День сороковой.
Итак, Уважаемые коллеги, продолжим.
Во первых, хочу извиниться перед "Восточным экспрессом".
Я тут недавно на них бочку катил за то, что трубки аварийного сброса пара в наборе оказались различной длины. Я был не прав. Они сделали всё правильно. На "Бородино" таких трубок вообще не было, отсутствуют они и на основных платах штамповки, А вот на дополнительной плате, которая идёт на комплектацию "Князя Суворова", помимо дымовых труб (правда неправильных по длине) они есть, поскольку на такие элементы присутствовали. И длина их полностью соответствует длине для первой трубы (там была всего 1 шт. - немного короче) и для второй трубы (2 шт. - длиннее).
Так что приношу им свои извинения.
Но, поехали дальше.
Тут недавно меня спрашивали по поводу оснований под боевые рубки.
Получайте ответ:
Ну и поскольку на заднем плане видны дымовые трубы, дальше рассказ пойдёт про них.
Сначала было вот ЭТО:
Учитывая то, что я стараюсь в работе максимально использовать те детали набора, которые мне предложил производитель, я не стал искать ни фломастеров подходящего диаметра, ни ещё чего-нибудь подобного. Использую то что есть.
Думал я думал, и чтобы не заморачиваться как на "Александре" со всякими шпаклёвками и прочей ерундой, решил просто обернуть их (трубы) тоненькими листами пластика. Гнётся, правда, он плохо. Поэтому сегодня только закрепил пластинки из пластика на исходном материале, а завтра, когда они хорошо приклеится, буду пытаться всё это обернуть.
Едем дальше.
Боевая рубка. В наборе абсолютно не соответствует прототипу.
Делаем заново. Сначала каркас, потом опять крепим пластик, потом будем заворачивать.
Ну, и в заключение, мачты.
Ещё при сборке "Суворова" выяснилось, что в наборе мачты несколько укороченной длины по отношению к прототипу (марсовые площадки сели намного ниже по отношению к уровню верхних площадок носовой и кормовой надстроек).
На "Александре" я это исправил, но не совсем правильно.
Разрезать фок мачту нужно в самой верхней части, чтобы не "поползли" выштамповки на ней, которые служат для посадки и фиксации площадок первого и второго уровней носовой надстройки.
Грот мачту нужно резать также в верхней части, чтобы не сбить посадочный уровень опорной части стреловых кранов.
Хм, а вот вроде бы и всё рассказал.
Как-то быстро это получилось. Вроде бы делал, делал.... а тут бац! и всё Вам выложил.
Получается, что писателем быть намного проще, чем моделистом.
Ладно, всем спокойной ночи.
С Уважением, Алексей.
Итак, Уважаемые коллеги, продолжим.
Во первых, хочу извиниться перед "Восточным экспрессом".
Я тут недавно на них бочку катил за то, что трубки аварийного сброса пара в наборе оказались различной длины. Я был не прав. Они сделали всё правильно. На "Бородино" таких трубок вообще не было, отсутствуют они и на основных платах штамповки, А вот на дополнительной плате, которая идёт на комплектацию "Князя Суворова", помимо дымовых труб (правда неправильных по длине) они есть, поскольку на такие элементы присутствовали. И длина их полностью соответствует длине для первой трубы (там была всего 1 шт. - немного короче) и для второй трубы (2 шт. - длиннее).
Так что приношу им свои извинения.
Но, поехали дальше.
Тут недавно меня спрашивали по поводу оснований под боевые рубки.
Получайте ответ:
Ну и поскольку на заднем плане видны дымовые трубы, дальше рассказ пойдёт про них.
Сначала было вот ЭТО:
Учитывая то, что я стараюсь в работе максимально использовать те детали набора, которые мне предложил производитель, я не стал искать ни фломастеров подходящего диаметра, ни ещё чего-нибудь подобного. Использую то что есть.
Думал я думал, и чтобы не заморачиваться как на "Александре" со всякими шпаклёвками и прочей ерундой, решил просто обернуть их (трубы) тоненькими листами пластика. Гнётся, правда, он плохо. Поэтому сегодня только закрепил пластинки из пластика на исходном материале, а завтра, когда они хорошо приклеится, буду пытаться всё это обернуть.
Едем дальше.
Боевая рубка. В наборе абсолютно не соответствует прототипу.
Делаем заново. Сначала каркас, потом опять крепим пластик, потом будем заворачивать.
Ну, и в заключение, мачты.
Ещё при сборке "Суворова" выяснилось, что в наборе мачты несколько укороченной длины по отношению к прототипу (марсовые площадки сели намного ниже по отношению к уровню верхних площадок носовой и кормовой надстроек).
На "Александре" я это исправил, но не совсем правильно.
Разрезать фок мачту нужно в самой верхней части, чтобы не "поползли" выштамповки на ней, которые служат для посадки и фиксации площадок первого и второго уровней носовой надстройки.
Грот мачту нужно резать также в верхней части, чтобы не сбить посадочный уровень опорной части стреловых кранов.
Хм, а вот вроде бы и всё рассказал.
Как-то быстро это получилось. Вроде бы делал, делал.... а тут бац! и всё Вам выложил.
Получается, что писателем быть намного проще, чем моделистом.
Ладно, всем спокойной ночи.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
А то перетопят нас, как щенков... 
