У Спармаксов, вроде, резьбовые сопла. Просто у меня болтается Эволюшка почти новая, тоже 0,2 мм, но оно цилиндрическое.
С шлангом идею принял, спасибо.
Ну, а пока общий покрас (может последний раз...), понятно, до устранения косяков покрашивания.  
С уважением, Юрий.

ЗдОрово получается!
Может Вам стоит задуматься и в пару к Потемкину сделать второго "смутьяна" - миноносец №267 (Измаил)?  

Ну вот, Сначала Костя своего чудного сминчика показывает, затем Сергей сминцем искушает... Интересная мысль, но... От чего плясать? Я же не Константин или Алексей, мне материальный основа нужен, с чего начинать.
Если бы я знал, как сделать (в моих условиях) корпус парахеда - ух я бы таких Минасов Жераисов навертел, с Единорогами. Э-хе-хе...
Саша, никаких масок, как таковых на палубах нет - просто б/у скотчем прикрытый пластик, чтобы их не загрязнять. Стикер спардека и стикер кормовой (пришлось прикрывать этот страшный шов по самой середине) уже лежат намертво.  
А носовой - это, собственно, суть Стройки, главный вопрос - если наклеить его, или не только его - дальше ТАКИХ вопросов не будет. Бак - главная проблема.
Да, ещё вылез этот дырка, тоже сие надо решать...
С уважением, Юрий.

Хорошая основа. А в 200-м такой возможно изобразить?

День добрый.
Хороший сминец. Супер. Только он же уже готовый. Или это вид в сборе? И его можно по деталькам раскатать? Если детали (надстройки, шлюпка и т.д.) будут отдельно, то конечно вполне реально попробовать собрать. Всё-таки 400-й...
Олег на закуску, так сказать на финиш, у меня Ромыч лежит, хотя, согласен с тобой, лучше я бы забубенил Чезаре. В начале карьеры. И ещё Сардинию к нему, в конвой или Маргериту...  
Ну вот,опять - я бы, да кабы, да в роте одни поганки...  
А пока, наши немногочисленные комарики.
С уважением, Юрий.

Очень интересно. Трубы и раструбы, может быть, и оставить можно на корпусе, вряд ли они другого цвета. Только ялик отдельно. Вопрос в решетке-палубе, цвет? Если базовый - нет вопросов.
Но длина-то его в 400-м где-то 9,7 см должна быть! Вот это клоп.
Краску только на нем сэкономить можно...
С уважением, Юрий.

tellllur, возможно с Вашим ресивером не все так страшно, как кажется! Во всяком случае стоит попробовать один очень не замысловатый способ из истории моего холодильника.
Суть истории такая. Гарантийный срок закончился и холодильник перестал морозить. Вызвал я старого знакомого "холодильных дел Кулибина". Нашли дырку на трубке возле компрессора (китайский алюминий коррозирует). Он сказал, что такой алюминий паять не вариант, но есть простой способ, который он давно успешно использует. Промыл место с дыркой ацетоном и залил ее тонким слоем суперклея (циакрином) "501". Дал мне пузырек и сказал повторить этот процесс несколько раз после высыхания предыдущего слоя. При этом рассказал, что даже, когда дырочка не маленькая, можно обмотать это место тонкой мягкой проволокой или приклеить меленький кусочек ткани и наносить потом несколько слоев клея до образования большого "остекленелого" участка в районе дырки.
После того, как я "застекленил" отверстие на трубке. "Кулибин" приехал и заправил холодильник газом. С тех пор прошло больше 3-х лет. Холодильник работает!
Попробуйте сделать тоже самое!  

Юра, зачистить от краски это место и в любой автомастерской аргоном заварят при тебе за пять минут. и всех делов.

Юрий, сегодня случайно натолкнулся на интересную (во всяком случае для меня новую) информацию: летом 1905 года на "Потемкине" орудия среднего калибра еще не были установлены (информация была со ссылкой на фотографию из  Ф. р-2239. On. 1. Д. 2609 РГА ВМФ, датированную "лето 1905 г.")
Поскольку в октябре он уже перестал быть "Потемкиным", а до тех пор стоял разоруженным, возникает вопрос - не убрать ли эти пушки для бОльшей достоверности?

P.S. На фото "Потемкина" под румынским флагом (т.е. в Констанце) 152мм стволы видны, а 75мм так и не смог разглядеть. Но у меня это фото не очень хорошего качества.

Летом - здесь (это как раз часть фото, на которую только что ссылался  - лето 1905)

А носовые шлюпбалки, да, значит были у именно Потёмкина.

Это длинная история. Она не треснула.
А если короче - было 2 варианта: либо клеить стикер по центральной оси, не обращая внимание на щели по бортам, либо делить стикер, клеить впритык к бортам и оставить щель посередине.
Я выбрал второй вариант, ибо закрыть центральную щель проще, чем по бортам, особенно в районе кормовых казематов.
К тому же завести целиком всю палубу мне не удалось - очень хрупкий, уже кое-где треснутый и кое-где обработанный шпон, пазы киповых планок (серьёзная ошибка - надо сами планки клеить ПОСЛЕ палубы, так как они сверху!) в которые надо завести стикер, ну, и кривые ручки, не без этого.
Вот почему я пока не уверен в успехе - носовой стикер веселее. И там ТАК ломать не прокатит.
И вот ютяшные леерята. Проба.
С уважением, Юрий.

Федор, приветствую.
Ну, я не Адмирал, близко Александра не знаю, может он и сделал бы (кстати, этот вариант имеет право на жизнь...), да нет, судя по моделям Алексея, сделал бы точно.
Но где гарантия, что я не разломал бы и новый стикер? Дело не в нем, а в технологии. Кормовой хозяйский, оказалось, можно запихать на свое место. А носовой, в любом случае, нужно с нуля делать.
С уважением, Юрий.

Опаньки. А я думал, что Стройку смотрят немногие...  
Александр, большое спасибо за внимание.
Если говорить конкретно, то я, думаю, смогу сделать шаблон стикера. Ну, скажем, из тонкого пластика.
Толщина хозяйской дерпалубы 0,55 - 0,6 мм.
Меня не меньше волнует вопрос цвета. Может он более трудный? Имея закрытые шпоном две трети палуб не хочется, чтобы оставшаяся часть выделялась по цветности.
С уважением, Юрий.