Игорь, это уже прямое оскорбление!!! С тобой здесь, не смотря ни на что, ни кто так не обращался. И ЧСВ у тебя то же то еще!

Мне, наверное, стоит обратиться к администраторам сайта с идеей, дать авторам "сказок" возможность удалять подобные сообщения, а так же остальной бесполезный для дела контент со спорами не о чем, излишними эмоциями и выяснения отношений. Я думаю, содержание данного блога сократилась бы на как минимум на четверть!!!

Теперь подумаю, стоит ли в следующий раз начинать новую "сказку"...

Игорь Тараканов

Спорить, отстаивать своё мнение - можно.

Переходить на личности - НЕЛЬЗЯ!

Мы все тут не ангелы.

Ваш комментарий - удалил.


Однозначно стОит!

Коллективный разум ещё никому никогда не помешал строить модели.

С Уважением, Алексей.

Работа у меня такая...... следить за порядком в нашем разделе КАРОПКИ.

С Уважением, Алексей.

А вот посмотреть в таком ракурсе (на фото, слева внизу, видна часть станка орудия в месте соединения со штыром), то станки ГК у Рынды в Америке были светло-шарые, потому что отличаются от фальшборта - если бы не полоса сурика, контраст можно было бы заметить лучше:



Вообще, я думаю, что всё гораздо проще. На нашем Флоте (тогда - третьим в мире) делали всё так, как и на Флотах других стран. Это заметно как по конструкции кораблей, так и по окраске. Ну, действительно, зачем огород городить, если за рубежом (допустим) всё уже изобретено - берём лучшее, принимаем себе на вооружение. Порой очень трудно отличить наш корабль от какого-нибудь француза или англичанина, тем более, если они парусно-винтовые. Совпадают даже такие мелочи, как форма и конструкция якорных клюзов, кнехты, кипы и битенги, шлюп-балки, а рангоут, паруса и такелаж - словно в одном подвале делались.


Ах ты! Редкое фото "Владимира Мономаха"! Упс, приглядимся, это американский "Чикаго"...


Очень неплохое фото револьверки Гочкисса. Это фото могло быть и русским, и французским, и от ещё десятка стран...



Но это - броненосец второго типа "Техас": заметны десантные пушки, установленные в качестве противоминных прямо на колёсные лафеты на крыше рубки:




Что-то знакомое... кусочек штурманской рубки Памяти Азова?



А, нет, это "Сан -Франциско". Но заметьте: даже корзинка для лопарей фалов - ну точно, как с картины Беггрова! Они уложили колёса десантной пушки, как это делалось у нас... Видно станок орудия ГК наверху, так похожий на английский Вавассер...



Чьи кнехты и канат на палубе, уложенный восьмёркой? Дмитрий Донской? Память Азова?


Нет, это опять "звездатые" иностранцы... и даже виндзейль у них такой же, как у нас:



Та же ситуация и с окраской. "Чёрный низ, белый верх, желтые трубы - Викторианская окраска, весь белый - заграничная и тропическая окраска". С окраской деталировки - абсолютно такая же картина, как и у нас, разве что уже на переломе веков пошли некоторые отличия у некоторых флотов - например, германский, американский Флот применяет охру на гораздо больших площадях, чем другие флота.

Вот американский станок со щитом примерно нашего периода:


А вот Рюри... эээ...  американец со станками без щитов, со смещённым штыром. Интересно, что даже глаголь-гаки на талрепах вант мачты схожи с нашими или с английскими:



Сказал про Александра Беггрова, значит, давайте посмотрим на маринистов из-за рубежа этого же периода. Вот очень колоритный француз, мне понравилось. Художник передал именно то, что прячет фотография: пятьдесят оттенков белого:



Так что... может, мы красили свои корабли просто точно так же, как и все остальные.

Ещё по мелочи набежало. Из деталировки, обсуждаемой ранее.
Может, кому пригодится.

"Вид снизу" на полик (банкету) для стрелка противоминного орудия.



Оттенок снастей бегучего такелажа по отношению к вантам:



При этом, при постройке модели, нужно учесть, что тали возле мачты и такелаж, а так же подвешенные бухты здесь же, кажутся, что имеют более тёмный тон, чем такелаж, идущий на к-н-планки к бортам. Но это оптическое восприятие, такелаж такой же, и подавно он не чёрный! При убранных парусах бухты вокруг мачты фиксировались плетёным бандажом. На корабле Память Азова на бандаже была надпись "Память Азова" - видно на бухтах грот-мачты.

На фото - Дмитрий Донской:


Насколько бухты при мачте не чёрные, можно судить по чёрным дефлекторам на Стрелке:



Я так же обратил внимание, что на "американских" фотографиях "Рынды" и "Дмитрия Донского" заметно, что выбленки на вантах кораблей не смолились (не тировались). А этот вопрос часто задаётся, какого цвета были выбленки на вантах тогда-то и тогда-то.



Вот, тоже, вдруг пригодится. Удачный крупный план на пожарный гидрант с крышкой раннего типа, такой же, как на корабле Память Азова.
Рядом помпа:



К сожалению, я не знаю, стояли ли на Кубанце парные помпы симметрично относительно ДП. Думаю, нет. Например, при смене ракурса заметно орудие на колёсном лафете, поставленное примерно в том месте, где могла стоять симметричная помпа:



А вот отличное фото пожарных рукавов на фок-мачте Штандарта.




Неплохое фото - "револьверка" в убранном положении, под ней - кранцы 6-дм выстрелов:



Артиллерийский передок десантной пушки и сама пушка с иностранного корабля:



Ещё одна десантная пушка на колёсном лафете на палубе корабля. Офицеры празднуют на штурманском столике с опущенной крышкой - обратите внимание на толщину стола и деталировку по бокам. Справа от офицеров - катушка-вьюшка с лагом и лаглинем, Лаглинь намотан на катушку довольно неаккуратно:



Ещё одна поздняя фотография Памяти Азова:




Написано, что это Рюрик, середина 90х. Станки белые:

 

У Кондратенко в книге приведен хороший чертеж пушки Барановского на лафете. Но вот беда, чертежик небольшой и цифр с размерами не разобрать. Может кто-то может помочь с этими самыми размерами?

 

Ну вот, это уже хорошо.Ну ежели они на себя не похожи на кой они нам?!

Ствол, лафет, станок сделать - не проблема. Колеса - вот где жопонька!    

Так как я не спец в этой области у меня вопрос к знатокам. Насколько можно доверять этому автору?

Игорь, у Александра Борисовича хватает и поклонников, и критиков. Автор известный. У Широкорада много работ. Слишком много, чтобы быть незамеченным. Конечно, у него свой авторский стиль, конечно, есть и ошибки, и опечатки. "А кто без греха..." Кроме того, "доверять - не доверять" - вопрос во многом субъективный, здесь каждый сам решает, устраивает его информация, или нет. Доверять можно только Мюллеру... В любом случае, автор известный, а упомянутая Энциклопедия - едва ли не единственный полноценный сборник справочной информации по данному вопросу истории нашей страны. И надо понимать, что беда авторов всех справочников в том, что приходится давать материал "всё обо всём", а это значит, что конкретной информации по персональному объекту будет мало - справочник, это же в принципе не монография.

* Ещё добавлю важный момент: Широкорад написал большинство своих статей и книг в девяностые и нулевые годы, то есть, тогда, когда в информационном поле была пустота, и специализированная литература была на вес золота. Произведения Широкорада в те годы - едва ли не единственный полноценный источник на фоне глобального безрыбья.

Давайте сохраним в теме ещё одно более-менее нормальное изображение горнов звуковых сигналов. Здесь не два, а три сигнала. Высокочастотный, как всегда, имеет горн в виде неизменной вертикальной трубки с отверстием снизу, а вот горны низкочастотных сигналов имеют разные раструбы.

 

Это "Цесаревич" в Циндао. У меня только такое:



http://tsushima.su/tsesarevichphotoru/

Хранение пушки Барановского на "Пересвете", вместе с передком (и не снятым стволом - укрыт какой-то заляпанной брезентухой?) У стенки вентшахты стоит съемная площадка для обслуживания 152 мм орудий.

Мне кажется, их там просто два колеса (одно за другим), а не одно.

Вот это да! Спасибо, коллеги! Посмотрел на фотографию с вашей точки зрения - да, солидарен! Ну надо же, какая оптическая иллюзия, мне и в голову не пришло, что это два колеса, а не одно. Если есть опора - то за кнп стоит весь лафет в сборе? Да не, не может быть, там же тесно, да и такелаж. Хотя, это я опять "со своей колокольни". За правой (для зрителя) стойкой кофель-нагельной планки, получается, на палубе видна ещё одна опора.