Приветствую, Игорь!

Пробовал пропитывать нашатырем, к сожалению набор пересушен, при подобной попытке его начинает не только в нужную сторону гнуть, но и закручивать винтом. Для подобного нужен хороший пресс и много времени для определения времени и количества пропитки, хорошо, что пробовал на обрезках материала, а то и то, что сейчас сделал, не смог бы за это время сделать.
Еще раз, спасибо!

С уважением, Константин! )

Приветствую, Сергей!

Да, в данном случае, я поступал примерно также. Инструмент от Амати здесь не применишь, он надтрескивает шпон, а в данном случае, мне это не нужно было.

Константин   привет.  Держу  сжатыми  кулачки  на  удачу.
с  уважением

Сегодня было немного времени. Почти полностью приклеил левый борт у гондолы, есть еще некоторые работы по этому борту.
Правый борт постараюсь начать клеить в воскресенье. ПВА для быстрого схватывания и затвердевания, высушиваю феном, что в данном случае не очень желательно, так как набор суховат, но приходится.

Еще правый борт и еще разной мелочи )

Да, селедочка начала тельце нагуливать  

Приветствую, Александр!

Я искал у нас такой клей, но что-то мои поиски пока не увенчались успехом.

Спасибо, navy!

Для друзей, я Костя! Мне так глаза не режет )))

Уже не спешу. Доделаю левый борт, есть небольшая щель, заделаю смесью ПВА и древесных опилок, примусь за правый борт. Потом нужно будет нос с кормой подогнать, выровнять. Затем разная мелочевка внутри корпуса гондолы. И потом покраска. И опять работы с фототравленкой и наполнением лодочки.

Привет, navy!

У меня опилки с другой стройки, с барказа. Обрабатываю сейчас ему шпангоуты, а опилки (пыль скорее), оставляю для подобных работ.
Спасибо тебе и удачи в твоих проектах!

Приветствую, Александр!

Да, я так и подумал. Был в таких магазинах, строительном гипермаркете Эпицентр и строй базарах, но пока не нашел... Надеюсь, что найду.

Спасибо!

Да, элегантная лодочка получается. Думаю очень много будет зависеть от качества покраски.

Добрый вечер, капитаны!

У меня вопрос полного нуба (новичка), в деревянном судомоделизме... Что такое малкование? Насколько я понял, это подгонка шпангоутов и килевой рамки или просто детали до обводов корпуса? Что такое линия малкования? Это до этой линии нужно обрабатывать деталь? и последний вопрос. Вот две фотографии носа и кормы гондолы, на них нанесена линия, это и есть линия малкования?

Понятное дело, что в инструкции на китайском языке, я не смогу прочитать, что означает эта линия, но очень похожа на линию малкования...

До этой линии,как сказал уважаемый Navy стачивается под конус на нет.Вообще это делается для плотного прилегания черновой обшивки к шпангоутам,в твоем случае для стыковки носовых и кормовых половинок.