Нет... проблема именно с тем, как трос проходит через блок. В реальности, под натяжением и собственным весом 9если снасть достаточно свободна), он очень плотно прилегает к блоку, "обхватывает" его от шкива в сторону своего направления. Но на моделях, из-за масштабов, трос как бы топорщица вокруг шкива... Сейчас попробую картинку нарисовать...

Юра привет! Вот сейчас я тебя понял. Попробую сделать на этом блоке кипы, и посмотрим как ляжет штаг. Спасибо!

шкивы передних кнехтов - гордели.
Задние - под топенанты нижних реев, фор-марса-брасы на заднем грот-кнехте (грот-марса-брасы - на передние кнехты бизпни), может так же завадится ходовой конец брасов бегин-рея.

К.Посьет, со стр. 205 - у него ВООБЩЕ ВСЁ очень подробно и четко написано, правда читать на дореволюционном русском тяжело немножко

Юра спасибо! Но и мне, как и тёзке, сей автор неизвестен. Просвети пожалуйста.

Дима все рассказал. Ну и книга - у него.

Стоит учесть две вещи: книга, все-таки, в первую очередь - об уложении на русском флоте 1840-50ых. Это и плюс, и минус. Плюс - русское уложение опиралось и на английские, и на французские методики, стараясь взять лучшее.  То есть, зная особенности континентальных и островных практик, ее можно рассматривать как базу. Минус, соответственно, в том, что разделить практики может оказаться не просто, Хотя Посьет там иногда приводит, как пример, отличия в английской, французской и даже американской практике.
Второе: все-таки, это книга для практикующих морское дело, а не для моделистов. И написана во времена, когда многие вещи были "само-собой разумеющимися" и, как следствие, он о них просто не пишет - это и так все знают. Знали - почти 170 лет назад. А сейчас некоторые вещи уде не так просто понять...

Привет, Сергей. речь про бизань?

Антон привет! Да, речь про бизань трисель.

Вопрос на засыпку. На бизань триселе, с какой стороны паруса нашивались риф-банты? К левому или правому борту?

Мондфельд:
" ...все нашивки пришиваются соответственно с противоположной стороны паруса.... т.е. на прямом парусе - со стороны носа, на косых и кливерах - со стороны правого борта....
риф-банты нашивают на переднюю часть паруса (или со стороны левого борта на бизани).

Добрый вечер всем! А я вот нашел другую заметку у Курти:
"Лицевой, или передней стороной у прямых парусов, у нас!(скорее всего это примечание переводчика) называют сторону, обращённую к корме, а изнанкой,или задней стороной к носу корабля. Изнанкой у косых парусов называют сторону обращённую к левому борту, а лицом к правому".
С ним согласен и Марквардт, но у него есть приписка:" в оригинале, и в переводе по другому: передней стороной прямого паруса называется носовая, а задней-кормовая".
Вот и думай и гадай к какой стороне пришивать нашивки?

Добрый вечер друзья! Попытка сделать парус по технологии Антона. Ширина полотнищ 4 мм. Следующее действие это приделывание ликтроса, ввязка риф-сезней и пропитка всего этого клеевым раствором. На фото я выложил образцы ликтроса, (сам я склоняюсь к нижнему) прошу на цвет не смотреть (это только образец). Нижний образец больше всех подходит по толщине, по таблице Хоккеля, по которой я считал толщины такелажа. Какие должны быть риф-сезни по толщине и по цвету, если цвет парусины светло серый?

Привет, Серег. Ликтрос ИМХО - левый (цвет я так понял будет другой). Можно нижний, но кажется толстовато будет Правда у тебя на фото тень под тросами и возможно они кажутся толще...
Парус я клеил из ткани уже пропитанной раствором ПВА и высушенной на ровной металлической пластине. Затем только одна пропитка готового паруса в самом конце для придания "надутости". Это уже непосредственно на вакушке и сушка феном для скорости.
Для сезеней использовал очень тонкий канат, даже не канат, а монтажную рыболовную нить. Отверстия под них поэтому просто прокалывал иглой. Цвет - чуть темнее паруса. Можно подкрасить аккуратно перед этим, я брал акрил с матовым лаком. Только нужно тогда вязать аккуратно - краска может слезать. Ну или какой-то другой состав окраски придумать...
После приклейки ликтроса ПВА, советую чуть втереть в шов (место склейки) ЦА-гель, особенно в углах. Главное чуть-чуть, и максимально растереть по месту, чтобы не глубоко пропитал ткань и не оставил пятен. Это усилит соединение... Впрочем попробуй на кошке сперва, это по желанию.

Доброе утро! Значит думаете что левый канатик лучше. Но он самый тонкий. Хорошо, будем пробовать. Антон, парус уже пропитан ПВА, только чуть чуть. Основная пропитка будет потом. Надо будет поэксперементировать с сезнями.

Привет Сергей! Отлично у тебя выходит! Прям приятно смотреть!