Ту-2 1:48 от Xuntong Model — Каропка.ру — стендовые модели, военная миниатюра

Регистрация Вход · Почистить куки

Версия 2.0

RSS

Ту-2 1:48 от Xuntong Model

BREMEN

Пользователь

Сообщений: 4930 Моделей: 0 Регистрация: 27.02.2015

#91

2 марта 2015 года, 14:23

camcord
старина, а отчего не сточили спинку кресла пилота? оно ведь сделано китайцами как лобовая броня у танка...
ну и на спинке кресла крепился в походном положении прицел ПБП-1...здоровый такой. Китайцы его вовсе не сделали.
Удачи!

Изменено: BREMEN - 02.03.2015 14:24:46

Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)

camcord Пользователь Сообщений: 2063 Моделей: 75 Регистрация: 12.12.2010	#92 2 марта 2015 года, 14:52 BREMEN, Спинка кресла реалии довольно толстая мм 15-18, хотя впрочем чего оправдываться-хоханулся я А про прицел ваще забыл , я же из Тшки переделываю

Александр Филатов Пользователь Спонсор Каропки Сообщений: 470 Моделей: 58 Регистрация: 15.07.2010	#93 2 марта 2015 года, 16:43 Солидно!

Семён Кисляков

Пользователь

Сообщений: 1574 Моделей: 42 Регистрация: 09.01.2012

#94

2 марта 2015 года, 17:29

Цитата
Александр Филатов пишет: Солидно!

Присоединяюсь!

camcord Пользователь Сообщений: 2063 Моделей: 75 Регистрация: 12.12.2010	#95 2 марта 2015 года, 19:02 Спасибо! приятно

Сергей Красильников

Пользователь

Сообщений: 11198 Моделей: 15 Регистрация: 02.12.2013

Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.

#96

2 марта 2015 года, 19:21

Цитата
camcord пишет: Матовый лак Ревелл

Прошу прощения... Немного смущают какие-то волоски на приборке...

"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©

camcord Пользователь Сообщений: 2063 Моделей: 75 Регистрация: 12.12.2010	#97 2 марта 2015 года, 19:53 Сергей, это всё уберётся, хорошо что здесь надо каждый процесс фоткать-все косяки видно . А волосы это от домашнего любимца, он мне каждый день помогает Прикрепленные файлы кот (3).JPG (373.41 КБ)

camcord Пользователь Сообщений: 2063 Моделей: 75 Регистрация: 12.12.2010	#98 2 марта 2015 года, 19:55 А фары , второй, больше нету Прикрепленные файлы afh.JPG (271.43 КБ)

camcord Пользователь Сообщений: 2063 Моделей: 75 Регистрация: 12.12.2010	#99 3 марта 2015 года, 9:20 Пока сохнет фюзеляж возьмусь за ниши шасси, заготовки заготовлены, попробую с этим чего нибудь начудить Прикрепленные файлы pfu.JPG (363.74 КБ)

BREMEN

Пользователь

Сообщений: 4930 Моделей: 0 Регистрация: 27.02.2015

#100

3 марта 2015 года, 10:44

camcord
отлично вы с фарой!
с нишами весело будет...фотографиями запаслись? У китайцев там по большей части "по мотивам"..
Удачи!

Изменено: BREMEN - 03.03.2015 10:45:28

Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)

camcord Пользователь Сообщений: 2063 Моделей: 75 Регистрация: 12.12.2010	#101 3 марта 2015 года, 12:32 Фоток нет, я тоже по мотивам строю . Ниши это более чем весело! Прикрепленные файлы k (1).JPG (318.17 КБ)

camcord Пользователь Сообщений: 2063 Моделей: 75 Регистрация: 12.12.2010	#102 3 марта 2015 года, 12:33 Предварительные ласки закончены! Правда только на двух половинках . Уффф Прикрепленные файлы k (2).JPG (355.06 КБ)

camcord Пользователь Сообщений: 2063 Моделей: 75 Регистрация: 12.12.2010	#103 3 марта 2015 года, 14:43 Предварительные ласки 2 Прикрепленные файлы g (1).JPG (319.69 КБ)

BREMEN

Пользователь

Сообщений: 4930 Моделей: 0 Регистрация: 27.02.2015

#104

3 марта 2015 года, 15:01

camcord
ну не хотите гуглить, вот готовые ссылочки

http://igor113.livejournal.com/tag/%D1%82%D1%83-2
http://walkarounds.scalemodels.ru/v/walkarounds/avia/before_1950/tu-2/
http://walkarounds.scalemodels.ru/v/walkarounds/avia/before_1950/Tu-2S_Warsaw_Kotov/

Обратите внимание-везде поздние ТУ-2!!!
удачи!

Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)

camcord Пользователь Сообщений: 2063 Моделей: 75 Регистрация: 12.12.2010	#105 3 марта 2015 года, 15:21 Спасибо! Ну в общем то у меня тоже самое только в схемах, попробую сделать что то похожее. Основная цель-чтоб не пусто было

camcord Пользователь Сообщений: 2063 Моделей: 75 Регистрация: 12.12.2010	#106 4 марта 2015 года, 8:32 Начал работу по укорачиванию воздухозаборников Прикрепленные файлы pf, (1).JPG (287.39 КБ)

camcord Пользователь Сообщений: 2063 Моделей: 75 Регистрация: 12.12.2010	#107 4 марта 2015 года, 8:34 Всё не так просто-они внутри полые! обрезал как надо и вклеил внутрь кусочки пластика, теперь ждать дня 3 до полной полимеризации Прикрепленные файлы pf, (2).JPG (350.2 КБ)

camcord Пользователь Сообщений: 2063 Моделей: 75 Регистрация: 12.12.2010	#108 4 марта 2015 года, 8:35 С крыльями просто, отпилил хвосты заборников, зашлифовал да заполировал Прикрепленные файлы rh.JPG (289.86 КБ)

camcord Пользователь Сообщений: 2063 Моделей: 75 Регистрация: 12.12.2010	#109 4 марта 2015 года, 16:33 Промежуточные ласки Прикрепленные файлы l2 (1).JPG (327.86 КБ)

camcord Пользователь Сообщений: 2063 Моделей: 75 Регистрация: 12.12.2010	#110 4 марта 2015 года, 16:35 И так вот Прикрепленные файлы l2 (2).JPG (323.61 КБ)

camcord Пользователь Сообщений: 2063 Моделей: 75 Регистрация: 12.12.2010	#111 4 марта 2015 года, 16:38 И вот так Прикрепленные файлы l2 (3).JPG (319.56 КБ)

camcord Пользователь Сообщений: 2063 Моделей: 75 Регистрация: 12.12.2010	#112 4 марта 2015 года, 16:39 и вот так ещё Прикрепленные файлы l2 (4).JPG (311.11 КБ)

BREMEN

Пользователь

Сообщений: 4930 Моделей: 0 Регистрация: 27.02.2015

#113

4 марта 2015 года, 17:51

воздухозаборник надо еще смещать к переднему краю детальки, под "обрез"...Эх, китайцы. Ну и "сетку" зашпаклевать...
ну и длина основных стоек шасси огромна...китайцы сделали их в абсолютно необжатом состоянии.
Удачи!

Изменено: BREMEN - 04.03.2015 17:52:39

Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)

camcord

Пользователь

Сообщений: 2063 Моделей: 75 Регистрация: 12.12.2010

#114

4 марта 2015 года, 18:34

Спасибо! Заборники смещать наверно не буду, и так геморроя с ними полная задница %)-

Обточу как надо сетка сама уйдёт на обточку и ладно будет

.
А во стойки у меня уже укорочены и я об этом у же говорил и показывал :-)8

Иван Куликов

Пользователь

Сообщений: 745 Моделей: 106 Регистрация: 02.07.2009

#115

4 марта 2015 года, 18:47

Цитата

BREMEN пишет:
воздухозаборник надо еще смещать к переднему краю детальки, под "обрез"...Эх, китайцы. Ну и "сетку" зашпаклевать...

ну и длина основных стоек шасси огромна...китайцы сделали их в абсолютно необжатом состоянии.

Удачи!

А что китайцы не так то сделали? Это модель Тшки, торпедника, у которого такие заборники и были. На бомбере, Ске, у китайев и воздухозаборники нормальные для бомбера сделаны, и бомбовый прицел в кабине.
Стойки да, длинные, но уже исправлено же.

"Правда у каждого своя."
"Себя судить куда трудней, чем других. "

camcord Пользователь Сообщений: 2063 Моделей: 75 Регистрация: 12.12.2010	#116 4 марта 2015 года, 22:44 С прицелом беда, называется он ПТН-5, и сделать вот это самому......уж больно хлопотно Прикрепленные файлы Прицел_ПТН-5.jpg (239.49 КБ) Изменено: camcord - 04.03.2015 22:45:01

camcord Пользователь Сообщений: 2063 Моделей: 75 Регистрация: 12.12.2010	#117 5 марта 2015 года, 16:30 Промежуточные ласки 2 Прикрепленные файлы k (1).JPG (328.47 КБ)

camcord Пользователь Сообщений: 2063 Моделей: 75 Регистрация: 12.12.2010	#118 5 марта 2015 года, 16:31 пока фотки выкладывал понял что ещё одну трубу забыл поставить Прикрепленные файлы k (2).JPG (368.18 КБ)

camcord

Пользователь

Сообщений: 2063 Моделей: 75 Регистрация: 12.12.2010

#119

6 марта 2015 года, 12:33

Взялся за пулемёты, при ближайшем рассмотрении оказалось что китайцы перемудрили пожалуй с ювелирностью и стволы пожалуй тонковаты. Во всяком случае высверлить дуло сверлом 0,3 невозможно а 0,2 у меня нету

. Выход один менять стволы.

Прикрепленные файлы

g (1).JPG (297.36 КБ)

camcord Пользователь Сообщений: 2063 Моделей: 75 Регистрация: 12.12.2010	#120 6 марта 2015 года, 12:34 Использовал инсулиновую иглу, одной иглы как раз хватило на 3 ствола. Прикрепленные файлы п (4).JPG (261.69 КБ)