Ну, а это сам смонтированный капот, который целиком взят от Як-52. На капоте сделал имитацию замков. Теперь всю эту конструкцию надо доводить до ума. Пусть не смущает вас шероховатости по борту за капотом. Все потом доведем до ума.
Як-18П "Маэстро" в 48 масштабе, Сказка о стройке
|
|
|
|
|
|
|
Очень хорошо!
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
как то гипертрофирована вертикальная линия на капоте. В жизни она практически не видна, учитывая что линия разъема капота-горизонтальная.
Ну и радиус скругления (переход лба в горизонт) у АРКа сделан от балды. 0_1f0b22_e7405bcb_L.jpg (54.28 КБ)
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов) |
|
|
|
|
|
Интересный запил!
посмотрю с интересом, фильм один из моих любимых. |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
 . |
|||
|
|
|
|
Продолжаем. Соединил крыло с фюзеляжем. И образовалась приличная ступенька по передней кромке.
   |
|
|
|
|
|
Пришлось дополнительно накладывать полоски пластика. Много шпаклевал, и чтобы скрыть обработанное место, наклеил полоски фольги. Сверху на на нишу носовой стойки шасси водрузил "бороду" - имитацию радиатора. Да, в нишу шасси положил часть стойки шасси, вилку. Типа колесо сняли, а стойку оставили.
   |
|
|
|
|
|
Настал черед положить на капот сверху "длинную колбасу", которая тоже имитация воздухозаборника. В кабину сделал некое похожее на прицел.
  |
|
|
|
|
|
Посмотрел еще раз на фото из кино. В нижней части капота какая-то еще имитация чего-то? Ну и её сделал. Делаем дальше.
 Стойки шасси простенькие тоже вклеил. Кусочек видно.   |
|
|
|
|
|
Красиво,ещё раз посмотрю фильм.
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Стройка подходит к концу. Сделана имитация тяг руля поворота.
  При этом надо сказать, что на модели руль поворота сделан значительно тоньше неподвижной части стабилизатора. Этот дефект не стал исправлять, потому как тут только надо делать новым руль поворота. Ну или заменить из запчастей. Ни того, ни другого у меня нет. Оставил как есть, хотя не очень хорошо .
Изменено: - 05.09.2017 08:47:59
|
|
|
|
|
|
Ну, в принципе, все готово к покраске. Установлен фонарь. Надо будет закрыть ниши шасси и т.д., да на этой неделе начнем красить. Этапы покраски показывать не буду. Потому как там ничего нового показать не могу. Все традиционно, как у большинства. Да и окраска там довольно простая: зеленый верх, голубой низ. Ну, а что получится, обязательно представлю на ваш строгий суд, уважаемые Каропчане. Перед покраской модель выглядит так. Возможно еще покручу в руках, может что-то изменю. Кстати, кто может сказать, что значат эти пятна на фюзеляже. Прилагаю кадр из фильма. Моя версия: Это просто более-менее похожей краской по тону закрасили ОЗ спортивного самолета, чтобы нанести новые, которые красуются в фильме. А как думаете Вы?
      Да, и колесики и простенькие щитки шасси. Теперь все. Жду от вас подсказки относительно вопроса выше! .gif ":facepalm:")  ]
Изменено: - 05.09.2017 08:50:23
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Поэтому предлагаю четыре варианта: 1. Красили красками из разных партий. 2. Покрасили одной краской, но не везде прокрасили... 3. Пытались изобразить камуфляж 4. Самолет красил моделист испанской школы, который изобразил на реальном самолете имитацию воздействия окружающей среды - выцветания, потертости и т.п. 
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Спасибо Сергею Красильникову и Дмитрию 37 за свое видение этой проблемы, а также тонкий юмор с "испанской школой" . Относительно камуфляжа была у меня версия. Но одном крыле из фильма что-то похожее есть.
 Но это не самолет "Маэстро", он без "нот", да и звезды "сбитых самолетов" не там. Вот другое крыло, и на нем нет следов "камуфляжа" кроме тени от березы.  А вот фот Як-18П в пользу моей версии. Во-первых: цвет, наверняка зеленый. Во-вторых: Как раз бортовой номер и надпись "Досааф" там, где эти пятна. То есть, скорее всего их закрасили немного по тону другой краской, чтобы нанести ОЗ и номера на киношный самолет другие. 
Изменено: - 05.09.2017 09:04:07
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||||
|
|
|
|
Сергей, спасибо!
 |
|||||||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Фотки из источника удалены, и значит их тут тоже не будет. А видны они были изначально, видимо, из-за кукисов - они отображались только из-за того, что были еще в памяти...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Делал человеку на заказ два Як-18,один чистый 18й и 18у-на одном он в ДОСААФ начинал,на втором летал в летном училище.На обоих,по его словам и предоставленным фото на фюзеляже были только номера.
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
Звезды на фюзель могли подрисовать,ну и номер обновить,если была надпись ДОСААФ-закрасили. |
|||
|
|
|
 |
|||||
|
|
|
||||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
