Доброе утро, уважаемые моделисты и им сочувствующие! С недавних пор, отдыхая от ваяния бумажных моделей, стал поклонником смолы от фирмы Red  Iron Models. В частности, получил массу разнообразных ощущений от сборки  экскаватора Э-305БВ на шасси Краз-255Б. Удалось купить последний  экземпляр, существовавший тогда в природе (правда к нему нужно было  купить сам Краз, об этом я узнал, только открыв коробку)). Вот с тех пор  как-то пристрастился. При сборке Краза сильно не хватало примеров,  поэтому решил осветить дорогу последователям, которые захотят собрать  эту модель.

А модель эта оказалась автокраном СМК-10 на шасси  МАЗа, тут все детали сразу поместились в одну упаковку, включая  фототравление и декали.


Надо отметить возросшее качество, как смоляных отливок, так и инструкции.


Рама  тут сделана из фототравления, что несколько уменьшило ее кривость по  сравнению со смоляной в Кразе, но прочности не добавило, будучи  собранной она остается весьма подвижной. Но, как показала практика, под  неслабой массой модели, все винтовые деформации исчезают. Чтобы ровно  припаять полки швеллера пришлось придавить ее части к столу струбциной.


После зачистки и вклейки всеразличных балок и поперечин, получаем вполне себе миейшую раму:


Далее  долгое выпиливание рессор, передней балки и заднего моста. Отливки  выполнены на довольно массивных основаниях, соединенных множественными  ребрами с собственно деталями.