Не для спасения на водах. Такое размещение коек и конструкция коечных сетей были предназначены только для защиты личного состава, расчётов орудий и специалистов, командного состава и других от пуль и осколков. Этим объясняется секторальное размещение коечных сеток. На парусных кораблях койки можно было легко удалить для уменьшения паразитной парусности бортов. Такая защита позволяла снизить массу борта сохранении останавливающих свёрнутых коек на уровне деревянного борта или металлических листов. И, снимая койки, можно было уменьшить паразитную парусность бортов, что важно для эпохи паруса. На кораблях эпохи пара коечные сетки стали делать более сложными, но более надёжными, и поэтому, в большинстве случаев при гибели корабля пробковые матрацы из-за конструкции коечных сеток в принципе не могли покинуть корабль и служить средством спасения. Матрацы с мостика "Трёх святителей" защищали офицеров от пуль и осколков, поэтому коечные сетки здесь довольно крепкая и надёжная конструкция, а матрацы надёжно упакованы, и ни один из матрацев отсюда не смог бы вырваться из коечных сеток..

Всем привет!

Итак, не далее как позавчера, Уважаемыми Коллегами был высказан ряд замечаний и предложений по обустройству верхнего мостика модели эскадренного броненосца "Три Святителя".

Приняв конструктивную критику, и изучив представленные Уважаемыми Коллегами фотоматериалы за основу, мною было принято решение немного переделать конструкцию верхнего мостика, дабы его внешний вид максимально приблизился к внешнему виду прототипа.

Представляю, что из этого получилось.





На представленном ниже фото я постарался максимально воспроизвести вид верхнего мостика с нижнего ракурса, который только будет возможен при просмотре модели, установленной на подставке и на судейском столе.



Мелкие недочёты в пиллерсах, поддерживающих выносные ящики для коечных сеток, будут абсолютно незаметны простому зрителю (кроме одного пиллерса по левому борту, который я уже переделал).

Доклад окончил.

С Уважением, Алексей.

P.S. Да, чуть не забыл: настоящим сообщаю, что на модели коечные сетки в своих гнёздах имитировать не буду. И на спардеке в носовой части и на верхнем мостике они у меня будут накрыты чехлами с имитацией под ними чего-то там.......  И это ни в коем случае не будет противоречить внешнему виду прототипа.
Ну, геморройно это - накрутить 386 фиговинок, скрепить их перетяжками да потом ещё расставить их в нужном порядке.

Вот знаю что это дело рук МАСТЕРА, но все равно не перестаю УДИВЛЯТЬСЯ как это ЗДоРОВО  выглядит, Отличный мостик.!!
Алексей., а койки может быть изобразить из отрезков оплетки эл. провода.,сняв эту оплетку с медной жилы, и набив в отверстие шпаклёвочки? Подобрать провод нужного сечения Думаю вполне возможно.
С Уважением- Александр.

..... у меня нету слов.....   издеваетесь над стариком?????!!!!!

Мне бы чего попроще сделать, а они тут советуют геморрой зарабатывать.....

С Уважением, Алексей.

P.S. А провод нужно подбирать в какой оплётке? В тканевой?

Чего попроще, вон, в песке дрейфуют, нам подавай полный абгемахт!
"Он с нас требует, а сам не растет" (С)
С Уважением, Михаил!

Как-то уж совсем мало информации- Кто-такой петр? Сможете не посвященным раскрыть тайну сию. Был бы благодарен.
С Уважением- Александр.

"Петр Великий "-это модель в  1:350 который от фирмы "Trumpeter"?  Деталь "плоты ПСН"? Дорого Койки выйдут Адмиралу! Их там и на самого " Петра Великого" маловато будет
С Уважением- Александр.

"Пётр Великий" - это самодел от Алексей Шмагина.
https://karopka.ru/forum/forum190/topic31323/

С Уважением, Алексей.

это броненосец 1/250
я точил из полистирола. Потом собирал в пакет
потом тиражироаал в резинку. Стержень можно использовать. Но верхущку придется закруглять. С трубку придется закрывать.

Ну вот, главное ведь пнуть в нужном направлении  
Похоже. Одобрям-с!
С Уважением, Михаил!

Адмирал. это верное решение! Смотреться будет ОБАЛДЕННО! Даешь Личному составу по койке!
С Уважением- Александр.

Это образное выражение, чо сразу угрозы...  
Но получится оченно хорошо! (правдивость надо блюсти!)
С Уважением, Михаил!

Делал по этому чертежу для Осляби в 200-м масштабе, из самотвердейки, рымы -- медная проволока, длина18мм. Фото с телефона, но, думаю, видно.

Алексею Лежневу.
Вечер добрый. Извините, что снова предлагаю помощь там, где меня не просят... но вот...
Посмотрел якорь в посту выше, стало интересно и хоть я очень далек от флота нарисовал и распечатал якорь по Вашему чертежу.
То что лапы закреплены неподвижно на нижней трапециевидной детали сразу не сообразил, но это можно изменить.
Полукруглый выступ снизу и радиус на фронтальной поверхности под рымом - добавлю.
А пока получилось вот так.
(попытался "проявить"  рельеф слега дунув тамиевской грунтовкой из балончика - лучше бы не делал, т.к. на макросъемке смотрится ужасно)
Если нужна оперативная помощь с 3д печатью - могу помочь (как говорила Сова: "без-воз-мез-дно, то есть дадом")
С уважением Сергей.