|
Здравия желаю, Адмирал!
Зело, шикарные винты получились! Ступицы можно-ли заказать для себя? И каких денег стоит это удовольствие?  С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|
|
|
|
|
Неплохие винтики, но у меня лучше - литые от Дмитрия Владимировича...
 С Днем Победы! С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
ladimirad2@yandex.ru Ну, а по деньгам - договаривайся сам.....
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||||
|
|
|
|
Алексей Привет!
Душевно получилось! очень аккуратно смотрятся... Владимир, а где литые посмотреть? интересно,какая разница,визуально...  |
|
|
|
|
|
щас..вот:
-спереди литые -второй ряд-родные крашенные - третий ряд-пластиковые ступицы, лопасти травло нордстар С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
И вот еще - пластиковые доехали от Дмитрия Владимировича:
-есть запас, могу комплектом поделиться  С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
Красивые винты.
С уважением, Вениамин. |
|||
|
|
|
|
На мой взгляд все 3 типа винтов неверны.
вот фото для сравнения с прототипом (Гангут и Полтава перед спуском) и моими слегка доработанными винтами от Звезды литые винты Дмитрия имеют чрезмерную крутку и иную форму лопастей (как для скоростных кораблей типа эсминцы или крейсера) и короткую втулку. про травленые нет смысла писать - и так все видно. Пластиковые от Звезды имеют дефекты литья, толстые кромки, длинную втулку и слабую крутку.  поэтому когда я делал, я рассмотрел все 3 варианта и выбрал доработку Звездовских винтов правда по неопытности тоже получил не до конца верный результат Сейчас я бы еще сделал следующее: - нужно было укоротить втулку винта на стыке с кронштейном - подрезать по ширине лопасти у самого корня - немного придать крутки лопастям и подточить кромки еще острее И винты для Марата, используя опыт Севастополя, я буду дорабатывать вышеописанным способом. Так что прежде чем хвататься и бежать за готовыми винтами, посмотрите на фотки... В принципе, доработка коробочных винтов займет 1 вечер.
Изменено: - 10.05.2016 18:06:11
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
|
Мне показалось, что винты от Нортстар наиболее близки к оригиналу, еще крутку лопастям задать, ну не были лопасти плоскими.
Литые конечно красивые, но совсем не для "Севастополей" |
|
|
|
|
|
Для крутки у НС лопастей маловато размера
+ эта деталь жесткая у лопасти еще ведь профиль есть - по середке она толще. травленую тяжко будет точить в отличие от пластиковой
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
|
Всем привет!
Я делал так: спиливал родные лопасти, доводил ступицу до нужной кондиции, отрезал лопасти от травления НортСтара, закручивал, и приклеивал их к "родным" ступицам по одной. Фотки чуть позже покажу. С Уважением, Михаил! Пы.Сы. винты делал для Дредноута, но принцип, думаю, одинаковый.
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|
|
|
|
|
Алексей, а ты на палубе Екатерины уже накрасил нащельники?
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
|
"Екатерина" у меня - в загоне..... там вообще мало чего ещё сделано.
Палубу буду полностью переделывать - уж больно сильно она отличалась от "Марии" и "Генерала". Поздно я это понял. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
Есть предложение выделиться и сделать из травленых нащельников на японцев в 700-м эти полоски ну и заодно сравнить полученный результат с накрашиваемыми. Полоски в 350-м переразмерены, а вот 700-й будет на 350-м смотреться очень к месту. У меня их сейчас осталось много обрезков для 700-го (их для всей палубы не хватит, но протестировать работу с ними достаточно) могу передать и посмотришь. стоит игра свеч или нет
Готов: ; Готов:
|
|||
|
|
|
С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|||
|
|
|
Кстати, только сейчас обратил внимание на столь необычный поворот речи..... смысл понятен, но как в него увязать свечи и их стоимость???... Пошёл разбираться.....  С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||
|
|
|
|
Вот! Нашёл!!!!
Игра не стоит свеч (В старину это выражение означало, что при игре в карты стоимость сгоревших свеч больше, чем полученный при этом выигрыш). Как всё просто оказывается!!! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
А мне понравилось!
С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
По крайней мере с этими микрополосками можно достичь их равномерной ширины и блеска 
Готов: ; Готов:
|
|||||
|
|
|
|
Их ширина около 0.3 мм
то есть в пересчете в реальный масштаб - 10 см, что почти масштабно
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
|
Есть нюанс.... и довольно существенный.
Когда мы работаем с палубой от "Звезды" (допустим), то это довольно ЖЁСТКАЯ штампованная или отлитая конструкция. У меня же всё дышащее..... а полоски нужно наклеивать ДО монтажа палубы на корпус..... поотлетают.... а может быть и нет.... Стоимость свечей продолжает расти! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Если на циакрин - не отлетят
максимум - пару-тройку полосок подклеить придется можно кстати на ПВА попробовать. он эластичнее Хобби штука дорогая, об экономии на нем заикаться даже страшно Поэтому результат важнее свечей
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
|
Да, когда кто то указывает на
и цитирую (Байрона, по-моему): "я легко! обхожусь без необходимого, но! жить не могу без излишеств.." С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
Вот только звереть - не надо!
Ты нам всем ещё пригодишься в своём человеческом обличье.... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
Можно вернуться к винтам?
Читаю про ваши разбирательства и в голове болезненное недоумение. Зачем всякие склейки и прочая ерунда. Самое простое их просто спаять. Обработать лопасти в пакете и спаять, предварительно спрофилировав. Шлифануть и будет красота. Конечно,если обработка латуни для вас катастрофа,то.... Есть и проще варианты. Но вы же очень боитесь ра ботать с металлом. А так винты у многих моделей не впечатляют. |
|
|
|
|
С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
Вырезаются лопасти. Спаиваются и обрабатываются. Распаиваются, работа идёт дальше. А ступицы вам поставляют ведь. И вы клеите пластик,красите,а крашенный винт такого размера хуже,чем полированный.Что касается механических обработок и не только винтов,то я сужу об этом по многим высказываниям коллег. Можно заказать ступицу и обойтись без пайки. Это другой вариант. Удачи. |
|||||||
|
|
|
|
Ой, Коллеги, спасибо за заботу о личном составе!
Тут прозвучало уже, что металл - это не моё. Пайка вообще с трудом представляю что же это такое. Вывод: улучшить качество лопастей из пластика на следующих моделях. С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
||||
|
|
|
|||
