|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Только вот с цветом конуса на входе в радиатор так определенности и нет - "всё хиханьки да хаханьки" 
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Если бы не перекатное шасси, то можно было бы сказать, что всё почти готово
   P.S. В процессе установки мотора, на нём непонятно от чего нарисовалась нехорошая царапина. Пришлось мотор (особенно обтекатель радиатора) красить заново. Заодно и высветлил... Царапину не шпаклевал, но если не знать, где она, то её практически не видно.
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
Очень прилично получается!
|
|
|
|
|
|
+1
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||||||||
|
|
|
|
Мысль о трубке много думал...
Прямо кушать не могу. А ведь и правда оттуда что-то лилось или выхлоп шёл. И ещё загадочная коробка, которая есть не на всех самолётах, но место для неё с крепежом обычно присутствует.  А на МП-1 выглядит вообще по другому, хотя возможно это якорь. И трубки нет.
Изменено: - 16.05.2019 21:19:53
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Но так как на прототипе её нет, то и не парился особо. Но если порассуждать, то это: - не фонарь, так как нет отверстий под проводку; - не "буфер", так как коробка металлическая, да и размер не тот; - не очень важный элемент конструкции, так как часто отсутствует. В общем, это что-то пустотелое, металлическое, не несущее нагрузки, заполненное чем-то внутри, что видно снаружи... Короче - полная хрень!  P.S. Начал клеить звёзды...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
Тут на самом деле возможны следующие варианты: - красный, в цвет звезд и надписи (лично я не люблю, когда все выступающее в красный красят); - черный - так часто красят всякий околодвигательный обвес, клапанные крышки на движке тоже черные, и это, наверно самое логичное; - защитный - снята с другого, зеленого, самолета. могут быть и другие варианты, темно-синий например, но это уже совсем умозрительно... |
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
- Чёрный, как вы написали, самый логичный; - Защитный - вряд ли, так как, на сколько мне известно, камуфлированных МБР-2 до войны не было (хотя могу ошибаться).
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Конус, конечно, не самая значительная часть в облике самолета. Если говорить о красном цвете. Примеры тому есть. Вот фото, которое я уже приводил. И звездочка, и конус и кольцо вокруг капота явно одного оттенка. На фоне черного реглана летчика и черных брюк механика можно предположить, что все три детали красные.
 DSC06393.JPG (148.39 КБ) |
|
|
|
|
|
А вот если подобрать фотки имеющие отношение к СФ, то скорее конусы видим более темными, т.е. черными. Так что ошибки не будет.
 mbr-2.jpg (197.04 КБ) 1116158_0.jpg (99.04 КБ) |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Декали... полумат...
Осталось не много, но и не мало (пишу, в общем-то, для себя)... - доделать БАНО; - сделать с нуля и установить бомбодержатели; - переделать (сделать заново) заднюю тележку; - поставить все колёса на место; - сделать ПВД; - восстановить порванные расчалки под мотором (сзади); - установить пулемёты (задний - с башенкой) - снять маски (что-то мне подсказывает, что в кабине будет не очень чисто...). Ну и дождаться Музу Амбаровну, чтобы насоветовала, как тонировать модель... Если кто-то что-то подскажет по тонировке, буду только рад, так как полностью окрашенных серебрянкой моделей я еще не делал... 
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
По моему очень даже и хорошо...
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Я местами пробовал фильтровать просто светло-серым. Думаю, что белый в данном случае будет тоже к месту. Задувать, конечно, у меня не чем... Но главное - мысль по цвету. Спасибо за совет!
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
Упс. Это последний слой Серебрянка полюс белый. А вначале поверх серебрянки был Серебрянка +светло-серый
|
|
|
|
|
|
Добавлял в AS-12 немного AS-2
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Меня еще днище волнует... Правда уже не в плане цвета а в плане "испачкинга"... Ведь по сути, до ватерлинии Амбарчик частенько находился в воде, и она должна была оставить свои "отпечатки" на ЛКП... Но вот какие, пока не соображу (так как я совсем не корабел)...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
вот этот вроде давно стоит, но "испачкинга" не видно
 |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Но мне кажется, что испачкинга днища здесь не видно потому, что не видно самого днища... Не говорю, что оно должно быть покрытым илом и ракушками, но, как минимум, оттенок у него должен отличаться. Я, когда еще красил, пробовал дно немного позеленить, но выходит не то, поэтому ограничился серым фильтром. Но этого мало... Буду искать... Может быть Муза Амбаровна что-то подскажет...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
В воде лодки находились только для взлета и посадки. 99,9% времени находились на "суше". Так что вода просто не успевала оставить свой "след". Вряд ли имеет смысл заниматься морским везерингом. Как пример, снимок военного фотокора Р. Диамента. Лодка абсолютно чистая, а как же иначе, результат работы инженерно-технической службы.
2a226.jpg (56.52 КБ) |
|
|
|
|
|
А вот нагар от выхлопа на пропеллере посоветовал бы изобразить. Он то, видимо, какое-то время сохранялся на лопастях, пока до них не добирались руки технарей.
2a072.jpg (102.65 КБ) |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Вопрос о сильном ушатывании не стоит. Возможно, последую Вашему совету, и буду делать везеринг всей лодки одинаково.
Тем более, что на фотографии прототипа он просматривается очень хорошо (причём, почему-то, с двух сторон).
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Решив отдохнуть немного от изготовления спицованных колес для тележки, прикинул имитацию бомбодержателей.
 Думаю, делать не по 4 бомбодержателя на крыло, а оставить по два... Планирую их покрасить в темный металл. И хотя я видел и серебристые и чёрные, но думаю, что что-то среднее будет в самый раз. Делать ли регулировочные шпильки, пока не решил - уж очень мелко.
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Ну как-то так...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Масло...
Блин, забыл спереди сфоткать 
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|||
|
|
|
|||
