Это не так, вы просто желаемое пытаетесь выдать за действительное, на фотке однозначно видна вертикальная СТЕНКА, а не легкая перемычка. Для меня это разные понятия, для вас видимо одно и тоже, весь вопрос в том как на это посмотреть и во что при этом верить.

В данном споре ничего не родиться, уж поверьте. Тут только независимые и достоверные источники  информации могут сдвинуть данный вопрос. А говорить можно и долго и много и совершенно в итоге в пустую.

Это, Алексей, не входит в мои планы. Вы изначально написали про косяк на модели, но доказать что это действительно косяк не смогли. Не я был источником данного спора, поэтому тот, кто его начал и должен предоставить доказательства своей правоты, именно доказательства, а не набор рассуждений и домыслов.

Тут ответ достаточно простой. Насколько мне известно это фото сделано еще в достройке корабля и не все на нем по штату установлено.
А в жизни в этом месте возможно и вообще тенты не ставили, поскольку люк находится полностью под мостиком, который служил как бы крышей. Но по расписанию принадлежностей тент с каркасом должен быть и его поэтому установили, похоже что еще не до конца .

С тем что красивые - согласен, с тем что бестолковые не совсем.
В 1 ТОЭ "Пересветы" совсем не плохо себя показали просто их там использовали правильней что ли. А вообще то они более подходили под определение океанских крейсеров. Как "Рюрик", "Громобой" и "Россия". Но их все время считали броненосцами и запихивали в эскадренный бой. Так и там если против них поставить не броненосцы, а тот же отряд Камимуры то еще вопрос кто кого, если по количеству сойтись. Например представим фантазию - к нашим броненосцам "Цесаревич", "Ретвизан", "Петропавловск", "Полтава", "Севастополь", вторым отрядом сделать "Пересвет", "Победа", "Россия", "Громобой", "Рюрик", "Баян" и все эти единицы целые, без изъянов, то получим очень приличный кулак против всего японского императорского флота периода РЯВ.
Заслуга японцев в том что они не дали нам соединить флот и не дали уберечь корабли от постоянных потерь и проблем. А так по числу и силе единиц мы не сильно уступали Японии, все перечисленные силы были на Дальнем востоке, это все еще и без 2 ТОЭ.
Но к сожалению фантазии останутся только фантазиями....  

Вы правы, отдельно да еще и проигрывая по количеству они не тянули противоборство. Ведь в том бою Камимура только с начала был один а за тем насколько я помню еще и "собачки" подтянулись, хоть и не велика сила, а все в плюс. Так что шансов было мало, а беда с Рюриком совсем дело загубила. Ведь основательно досталось и Громобою и России когда они ждали Рюрик, ходили вокруг него, реально оттягивали огонь на себя.
Тут еще и везение было у японцев. Аналогии дело не очень хорошее, но не отпускаем меня эта параллель - Бисмарк ведь всем был хорош и вооружение и бронирование и скорость, а вот ведь так же попался на банальную проблему с рулевым и все, пришел и ему конец.

В приведенном мной перечне не было действительно полного соответствия японским БрКР, но это было бы лучше того, что "Пересветы" ставили в одну линию с полноценными броненосцами. К тому же все-таки 8 шт. 10" орудий было бы вполне не плохим аргументом в споре с Камимурой.

Как только будет возможность, покажу.

Спасибо, Алексей за информацию. Действительно попробую спросить у Виталия. Что мне удасться выяснить обязательно здесь выложу.

Привет Алексей!
Я написал письмо человеку, который меня консультирует по кораблям РЯВ. В наших кругах он известен под ником Kronma. Через него я держу связь с автором модели ЭБР Пересвет о которой вы приводили ссылку. Но дело в том, что люди эти сильно занятые и процесс переписки не сильно быстрый. Поэтому жду. И как только будет информация у меня я обязательно Ее здесь приведу, разумеется в том объёме который мне будет разрешено огласить. Ну вы понимаете...

Попробуйте аккуратно выломать.
Конечно, трапов можете лишиться, но выйдете из положения.
Пока ещё не совсем поздно, можно попробовать всё исправить .

И так, вести с полей.
Мне дополнительно к ответу по конструкции сходных трапов прислали ещё пару кусков увеличенных чертежей этих мест, которые иллюстрируют как все было устроено. По понятым причинам здесь я их привести не могу, но уверяю всех, что там нарисовано именно то, о чем говорил тут Алексей.
Перегородки срезал к чертовой матери. Потерял два трапа. Пошёл гнуть новые и ставить их на проблемные места.
По данному косяку есть ещё комментарий.
Тут у меня получился облом не столько технологический или производственный сколько умственный. Я ведь искренне считал, что эта перегородка есть и мучайся с этим. Дело в том, что изначально на отливке модели все люки со сходными трапами задраены - то есть залиты смолой наглухо, и я все это резал вручную. Эта блин перегородка сильно мешала и усложняла резку, поскольку тот, кто работал со смолой знает, что такое смоляная перемычка толщиной 0.5мм. Это блин живая изгородь, только тронь не правильно и, либо лопнет, либо изогнётся или ещё чего по хуже выкинет . Я это все преодолел и в итоге бокорезами и ножиком снес все за 30 сек! Я там, изнутри модели, дополнительно откосы резал по смоле, чтобы со всех сторон скрыть истинную толщину отливки и показать тонкий край на границе люков, близкий по размеру к настоящему палубному настилу (в масштабе разумеется). В виду этого перемычки эти вообще держались на честном слове. Затем, когда вклеил трапы, все связалось супергелем, а на последнем этапе под каждый люк был заведён еще кусочек пластика, имитирующий верхнюю палубу. Трапы закрепились клеем ещё и на нем. Но вот после сноса перемычек два трапа разрушились, поскольку видимо были хорошо к ним приклеены.

Спасибо большое за поздравление и пожелания!