Для фильма ПКМ,летучего строили именно по чертежам ВАСЫ.
Так как есть реальный прототип.



А вообще по легенде считается,что летучий,это посто голландский флейт,небольшое торговое судно,Костя немного не в теме,Летучий не мог быть галеоном по определению.
Так как Капитан Филипп Ван дер Деккен был обычным купцом,среднего достатка и не мог содержать большую команду,и уж тем более галеон.
И еще,почему Летучего Голландца называют именно Голландцем,а не Немцем или Французом,да потому,что именно флейт имел такие очертания корпуса,по которым его узнавали из далека.
А в то время галеоны были практически во всех странах,и строились они однотипными с небольшими отличиями,так что перепутать галеон принадлежащий другой стране,было раз плюнуть,а вот флейт делали только Голландцы.

И только благодаря фильмам таким,как ПКМ обычный ни чем не примечательный флейт превратился в зловещий галеон.




Флейт - судно, созданное в Голландии к концу 16-го века. Первый флейт был построен в 1595 году в городе Хорне, центре судостроения Голландии, в заливе Зейдер-Зе.

Парусное вооружение фок- и грот-мачт состояло из фока и грота и соответствующих марселей, а позже на больших флейтах и брамселей. На бизань-мачте выше обычного косого паруса поднимали прямой парус крюйсель. На бушприте ставили прямоугольный парус блинд, иногда бом-блинд. На флейтах впервые появился штурвал, что облегчило перекладку руля. Флейты начала XVII века имели длину около 40 м, ширину около 6,5 м, осадку 3—3,5 м, грузоподъемность 350—400 т. Для самообороны на них устанавливали 10—20 пушек. Экипаж состоял из 60—65 человек.

Суда этого типа отличались хорошими мореходными качествами, высокой скоростью, большой вместимостью и использовались, главным образом, в качестве военно-транспортных. На протяжении XVI—XVIII веков флейты занимали господствующее положение на всех морях.