Всем привет!

Если Вы, Уважаемые Коллеги, думаете, что на сегодня это ФСЁ!!!!, то Вы жестоко ошибаетесь.

Вот Вам продолжение Сказочки на ночь.




... не только марсовая, но и прожекторная площадка на фок-мачте (до модернизации) встали на свои законные места.
И на них можно даже выйти через предусмотренные конструкторами дверцы.

Доклад окончил.

Всем спокойной ночи.

С Уважением, Алексей.

Издеваешься, да??????

Это просто высококлассное травление от Микродизайна добавляет зрелищности.

И вообще - ДО модернизации корабль имел какой-то игрушечно-парадный вид, как будто не на войну собрался, а на бал. Всё в рюшечках, красивых деревянных сарайчиках на верхних палубах, кницы так вообще - произведение искусства..... балкончики всякие разные.....

Зато ПОСЛЕ модернизации (когда убрали все эти излишества) - строгий и чёткий (я бы даже сказал устрашающий) силуэт. Классический броненосец. Не тронь меня - убью!!!!!

Особенно понравились грубо, как будто топором срубленные, опоры под площадки дальномеров..... про которые я рассказывал совсем недавно. Грубо, чётко, функционально.

Так что масштаб тут именно 200-й. И я постараюсь с помощью Коллег поставленную задачу выполнить как можно более качественно.

С Уважением, Алексей.

Ха!

В такую жару не до еды, только пивком, пивком....... а от него пальцы не пухнут.

Но это всё лирика.

А вот дело - фок-мачта. Естественно, пока без реев и обвязок такелажа.

Кницы под самой верхней площадочкой оказались такие матипусенькие, что еле-еле их удерживал пинцетом...... но всё-таки установил.

1. Общий вид.




2. Фас.



3. Профиль.



Очень помогает в этом деле использование хорошо Вам знакомого инструмента...... берегу как зеницу ока......

Доклад окончил.

С Уважением, Алексей.

Сверлил.

С Уважением. Алексей.

С пайкой пока дружбу не наладил..... циакрин-батюшка.

С Уважением, Алексей.

Нет, это обычный брусок от EverGreen.

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Блин!!!!! Ждал тёплых денёчков, чтобы разобраться с грязной работой над корпусами на улице..... дождался - из дома не вылезти, жарища как в Ташкенте. Только там воздух сухой, а здесь ещё и влажность неимоверная.

Приходится работать дома над "чистыми" деталями.

Но это была лирика.

Теперь - конкретно.

1. Грот-мачта.   Поскольку принцип работы был аналогичен фок-мачте, представляю фото, когда они уже вместе.



Стеньга грот-мачты была почти вплотную придвинута к телу самой мачты, т.к. тут уже не надо было обходить верхнюю площадку, которая была только на фок-мачте.

Два нюанса.
На грот-мачте со стороны кормы  от марсовой площадки вниз спускался какой-то короб. Сделал и его.  А на фок-мачте добавил опорные башмаки для стрел шлюпочных кранов.


2. Дымовые трубы.

Используя великолепное травление, занялся дымовыми трубами.



учитывая, что на соревнованиях судьи очень любят заглядывать во внутрь этих конструктивных элементов......



...... закрыл внутреннее хозяйство, да ещё и использовал его для установки центрального штырька.

А то на "Севастополе" получил замечание, что у меня сквозь трубу (вторую, т.к. только она на модели была прямой, передняя-то ИЗОГНУТАЯ, там при всём желании ничего не увидишь) видно палубу и ещё чего-то..... надо же было к чему-то придраться.

Ну, и общие виды чего у меня получилось.



Добавил ещё груз-балки. Они были на корабле и ДО и ПОСЛЕ модернизации.

Доклад окончил.

С Уважением, Алексей.

Такой поручень был в действительности.

Сделать его - пара пустяков.

С Уважением, Алексей.

На чертежах крышка присутствует, но фотографии этого не подтврждают.
А вот "штырёк" виден только на фотографиях, на чертежах его нету. И по фотографиям внешнего вида корабля определить откуда он поднимается - невозможно.

С Уважением, Алексей.

То есть дым выходил только по краям, где решетка? Или эта крышка присутствовала только во время стоянки? Немного не понятная, но интересная конструкция. Интересна вообще внутренняя конструкция дымовых труб кораблей. Раньше не многие пытались изобразить их внутреннее устройство и на многих изданных чертежах этому внимания не уделяется совсем.

Погоди-погоди, этот "вспомогательный элемент" ещё не раз боком выйдет, когда Алексей, я, честно говоря, думал, что и сымитированный вами диск в районе кольцевого мостика, и штырь на нём - это всего лишь ваше моделисткое упрощение, трубу закрыть (оказалось, верно) и паука поддержать. То есть, никакого штыря на самом деле не было, он только паук поддержит на модели. А сейчас вдруг выясняется, что он виден на фотографиях прототипа. А можно посмотреть, вы можете показать эти фото? А то у меня только такая фотография ТС, здесь штыря не наблюдается, но есть какие-то "косвенные наветы". В любом случае, "штырь" не идёт через всю трубу:



На фото виден кольцевой мостик, на котором матросы стояли при монтаже/демонтаже противодождевого козырька; простейшее ограждение мостика в виде одного леера, сделанного из прута, и его нескольких вертикальных стоек; продольная стяжка внутренней трубы - на том месте, где при использовании брезентового чехла был бы паук; на стяжке наблюдается - возможно! - круглая или овальная пластина, на ней дефект фотографии - полупрозрачное белесое пятнышко; ниже мостика видна ещё одна продольная стяжка. Не видно ни одной поперечной стяжки - тень закрывает, плюс мешают тени от такелажа. Есть тень от верхней продольной стяжки, есть тени от стоек ограждения - может, они сбили с толку? Вертикальный штырь не наблюдается. На тени от верхней стяжки видно расширение - тень от диска? (как раз тень падает на ограждение). Тень в этом месте расширяется, возможно, это тень от стяжки плюс наложившаяся тень от штыря. То есть, если штырь с шляпкой наверху и был, то он был установлен на верхнюю продольную стяжку внутренних стенок трубы.



Да, дополню сообщение на Цусиме: противодождевой козырёк ставили не только на зимовках, а гораздо чаще, в непогоду при погашенных топках - чтобы дождь не заливал топки. Во всяком случае, так написано в определении.

Вот, пожалуйста в разные времена и в разных ракурсах.



Здесь этот штырь во всей своей красе.

Фотографии оттуда же - с Цусимы.

Кстати, у меня есть фото, аналогичное тому, что вы прикрепили к предыдущему посту, но намного более лучшего качества (не моё..... показать не могу).
Прошу мне поверить - "дефект фотографии - полупрозрачное белесое пятно" таковым "дефектом" не является. Это действительно, какая-то накладка типа шайбы. Точнее не разглядеть.

С Уважением, Алексей.

Думаю, что это так и останется тайной...... у меня фото 5400х5400 (практически без дефектов) и то на нём не разобрать.
На чертежах вообще показаны крышки....... соответственно, на корабле было какое-то расхождение с чертежами.

Так что мне останется потом только установить продольные стяжки и работа по трубам будет закончена.

С Уважением, Алексей.

День добрый!
По моему мнению зря заглушки в трубы поставлены, они сильно портят впечатление, их бы на 15-20 мм ниже установить и все, уже было бы не разглядеть ничего, черный цвет и перспектива съели бы их присутствие напрочь. А так боюсь видно их будет и любопытные судьи это неприменно отметят.