чего то у вас днище прогнило, какая-то накладка отавливается уже :DD

ну тогда ладно, будем считать, что на кочке оторвало, оберлейтенант пьяный был

перед фройлянами понтовался, в занос хотел войти:D

Всем здравствуйте!
Вот некоторая информация по Кадету:
http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_k36_38/m400/
http://www.retro-magic.ru/forum/index.php/topic,477.0.html
А так спрашивайте, смогу ответить почти на любой вопрос, знаком с этой машиной не понаслышке...
С уважением, Владимир!
P.S.
Выступал в роли консультанта при создании модели.
Вот не полный список исправлений, что-то исправили, а что-то осталось:

КУЗОВ

1)зеркала (убрать)
2)реш. радиатора-прошва-крылья (смотреть фото сделать прошву-резинку)
3)ручки-замочн. скважина (смотреть фото и чертеж. на 2-х дверном другая ручка, на 4-х дверном правая передняя замковая)
4)рез. заднего крыла и прошва (смотреть фото сделать прошву-резинку)
5)колпаки диски и шины (надпись смотреть фото CONTINENTAL или оставить безымянной, размерность 4.5х16)
6)задний фонарь и крепеж (смотреть фото на опеле были разные варианты)
7)фары (стекло и патроны) винкера (смотреть фото облагородить заднюю часть фары, нарисовать рассееватель на стекле)
8)моторный щит и пастель аккум.
9)замок капота на брызговике (смотреть фото)
10)колпак запаски (смотреть фото)
11)горловина бензобака (смотреть фото)
12)бампера (смотреть фото на кадете не было отверстия для заводной рукояти и стоял молдин на бампере)
13)форточки, уплотнители (смотреть сечения)
14)молдинги задка (смотреть фото)
15)подкрылки (смотреть фото)
16)выштамповка задка (смотреть фото)
17)пороги (смотреть фото и сечения на 2-х дверке не было молдинга )
18)капот (сделать на обратно стороне усилитель)
ХОДОВАЯ

1)днище (смотреть фото)
2)балка
3)выхлопная система (смотреть фото)
4)рессоры-серьги (смотреть фото)
5)мост и кардан (смотреть фото)
6)бензобак (смотреть фото)
7)лонжероны
8)ящик инструментальный ( на днище под водительским сиденьем смотреть фото)
9)тормозные барабаны (смотреть фото)
10)коробка передач (смотреть фото)
11)дефлекторы (смотреть фото)

САЛОН

1)руль (смотреть фото)
2)приборы и накладки замок (смотреть фото, на кадете другой замок зажигания и накладка между приборами и переключатель винкеров )
3)ручник
4)сиденья и обивка (обратить внимание, что на кадете карта двери как бы ложиться в выемку на двери)
5)солнечный козырек
6)вещ. ящики (смотреть фото на кадете они открытые)
7)салонный фонарик

ДВИГАТЕЛЬ

1)головка
2)аккумулятор (надпись ПАЗ можно убрать либо для кадета написать Bosch)
3)фильтра ( не нужен фильтр очистки масла уточнить круглый фильтр, сделать крепление барашком)
4)генератор (смотреть фото реле регулятор стоит по разному либо вдоль на москвиче и поперек на кадете)
5)стартер (смотреть фото)

Застрелиться надоть, от такога спика... Спасибо большое, за информацию.
А работа проделана, ничего переделывать не буду, по причине - эта стройка будет вечной, и без этого долгостроев хватает, и так, работы по двигателю считаю законченными, сделан фильтр (оказалось это лишнее) из 3х деталей + масломагистрали... но теперь -ни кто не увидит, ни кто не узнает... ни кому не покажу...кроме этих 3х фото.

Список был составен после просмотра 3D картинок на сайте производителя.
Большинство исправили...
Вот еще информации, правда по Москвичу, но 1947 год мало чем отличался от Кадета.
http://rcforum.ru/showthread.php?p=82671#post82671
http://www.drive2.ru/cars/moskvich/400/400/m400/

И вот спрашивается, на кой я корячился? Лучьше б тормоза прокинул...

А ведь действительно - не видно будет ни фига... почище ишачьей кабины Только вот ты это... вроде как изкоробку обещал

Может у меня не верное понимание, так это и есть самая изкоробка, просто добавлено что быть должно но технологически не возможно отлить, в инструкциях следовало бы писать, "трубки и провода добавить согласно инструкции" Анатолий, нет ни какого перепила, зачистка литьевых швов не есть перепил
Иот делать не фиг, высверлил выхлоп (это уж точно не перепил)

И вот незадача, я прям и не знаю, как быть, ежели всё это дело приклею, как же красить то, а если дудку не клеить, а только мост, то она потом не лезет на место...

А мож ну их на фих, тормоза эти? Они ж не трусы, воинственные тевтоны то.

И крайние на сегодня фото, того, что должно получиться...

Отпуск - страшное дело! Я вот правда не помню, что это такое

Круто... вот только всё равно, модель кверху брюхом на полке стоять не будет

Лёша, окстись! Что-то у тебя какая-то искаропка перфекционистская

Всё так... все эти шланчики, штучки - очень впечатляет. Мост передний так вообще в состояние обалдевания ввергает... а я ведь, кстати, только сейчас внятно прикинул, насколько сей клопик мелок, даже в 35-м.