
|
|
|
VASA - шведский королевский корабль, Revell 1/150 пластик, Постройка модели известного шведского "утопленника" Vasa из кита Revell
|
Согласен поностью!
слишком наворочено на музейной модели... мотивы понятны, но повторять такое в масштабе Александра вряд ли имеет смысл... вот ещё несколько фоток... пинас Вилема Барентса, только что отверстий больше сделать- там хорошо обыграли заводку ходового конца! Я что то не допер так сделать у себя...и модель Принса Виллема... как вариант...  Screenshot_20250416_155645_Gallery.jpg (1.25 МБ)  Screenshot_20250416_155758_Gallery.jpg (1.23 МБ)  Screenshot_20250416_155736_Gallery.jpg (1.39 МБ)  Screenshot_20250416_155215_Gallery.jpg (1.64 МБ)  Screenshot_20250416_155835_Gallery.jpg (1.34 МБ)  Screenshot_20250416_155817_Gallery.jpg (1.32 МБ)  Screenshot_20250416_155207_Gallery.jpg (1.67 МБ) |
|
|
|
|
VASA - шведский королевский корабль, Revell 1/150 пластик, Постройка модели известного шведского "утопленника" Vasa из кита Revell
|
Кстати, на музейных чертежах Вазы - обычная заводка, с кнопом... без выевонов там всяких...)
Изменено: - 16.04.2025 15:37:38
|
|
|
|
|
VASA - шведский королевский корабль, Revell 1/150 пластик, Постройка модели известного шведского "утопленника" Vasa из кита Revell
|
Привет,
мне кажется это тож себе один из рабочих вариантов, про то что талреп мог крепиться к петле штага или краг штага выше упоминали... здесь талреп закрепили на петле штага двойным и обтянули каждую ветку... на модели я смотрю у них везде штаги таким манером обтянуты, без кнопа на блоке, а на петле штага... я думаю это просто прихоть мастера который ставил такелаж на этой модели... захотел вот так вот - и сделал...! ... по большому счёту не принципиально как мне кажется... Впрочем Игорь ,в 494 сообщ. уже прояснил этот момент...
Изменено: - 16.04.2025 15:28:19
|
|
|
|
|
VASA - шведский королевский корабль, Revell 1/150 пластик, Постройка модели известного шведского "утопленника" Vasa из кита Revell
|
|
|
|
|
|
VASA - шведский королевский корабль, Revell 1/150 пластик, Постройка модели известного шведского "утопленника" Vasa из кита Revell
|
Привет Александр!
Как ты там с такими клопами - справляешься ума не приложу! Супер! ps если менять стеньги и бр. стеньги (?зубочистки-коктельные палочки?)... салинги наверняка можно не трогать... ну или сделать новые из пластика... а они не заодно с марсовыми площадками отлиты? |
|
|
|
|
VASA - шведский королевский корабль, Revell 1/150 пластик, Постройка модели известного шведского "утопленника" Vasa из кита Revell
|
такие мелкие,
 гады!!! |
|
|
|
|
VASA - шведский королевский корабль, Revell 1/150 пластик, Постройка модели известного шведского "утопленника" Vasa из кита Revell
|
4. Блок в петлю с узлом >это всё> в зажим 3 руки , на глубину примерно 2/3 блока,в крокодил 3й руки - с наклееными полосками ватмана к примеру,чтоб зубья не царапали деталь, но прижимали строп к щёкам блока, торчащие свободные кончики стропа в простой узел на торце блока и капнуть ца... или пока узел не затянут - ца гель на место перехлеста и затянуть( я так лелаю)...обрезать лишнее как полностью высохнет...???
|
|
|
|
|
VASA - шведский королевский корабль, Revell 1/150 пластик, Постройка модели известного шведского "утопленника" Vasa из кита Revell
|
Привет,
я тоже делаю так, как Константин описал... ещё 3я рука - полезная вещь при строплении мелочи... Удачи! |
|
|
|
|
VASA - шведский королевский корабль, Revell 1/150 пластик, Постройка модели известного шведского "утопленника" Vasa из кита Revell
|
Посмотри еще фотки в сети реплики Kalmar Nyckel, там хорошо видно как уложены паруса таким способом...
Изменено: - 11.02.2025 22:47:15
|
|
|
|
|
VASA - шведский королевский корабль, Revell 1/150 пластик, Постройка модели известного шведского "утопленника" Vasa из кита Revell
|
Александр привет,
по сворачиванию паруса, в нач.17 века, с этими самыми рожками... посмотри у J.Harland "Seamanship in the age of sail" стр 32- 33 и рис 2А в частности...парус конечно никак не крутили,это на рисунках такое впечатление создается )), для укладки использовалась пара furling lines ,каждая подвешивалась с двух сторон на практически ноках topsail ,в этом варианте,17 век( те же gaskets), ну и потом ,когда парус убирался ,с помощью этих снастей часть подвязывалась к рею,часть укладывалась вертикально,шкотовые углы поднимались вверх... детали можно хорошо рассмотреть на фотках реплики пинаса 17 го века Kalmar Nykel...там всё с парусами по фэншую делают...))... а на модели это можно изобразить парусом склееным из нескольких частей... главное что бы внешне похоже было... |
|
|
|
|
Рыболовный траулер польской постройки проекта В-10. Масштаб 1/100.
|
Здорово получилось !!!
Красота!!! |
|
|
|
|
Young America 1853 by EdT - extreme clipper, Постройка модели американского клипера в деталях
|
Это бриллиант - для любителей клиперов!
Собственно 3 книги автора по этой теме.., |
|
|
|
|
clipper FLYING CLOUD 1851, Everything is drawn out: frames, sails, deck views.
|
There's a wonderful website with plans for the clipper FLYING CLOUD here:
Everything is drawn out: frames, sails, deck views.
Изменено: - 16.04.2025 22:43:01
|
|
|
|
|
